គយកំពង់ផែ Thanh Hoa៖ ប្រសិទ្ធភាពពីការតភ្ជាប់អាជីវកម្ម

(HQ Online) - ប្រធានសាខាគយកំពង់ផែ Thanh Hoa (នាយកដ្ឋានគយ Thanh Hoa) បានឲ្យដឹងថា ការអមដំណើរអាជីវកម្ម និងនីតិវិធីគាំទ្រយ៉ាងសកម្មមិនត្រឹមតែជួយអាជីវកម្មរក្សាស្ថិរភាពផលិតកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធានាការគ្រប់គ្រងគយរបស់រដ្ឋផងដែរ។

Hoạt động nghiệp vụ của công chức Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Thanh Hóa. Ảnh: N.Linh

សកម្មភាពវិជ្ជាជីវៈមន្ត្រីរាជការនៅសាខាគយកំពង់ផែ Thanh Hoa។ រូបថត៖ N.Linh

ប្រធានសាខាគយកំពង់ផែ Thanh Hoa លោក Ngo Van Thanh បានឲ្យដឹងថា តំបន់គ្រប់គ្រងរបស់សាខាគយកំពង់ផែ Thanh Hoa រីករាលដាលពាសពេញតំបន់ឧស្សាហកម្មក្នុងខេត្តដោយមានសហគ្រាសជាង ២០០ ធ្វើការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ ដែលក្នុងនោះសហគ្រាសជិត ១៥០ តែងតែធ្វើសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ ភាគច្រើនក្នុងវិស័យកាត់ដេរ ស្បែកជើង ស្បែក អាហារសមុទ្រ សម្ភារៈសំណង់ រាប់ម៉ឺនមុខ។ រួមចំណែកដល់ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ខេត្ត។ ដូច្នេះ ការបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សហគ្រាសជំរុញសកម្មភាពនាំចេញ និងនាំចូល ត្រូវបានសាខាចាត់ទុកថាជាការងារសំខាន់ និងទៀងទាត់ ជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់វាយតម្លៃកម្រិតនៃការបំពេញភារកិច្ចរបស់កម្មាភិបាល និងមន្ត្រីរាជការក្នុងអង្គភាព។

ការប្រមូលថវិការដ្ឋរបស់សាខាគយកំពង់ផែ Thanh Hoa ទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ។ គិតត្រឹមដំណាច់ខែមីនា អង្គភាពប្រមូលបាន ៦២,១ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៣៣,០៥% នៃគោលដៅដែលបានកំណត់ (១៨៨ពាន់លានដុង)។

ចែករំលែកអំពីស្ថានភាពធុរកិច្ចក្នុងតំបន់ ប្រធានសាខាគយកំពង់ផែ Thanh Hoa បានជូនដំណឹងថា ក្នុងដំណាក់កាល “ក្រោយជំងឺកូវីដ” អាជីវកម្មទទួលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំង មិនមានការបញ្ជាទិញ ការផលិតបានជាប់គាំងដោយសារការនាំចេញតិចតួច ជាពិសេសទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។ អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីដើមឆ្នាំមក សាខាបានរៀបចំផែនការ និងចាត់តាំងថ្នាក់ដឹកនាំដល់អាជីវកម្ម ដើម្បីតាមដានស្ថានភាពអាជីវកម្មឱ្យបានដិតដល់ និងផ្តល់ដំណោះស្រាយគាំទ្រទាន់ពេលវេលា។ តាមរយៈការយល់ដឹងពីស្ថានភាពអាជីវកម្ម អាជីវកម្មជាមូលដ្ឋានមានការបញ្ជាទិញមានស្ថេរភាពរហូតដល់ចុងខែមេសា។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើតាមលោក ង៉ោ វ៉ាន់ថាញ់ ថ្វីត្បិតតែការបញ្ជាទិញអាជីវកម្មបានធូរស្បើយ និងមានស្ថេរភាពជាងមុនក៏ដោយ ក៏នៅតែមានការលំបាកកើតឡើង។ «ដោយសារឆ្នាំ 2023 អាជីវកម្មគ្មានការបញ្ជាទិញ នាំឱ្យកម្មករឈប់ពីការងារ ពេលនេះមានការបញ្ជាទិញ ប៉ុន្តែអាជីវកម្មខ្វះកម្លាំងពលកម្ម ការបញ្ជាទិញមិនមានរយៈពេលយូរដូចមុន ដូច្នេះការទាក់ទាញ និងរក្សាកម្មករក៏ជាបញ្ហាលំបាកផងដែរ។ ក្នុងបរិបទនោះ អាជ្ញាធរគយតែងតែកំណត់គាំទ្រយ៉ាងសកម្មនូវគោលនយោបាយ និងនីតិវិធី ដើម្បីជួយអាជីវកម្មឱ្យមានស្ថិរភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។

