គយខេត្ត Quang Ninh៖ ដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីបង្កើនចំណូលថវិកា

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ អគ្គនាយកដ្ឋានគយខេត្តតែងតែបំពេញបានយ៉ាងល្អប្រសើរនូវចំណូលថវិការដ្ឋដែលបានចាត់តាំង និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងចំណោមអង្គភាពធំៗទាំង ៨ នៅក្នុងអគ្គនាយកដ្ឋានទាក់ទងនឹងចំណូលថវិកា។ ការអមដំណើរអាជីវកម្ម និងការទាញយកប្រភពចំណូលសំខាន់ៗ គឺជាគន្លឹះស្នូលដែលជួយឱ្យគយ ខេត្ត Quang Ninh រក្សាចំណាត់ថ្នាក់ខាងលើ ។

មន្ត្រីនៃសាខាគយកំពង់ផែ Hon Gai ត្រួតពិនិត្យការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញនៅកំពង់ផែ Cai Lan ។

ចំណុចថ្មីនៅក្នុងវិធីដែលមន្ទីរគយខេត្តប្រមូលថវិការដ្ឋគឺរៀបចំសន្និសីទប្រធានបទប្រចាំឆ្នាំដើម្បីវាយតម្លៃយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីផលប៉ះពាល់ និងឥទ្ធិពលលើវឌ្ឍនភាព និងលទ្ធផលនៃការងារប្រមូលថវិការដ្ឋ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណដំបូងគឺធ្វើឡើងដើម្បីផ្តោតលើការកេងប្រវ័ញ្ចប្រភពចំណូលក្នុងវិស័យសំខាន់ៗ។

ជាឧទាហរណ៍ នៅឆ្នាំ២០២១ និង២០២២ ក្នុងបរិបទនៃការរាតត្បាត Covid-19 ដ៏អូសបន្លាយ និងស្មុគស្មាញ មន្ទីរគយខេត្តបានផ្តោតលើដំណោះស្រាយលើផ្លូវសមុទ្រ ដើម្បីទូទាត់សងការខ្វះខាតចំណូលពីច្រកព្រំដែនគោក។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2023 នាយកដ្ឋាននឹងផ្តោតលើផ្លូវគោក ដើម្បីទាញយកផលប្រយោជន៍ពីឱកាសដែលប្រទេសចិនបានបន្ធូរបន្ថយ បន្ទាប់ពីគោលនយោបាយ "សូន្យ-កូវីដ" ជាមួយនឹងសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង និងចាប់យកសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាសដូចជា៖ ការលើកទឹកចិត្ត និងអមដំណើរសហគ្រាសក្នុងអំឡុងពេលដែលច្រកព្រំដែនគោក និងការបើកការផ្អាកការបោសសំអាតគយជាបណ្តោះអាសន្ន។ ណែនាំ និងស្នើរដល់យន្តការ និងគោលនយោបាយរបស់ខេត្ត ដើម្បីលើកកំពស់តួនាទីរបស់ភ្នាក់ងារគយនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai សួនឧស្សាហកម្មកំពង់ផែ Hai Ha អភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែននៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Bac Phong Sinh Hoanh Mo - Dong Van; អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកំពង់ផែសមុទ្រពាក់ព័ន្ធនៅ Con Ong Hon Net, Van Ninh, Hai Ha, Nam Tien Phong, កំពង់ផែ Bac Tien Phong, កំពង់ផែទេសចរណ៍នៅ Van Don, កំពង់ផែស្តង់ដារអន្តរជាតិនៅឆ្នេរសមុទ្រ Cua Luc, កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long, Tuan Chau; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ ដូចជា ការបង្កើតកន្លែងដាក់កុងតឺន័រទទេ កន្លែងដាក់តាំងសម្រាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនចូលទៅជិតកំពង់ផែ ...

ទន្ទឹមនឹងនោះ នាយកដ្ឋានក៏តម្រូវឱ្យអង្គភាព និងសាខារបស់ខ្លួនត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវប្រភពចំណូល វាយតម្លៃសហគ្រាសសំខាន់ៗ សហគ្រាសដែលមានចំណូលច្រើន សហគ្រាសដែលទើបទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគ សហគ្រាសដែលមានតម្រូវការពង្រីកផលិតកម្មជាដើម ដើម្បីតាមដាន និងគាំទ្រសហគ្រាសក្នុងដំណើរការនីតិវិធីគយ។

ការអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់នាយកដ្ឋាន អង្គភាពមានមធ្យោបាយបត់បែនជាច្រើន ដើម្បីធានាជានិច្ចនូវ "ការកើនឡើង 3" ក្នុងការអនុវត្តការងារដែលបានកំណត់ (បង្កើនសហគ្រាស បង្កើនចំណូល បង្កើនចំណូលថវិការដ្ឋ)។

ថ្នាក់ដឹកនាំសាខាគយច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai បានជួបសំណេះសំណាល និងដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្ម។ *រូបថតផ្តល់ដោយអង្គភាព*

ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺ សាខាគយច្រកព្រំដែន Mong Cai។ នៅឆ្នាំ 2024 សាខាត្រូវបានចាត់តាំងដោយនាយកដ្ឋានគយខេត្ត Quang Ninh នូវគោលដៅចំណូលថវិកាចំនួន 1.600 ពាន់លានដុង (កើនឡើង 100 ពាន់លានដុងធៀបនឹងឆ្នាំ 2023)។ កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវសហគ្រាស FDI សំខាន់ៗដែលនឹងរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ការផ្ទេរប្រាក់ និងស្មើនឹងប្រមាណ 30% នៃចំណូលថវិកា ចាប់ពីដើមឆ្នាំមក សាខាបានផ្តោតលើការគាំទ្រ និងអមដំណើរសហគ្រាស FDI ក្នុងសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ ដូចជា៖ ការផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយឯកសារច្បាប់ថ្មីក្នុងវិស័យពន្ធដារ និងគយ។ យន្តការ និងគោលនយោបាយស្តីពីគោលនយោបាយទំនិញ អធិការកិច្ចរដ្ឋ អធិការកិច្ចឯកទេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សាខាបានរៀបចំសន្និសីទពិគ្រោះជាមួយសហគ្រាសដែលចូលរួមក្នុងការកែច្នៃ ផលិតកម្មនាំចេញ កែច្នៃនាំចេញ និងសហគ្រាសនាំចូល និងនាំចេញ FDI ក្នុងតំបន់។ សន្និសីទពិគ្រោះយោបល់ផ្នែកគយ - សហគ្រាសដែលចូលរួមក្នុងនីតិវិធីគយសម្រាប់ប្រភេទនៃការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញកែច្នៃ ផលិតកម្មនាំចេញ ការឆ្លងកាត់។ល។

ជាមួយនឹងមធ្យោបាយជាក់ស្តែងជាច្រើន បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សហគ្រាស FDI ក្នុងដំណើរការនាំចូលគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់អាជីវកម្មផលិត និងនាំចេញ ដើម្បីពង្រីកផលិតកម្ម។ ស្ថិតិគិតចាប់ពីដើមឆ្នាំដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤ សាខាគយច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai បានអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ប្រកាសជាង 76,000 ដោយមានចំណូលនាំចូល-នាំចេញសរុបជាង 3.2 ពាន់លានដុល្លារ (កើនឡើងជាង 19% ក្នុងប្រកាស និង 22% នៃចំណូលធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023)។ ចំណូលថវិការដ្ឋពីការនាំចូល និងនាំចេញរបស់សាខាសម្រេចបានជាង ១.៨៥០ ពាន់លានដុង (កើនឡើង ៤៨% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ឈានដល់ ១១៦% នៃគោលដៅដែលបានកំណត់) ក្នុងនោះ ចំណូលពីសហគ្រាស FDI តែមួយសម្រេចបានប្រមាណ ៦០០ ពាន់លានដុង (កើនឡើងជិត ៧០% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣)។

ជានិច្ចកាលជំនះពុះពារលើការលំបាក និងស្វែងរកដំណោះស្រាយសមស្របបំផុតតាមការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារជាក់ស្តែង បាននាំមកនូវលទ្ធផលប្រមូលថវិការដ្ឋប្រចាំឆ្នាំរបស់មន្ទីរគយខេត្ត លើសពីការប៉ាន់ប្រមាណដែលបានកំណត់ ហើយតែងតែស្ថិតក្នុងក្រុមនៃអង្គភាពឈានមុខទាំង ៨ នៃផ្នែកគយក្នុងការប្រមូលថវិកា។ គួរកត់សំគាល់ថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ សម្រេចបាន ១២.០៩០ ពាន់លានដុង (ឈានដល់ ១២៧% នៃការប៉ាន់ប្រមាណដែល ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ សម្រេចបាន ១១០% នៃគោលដៅកំណត់ដោយខេត្ត); ក្នុងឆ្នាំ 2021 វាបានឈានដល់ 10.004 ពាន់លានដុង (ឈានដល់ 84% នៃគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដោយសារតែផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរនៃ Covid-19 លទ្ធផលនេះនៅតែត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុថាបំពេញតាមគោលដៅ); នៅឆ្នាំ ២០២២ សម្រេចបានជាង ១៦.៣០០ ពាន់លានដុង (កើនឡើង ៦៤% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២១ សម្រេចបាន ១៦៤% នៃគោលដៅកំណត់ដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ សម្រេចបាន ១៥៤% នៃគោលដៅកំណត់ដោយខេត្ត); នៅឆ្នាំ ២០២៣ នឹងឈានដល់ជិត ១៧.៣០០ ពាន់លានដុង (កើនឡើង ៥% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២២ ឈានដល់ ១៥០% នៃគោលដៅកំណត់ដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និង ១០៨% នៃគោលដៅដែលខេត្តចាត់តាំង)។

ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ត្រឹមតែ១០ខែ ចំណូលនាំចូល-នាំចេញរបស់មន្ទីរគយខេត្តសម្រេចបានជាង ១៥.១០០ពាន់លានដុង ( លើសពី ២១% នៃគោលដៅកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាល លើសពី ១៦% នៃគោលដៅដែលខេត្តកំណត់នៅដើមឆ្នាំ និងសម្រេចបាន ៨៩% នៃគោលដៅ បន្ថែមរបស់ខេត្តកំណត់នៅថ្ងៃទី ២៩ តុលា)។

ប្រភព