នៅព្រឹកថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ក្រុមបួន VinFast VF 8 បានចេញដំណើរទៅកាន់ទីបេ (ចិន)។ តាមកាលវិភាគ ក្រុមនេះធ្វើដំណើរពីហាណូយទៅទីក្រុង Dien Bien កាត់ប្រទេសឡាវ មុននឹងទៅដល់ប្រទេសចិន។
ក្រុមសញ្ជ័យទីបេមានសមាជិក ៨ នាក់ មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ ១ នាក់ និងយានជំនិះ ៤ គ្រឿង VF ៨ គ្រឿង។
ក្នុងជើងទីមួយ ក្រុមទាំងមូលបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងផ្លូវចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រពី ទីក្រុងហាណូយ ទៅទីក្រុង Dien Bien។ ថ្វីត្បិតតែផ្លូវតូច និងមានផ្លូវកោងច្រើនក៏ដោយ ផ្ទៃផ្លូវល្អ រួមផ្សំជាមួយនឹងទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត បាននាំមកនូវភាពរំភើបដល់សមាជិក។
ក្បួនរថយន្ត VF 8 បានចាប់ផ្ដើមយ៉ាងរលូនក្នុងការធ្វើដំណើរហាណូយ- ឌៀនបៀន ។
យោងតាមសមាជិកនៃក្រុមនេះ VinFast VF 8 ដំណើរការបានល្អជាមួយនឹងជួរប្រតិបត្តិការដ៏ល្អប្រហែល 400km សម្រាប់ការសាកពេញ។ ការសាកថ្មពេលសម្រាកឈប់នៅតាមផ្លូវ ហើយនៅទីក្រុង Dien Bien មិនពិបាកទេ។
បញ្ហាប្រឈមទីមួយត្រូវបានជួបប្រទះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចេញពីច្រកព្រំដែន Tay Trang ចូលប្រទេសឡាវ។ ស្ថានភាពផ្លូវនៅប្រទេសជិតខាងមិនល្អ ផ្លូវមានសភាពរដិបរដុប និងធូលីដី។ ផ្លូវពីសាលាឧត្តុង្គ ដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនបុទុមសាគរ មានរណ្តៅធំៗជាច្រើន ដោយសារមានរថយន្តធំៗ ឆ្លងកាត់ជាញឹកញាប់ ហើយថែមទាំងមានផ្លូវលិចទឹកទៀតផង។
សូមអរគុណចំពោះអត្ថប្រយោជន៍នៃតួខ្ពស់ ម្ចាស់ VF 8 បានយកឈ្នះការធ្វើដំណើរដ៏លំបាកនៅប្រទេសឡាវដោយសុវត្ថិភាព។
ពេលខ្លះក្រុមនេះប្រឈមមុខនឹងរន្ធដ៏ធំមួយ មិនដឹងជម្រៅទេ ដូច្នេះពួកគេមិនដឹងថាត្រូវឆ្លងកាត់យ៉ាងដូចម្តេច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃរថយន្ត SUV អគ្គិសនីដែលមានតួខ្ពស់ បូករួមទាំងអ្នកបើកបរមានបទពិសោធន៍ច្រើន ដឹងពីរបៀបគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍បានត្រឹមត្រូវ រថយន្តទាំង 4 គ្រឿងបានឆ្លងកាត់រន្ធដោយសុវត្ថិភាព។
លោក Chu Huu Tho ប្រធានក្រុមបាននិយាយថា "ភាពលំបាកនៅថ្ងៃនេះគឺនៅកម្រិតថ្មីមួយ។ ខ្ញុំគិតថាគ្មានរថយន្ត VinFast ណាមានឱកាសសាកល្បងផ្លូវបែបនេះទេ" ។
VF 8s ទាំងបួននៅក្នុងក្រុមត្រូវបានគិតប្រាក់ដោយជោគជ័យជាមួយនឹងអាដាប់ទ័របំប្លែង។
ទាក់ទងនឹងបញ្ហានៃការសាកថ្មរថយន្ត លោក ថូ ចែករំលែកថា ក្រុមបានសាកល្បងដោយជោគជ័យនូវអាដាប់ទ័រ ដើម្បីបំប្លែងពីស្តង់ដារសាក CCS2 ទៅ GB/T នៅស្ថានីយ៍សាកឯកជនមួយ។ នេះគឺជាច្រកសាកថ្មដែលស្រដៀងនឹងច្រកស្តង់ដារនៅក្នុងប្រទេសចិន ដូច្នេះក្រុមទាំងមូលមានទំនុកចិត្តទាំងស្រុងមុននឹងបន្តដំណើរទៅកាន់ទីបេ (ប្រទេសចិន)។
នៅក្នុងក្បួនរថយន្ត VinFast VF 8 មិនត្រូវបានអាប់ដេតជាមួយនឹងកម្មវិធីចុងក្រោយបង្អស់នោះទេ មនុស្សជាច្រើនមានការព្រួយបារម្ភថាវានឹងប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ចូលថ្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតរថយន្តនេះនៅតែអាចសាកថ្មបានយ៉ាងរលូន។
លោក Le Truong Giang អនុប្រធានសមាគម VF 8 នៅភាគខាងជើងបាននិយាយថា "នេះកំណត់ភាពជោគជ័យឬបរាជ័យនៃការធ្វើដំណើរ" ។ កាលពីមុន លោក Giang បានយកឈ្នះលើផ្លូវឧបទ្វីបឥណ្ឌូចិនដោយជោគជ័យ ដោយឆ្លងកាត់ប្រទេសឡាវ និងកម្ពុជា ជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើង VinFast VF 8។
នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃទី 2 ក្រុមបានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាព និងបានសម្រាកមួយយប់នៅជិតច្រកព្រំដែន Boten មុនពេលចាកចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន។ បន្ទាប់ពីនោះមក ក្រុមទាំងមូលបានចូលប្រទេសចិនជាផ្លូវការ ដោយបន្តធ្វើដំណើរលើផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាតក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទឹកដីដ៏អាថ៌កំបាំងនៃទីបេ។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែតុលា សមាជិកនៃសមាគម VF 8 នៅភាគខាងជើង បានចាប់ផ្តើមរុករក និងសញ្ជ័យទីបេ ប្រទេសចិនជាមួយនឹងរថយន្ត VinFast VF 8 ចំនួន 4 គ្រឿង ដើម្បីបញ្ជាក់ថារថយន្តអគ្គិសនីអាចធ្វើដំណើរបានគ្រប់ទិសទី និងបញ្ជាក់ពីគុណភាពនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅប្រទេសវៀតណាម។ ការធ្វើដំណើរនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេល 16,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm
Kommentar (0)