ពីទិសដៅនោះ សាខាបន្តរក្សា និងពង្រីកដំណោះស្រាយ ដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្ម។ បន្ថែមពីលើសកម្មភាពទៀងទាត់ដូចជាកិច្ចសន្ទនាធុរកិច្ច សាខាគយកំពង់ផែ Thanh Hoa បានរៀបចំ និងចាត់តាំងមន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការក្នុងមុខតំណែងការងារសមស្រប បំពេញតាមតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃគយ។ អនុវត្តនីតិវិធីគយយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញ។ គួរកត់សម្គាល់ថា សាខាបានបង្កើត និងរក្សាសកម្មភាពជាប្រចាំរបស់ក្រុមការងារ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្ម។ ក្រុមការងារនេះរួមមានមន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការដែលមានជំនាញ វិជ្ជាជីវៈ និងបទពិសោធន៍ក្នុងការដោះស្រាយនីតិវិធីគយ ចាប់យកដោយផ្ទាល់ និងដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្មភ្លាមៗ។

បន្ថែមពីលើនេះ ក្រុមការងារក៏ចាប់យកព័ត៌មានជាប្រចាំអំពីសកម្មភាពអាជីវកម្ម ដើម្បីមានទិសដៅដំណោះស្រាយ។ ការរួមដំណើរអាជីវកម្មមិនត្រឹមតែមានភាពងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធានាបាននូវការងារគ្រប់គ្រងផងដែរ។ ប្រសិនបើអាជីវកម្មមានហានិភ័យនៃការបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ មានវិធានការគ្រប់គ្រងវត្ថុធាតុដើមនាំចូល។

យោងតាមប្រធានសាខាគយកំពង់ផែ Thanh Hoa ការផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកនៃសហគ្រាសដោយសារការលំបាកក្នុងសកម្មភាពផលិតកម្ម និងនាំចេញ-នាំចូល ទាមទារឱ្យភ្នាក់ងារគយត្រូវអមដំណើរសហគ្រាសជាប្រចាំ។ ដោយសារតែនៅក្នុងសហគ្រាសជាច្រើន នាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញមានការបង្វិល ដែលនាំឱ្យការប្រកាសមិនស្ថិតស្ថេរ និងងាយមានកំហុស ដូច្នេះភ្នាក់ងារគយត្រូវតែខិតទៅជិតការពិត និងណែនាំសហគ្រាសជៀសវាងការបំពានដែលមិនចាំបាច់ដូចជា៖ ការប្រកាសមិនត្រឹមត្រូវនៃបរិមាណ តម្លៃ អត្រាពន្ធ។ សម្រាប់សហគ្រាសដែលមានការលំបាកផ្នែកនីតិវិធី ការគាំទ្រទាន់ពេលវេលា និងដំណោះស្រាយត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់សហគ្រាស។ តាមរយៈការសន្ទនាជាមួយភ្នាក់ងារគយ សហគ្រាសត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងឯកសារ និងគោលនយោបាយថ្មីឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន អនុវត្តភ្លាមៗ និងសហការយ៉ាងល្អជាមួយភ្នាក់ងារគយ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការយល់ដឹងដោយខ្លួនឯងក្នុងការអនុលោមតាមច្បាប់។

ភាពស្និទ្ធស្នាល និងការគាំទ្ររបស់ទីភ្នាក់ងារគយសម្រាប់សហគ្រាសត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ដោយអត្រានៃការបញ្ជូននៅសាខាគយកំពង់ផែ Thanh Hoa។ ប្រធានសាខាបាននិយាយថា អត្រានៃបណ្តាញលឿងមានត្រឹមតែ 10% ឆានែលក្រហមមានត្រឹមតែ 2.6% ប៉ុណ្ណោះ។ នេះក៏ឆ្លុះបញ្ជាំងផងដែរថា សហគ្រាសកំពុងអនុវត្តបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងគោលនយោបាយ និងច្បាប់គយ។

ប្រភព