(NLDO) - ការបើកឱ្យដំណើរការដំបូងស្ពានទាំងពីរនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កើតរូបរាងកាន់តែទូលាយសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍ អ្នកវិនិយោគ) ដើម្បីពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងពីរ Ba Hom Bridge និងស្ពាន Tan Ky Tan Quy។
គេរំពឹងថា គម្រោងទាំងពីរនេះ នឹងត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong ស្តាប់របាយការណ៍វឌ្ឍនភាពនៃស្ពាន Ba Hom
យោងតាមលោក Trinh Linh Phuong អនុប្រធាននាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ស្ពាន Ba Hom មានប្រវែងសរុបប្រហែល 425 ម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានមេ 93 ម៉ែត្រ និងផ្លូវចូល 332 ម៉ែត្រ។ ផ្លូវចូលខាងដើមស្ពានមានផ្នែកឆ្លងកាត់ប្រវែង ២១,៥ ម៉ែត្រ ដែលផ្លូវមានទទឹង ១៨ ម៉ែត្រ នៅសល់ជារបស់របរដូចជាបន្ទះមធ្យម បន្ទះសុវត្ថិភាព និងផ្លូវដែក។ ផ្លូវលំនៅក្រោមស្ពានមានផ្លូវកាត់ 18ម ទទឹងផ្លូវ 11.5ម ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង 6ម ផ្លូវកាត់ទទឹង 1ម។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៣៧៤ពាន់លានដុង។ ក្នុងផែនការដើមទុនឆ្នាំ 2024 ទឹកប្រាក់ចំនួន 9.561 ពាន់លាន/37 ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញ ពោលគឺឈានដល់ជាង 25.8%។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងសម្រេចបាន 75% នៃបរិមាណ ដោយផ្ទះទាំងអស់ត្រូវបានសម្អាត បណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងមធ្យម និងទាប និងទូរគមនាគមន៍ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។ គេរំពឹងថា ស្ពាន Ba Hom នឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរមុនថ្ងៃទី ២០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។
ស្ពាន Tan Ky Tan Quy មានប្រវែងជាង 224 ម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានមេ 82 ម៉ែត្រ និងផ្លូវ 157 ម៉ែត្រ។ ទទឹងស្ពាននិងផ្លូវចូលមាន១៦ម ទទឹងកណ្តាលស្ពានមានចិញ្ចើមសងខាងទទឹង១.៥ម។ ផ្លូវខាងដើមស្ពានមានមាត្រដ្ឋាន៦គន្លង មានទទឹង៣០ម ។ ផ្លូវលំនៅសងខាងស្ពាន មានប្រវែងជាង៣៦៧ម ទទឹង៧ម មានទំហំ១គន្លង។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 491.668 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង។ ក្នុងផែនការដើមទុនឆ្នាំ 2024 ទឹកប្រាក់ជាង 136.742 ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញដោយឈានដល់ 62.2% ។ បច្ចុប្បន្នគម្រោងនេះបានសម្រេចបាន ៨៥% នៃបរិមាណ។
បើតាមលោក ភួង ការលំបាកធំបំផុតដែលបច្ចុប្បន្នគម្រោងទាំងពីរកំពុងប្រឈមគឺការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់ ជាពិសេសថ្មកំទេច និងថ្មកំទេច។ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានស្នើដល់អង្គភាពសំណង់ប្រមូលសម្ភារៈ និងស្នើសុំការអនុញ្ញាតក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារពេលថ្ងៃ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។ ជាមួយគ្នានេះ ការសាងសង់ “៣វេន” ក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់នូវមុខទំនិញសំខាន់ៗមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bui Xuan Cuong បានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពសាងសង់ត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវមុខទំនិញសំខាន់ៗ ដោយបើកផ្លូវឱ្យយឺតជាងថ្ងៃទី២០ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។ លោកក៏បានឯកភាពអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកសម្ភារៈចូលការដ្ឋានក្នុងពេលថ្ងៃ ហើយបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនណែនាំអំពីនីតិវិធីអនុវត្ត។
លើសពីនេះ លោកបានសំណូមពរដល់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ត្រូវធានាឱ្យបានថា នៅពេលស្ពានថ្មីបើកធ្វើចរាចរណ៍ ប្រគល់ដីជូនប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីបង្កើតសោភ័ណភាពទីក្រុងក្នុងអំឡុងបុណ្យតេត។ ធាតុបន្ថែមដូចជាផ្លូវចូល និងស្ពានថ្មើរជើងត្រូវតែបញ្ចប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីតេត។
នាព្រឹកថ្ងៃដដែល លោក Bui Xuan Cuong បានចុះពិនិត្យគម្រោងជួសជុលប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len។ នេះគឺជាគម្រោងដែលមានរយៈពេលអនុវត្តសរុបពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2026 ដែលបច្ចុប្បន្នសម្រេចបាន 41.36% នៃបរិមាណ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គម្រោងនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ក្នុងនោះមានដីមិនច្បាស់លាស់ចំនួន ២៤ ករណី ក្នុងនោះស្រុក Binh Tan កំពុងប្រឈមចំនួន ២២ ករណី។
លើសពីនេះទៀត គម្រោងនេះក៏ប្រឈមនឹងបញ្ហាទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Tan Binh នីតិវិធីបរិស្ថាន ការបូមខ្សាច់កន្លែងចាក់សំរាម និងការត្រួតស៊ីគ្នាក្នុងការបែងចែកបរិមាណក្នុងចំណោមអ្នកម៉ៅការ។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានអះអាងថា គម្រោងទាំងពីររបស់ស្ពាន Ba Hom និង Tan Ky Tan Quy លែងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គសំខាន់ៗទៀតហើយ។ វឌ្ឍនភាពអាស្រ័យលើការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកវិនិយោគ និងសមត្ថភាពសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការ។ ការបើកឱ្យដំណើរការដំបូងស្ពានទាំងពីរនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កើតរូបរាងធំទូលាយសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពគម្រោងស្រុក Binh Tan៖
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong (អាវខៀវ) ក្នុងពេលត្រួតពិនិត្យនាព្រឹកមិញ
ស្ពាន Ba Hom មានប្រវែងសរុបប្រហែល 425m រួមទាំងស្ពានមេ 93m និងផ្លូវ332m ដែលបច្ចុប្បន្នគម្រោងនេះ សម្រេចបាន 75%។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong ស្តាប់របាយការណ៍នៅស្ពាន Tan Ky Tan Quy
ស្ពាន Tan Ky Tan Quy មានប្រវែងជាង 224 ម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានមេ 82 ម៉ែត្រ និងផ្លូវចូល 157 ម៉ែត្រ។ ទទឹងស្ពាន និងផ្លូវចូលមានប្រវែង ១៦ម គម្រោងសាងសង់បានជាង ៨៥%។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពសាងសង់ត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវមុខទំនិញសំខាន់ៗ ដោយបើកចរាចរណ៍មុនថ្ងៃទី ២០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ជាចុងក្រោយ។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/hai-cay-cau-lon-o-binh-tan-chay-nuoc-rut-thong-xe-truoc-tet-196241227114347058.htm
Kommentar (0)