ទីក្រុងហាណូយមានគម្រោងគាំទ្រការដោះដូររថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងទឹកប្រាក់ចំនួន៣លានដុង/រថយន្ត

ទីក្រុងហាណូយ គ្រោងនឹងផ្តល់ជំនួយជាសាច់ប្រាក់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រជាជននៅតំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាប នៅពេលប្តូរពីម៉ូតូសាំងទៅរថយន្តអគ្គិសនី។

រូបថតគំនូរ។

អនុវត្តសេចក្តីណែនាំលេខ ២០/CT-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន លើការងារបន្ទាន់ និងធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន ដើម្បីទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយការបំពុលបរិស្ថាន។ រួមទាំងដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថានក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ហាណូយ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយកំពុងស្វែងរកយោបល់ពីនាយកដ្ឋាន សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធសម្រាប់សេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយស្តីពីការបំប្លែងទៅជាយានជំនិះបៃតង និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មក្នុងទីក្រុង។ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ដើម្បីរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តក្នុងកិច្ចប្រជុំខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

អាស្រ័យហេតុនេះ គោលនយោបាយលេចធ្លោមួយចំនួននៅក្នុងសេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយ រួមមានការឧបត្ថម្ភជាសាច់ប្រាក់ដោយផ្ទាល់សម្រាប់អ្នកដែលមានសាំង ឬម៉ូតូម៉ាស៊ូត (បានចុះឈ្មោះមុនពេលដំណោះស្រាយចូលជាធរមាន) នៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នតិច នៅពេលប្តូរទៅយានជំនិះពណ៌បៃតង (មានតម្លៃ 15 លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ)។ កម្រិតជំនួយគឺ 3 លានដុង / រថយន្តសម្រាប់បុគ្គល; 4 លានដុង / រថយន្តសម្រាប់គ្រួសារជិតក្រីក្រ; ៥លានដុង/រថយន្តសម្រាប់គ្រួសារក្រីក្រ។ បុគ្គលម្នាក់ៗត្រូវបានគាំទ្រជាមួយនឹងយានជំនិះអតិបរមា 1 គ្រឿងរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2030 ។

ជាមួយគ្នានេះ សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចក៏បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា កម្ចីអនុគ្រោះដែលមានអត្រាការប្រាក់ពី ៣-៥% ក្នុងមួយឆ្នាំ កម្រិតកំណត់ ១០០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា និងរយៈពេលកម្ចីអតិបរមា ៥ឆ្នាំ នឹងត្រូវផ្តល់ជូនអង្គភាពសេវាសាធារណៈ។ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (លើកលែងតែរថយន្តក្រុង) និងអង្គភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញ; និងសហគ្រាសដែលវិនិយោគលើមធ្យោបាយប្រមូល និងកែច្នៃយានយន្តចាស់។ 100% ការលើកលែងថ្លៃចុះបញ្ជី និងថ្លៃចុះបញ្ជីផ្លាកលេខសម្រាប់យានជំនិះពណ៌បៃតង ចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃដំណោះស្រាយមានប្រសិទ្ធភាពរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2030។

សេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយនេះ ក៏ស្នើផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការសាកល្បង និងពង្រីកការហាមប្រាមលើយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន ប្រើសាំង/ម៉ាស៊ូត។ អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកបើកបរនឹងកំណត់ម៉ូតូប្រើសាំងចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦ ដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦។ ហាម​ម៉ូតូ​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​ហ្វូស៊ីល​នៅ​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​លេខ​១ ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​កក្កដា ឆ្នាំ​២០២៦ និង​នៅ​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី​២ ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​មករា ឆ្នាំ​២០២៨។ កំណត់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន សាំង/ម៉ាស៊ូត នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៨។ និងពង្រីកដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ចាប់ពីថ្ងៃទី០១ ខែមករា ឆ្នាំ២០៣០។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2035 ដល់ឆ្នាំ 2050 យានយន្តដែលមិនមានពណ៌បៃតង (រួមទាំងរថយន្ត CNG និងរថយន្តកូនកាត់) នឹងត្រូវដាក់កម្រិតនៅកម្រិតនីមួយៗ។ ជាពិសេស ការរឹតបន្តឹងនឹងត្រូវដាក់នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 1 ចាប់ពីឆ្នាំ 2035 នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ពីឆ្នាំ 2040 នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ចាប់ពីឆ្នាំ 2045 និងការរឹតបន្តឹងទូទាំងទីក្រុងចាប់ពីឆ្នាំ 2050 ។ ហាណូយក៏នឹងប្រមូលថ្លៃចរាចរណ៍ និងកែសម្រួលតម្លៃសេវាចំណតដើម្បីអនុវត្តតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវខាងលើសម្រាប់ការបំពុលយានយន្ត។

ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តគោលដៅខាងលើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងតម្រូវឱ្យយ៉ាងហោចណាស់ 10% នៃចំណតរថយន្តនៅគម្រោងដែលមានស្រាប់ត្រូវតែមានបង្គោលភ្លើងមុនដំណាច់ឆ្នាំ 2026 ។ យ៉ាងហោចណាស់ 30% នៃចំណតរថយន្តនៅគម្រោងថ្មីត្រូវតែមានបង្គោលភ្លើង។ គម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈនឹងទទួលបានការគាំទ្រ 70% ពីថវិកាសម្រាប់ការប្រាក់កម្ចីធនាគារក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំដំបូង។ គម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង និងចំណតរថយន្តដែលមានចំណតរថយន្ត 30% ឬច្រើនជាងនេះដែលមានបង្គោលភ្លើង នឹងទទួលបានការគាំទ្រ 50% សម្រាប់ថ្លៃសម្អាតកន្លែង។ 100% នៃការជួលដីក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំដំបូង។

ទីក្រុងហាណូយក៏នឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងលើកទឹកចិត្តដល់ការដំឡើងស្ថានីយ៍បំពេញប្រេងអ៊ីដ្រូសែន និងស្អាតផងដែរ។ គួរកត់សម្គាល់ថា ទីក្រុងលើកទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកវិនិយោគឱ្យចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថាមពលស្អាតតាមរយៈគំរូ PPP (ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន)។ វិនិយោគិនទាំងនេះនឹងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពក្នុងការបែងចែកដីធ្លី និងការគាំទ្រ 100% សម្រាប់ការជួលដីនៅទីតាំងដែលបានគ្រោងទុករហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2033។ ទីក្រុងក៏ប្តេជ្ញាក្នុងការវិនិយោគស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយគម្រោងស្ថានីយ៍ថាមពលស្អាត។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ១៥ កក្កដា អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan បានឲ្យដឹងថា៖ អនុវត្តច្បាប់រាជធានី ដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៤ ទីក្រុងហាណូយបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តកំណត់តំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នពុលទាប។ យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 ទីក្រុងហាណូយនឹងធ្វើស្តង់ដារប្រព័ន្ធតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាប ស្របតាមខ្សែក្រវ៉ាត់ទី 1, 2 និង 3 ។ យោងតាមលោក Duong Duc Tuan បានឱ្យដឹងថា ខ្សែក្រវាត់ទី 1 បច្ចុប្បន្នមានមាត្រដ្ឋានប្រហែល 31 គីឡូម៉ែត្រ 2 ប្រជាជនប្រហែល 600,000 ត្រូវតែជាតំបន់ដ៏តឹងរ៉ឹងនេះ ដូច្នេះហើយ គ្រប់គ្រង។ បន្ទាប់ពីនោះ ទីក្រុងនឹងពង្រីកទៅខ្សែក្រវ៉ាត់ទី 2 និងទី 3 ស្របតាមការណែនាំ 20/CT-TTg ។

លើសពីនេះ ប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័នទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង រួមទាំងផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងសូម្បីតែការដុតចំបើង និងចំបើង។ លើសពីនេះ បញ្ហាសំរាម អនាម័យបរិស្ថាន ការបំពុលបរិស្ថានពីកាកសំណល់រឹងដែលមានជាតិពុល និងការបំពុលទន្លេ និងបឹងក៏ត្រូវដោះស្រាយផងដែរ។ លោក Duong Duc Tuan បានបន្ថែមថា "ការដឹកជញ្ជូនគឺជាប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័នដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលបរិយាកាសពី 54 ទៅ 75% យើងគណនាជាមធ្យមប្រហែល 60% ត្រូវតែមានបទប្បញ្ញត្តិនិងស្តង់ដារសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយានជំនិះចាស់ហើយបន្ទាប់មកលក្ខខណ្ឌនៃការបំភាយតាមកម្រិតនីមួយៗ" ។

បន្ថែមលើនេះ ដោយសំដៅលើយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនដោយប្រើប្រាស់សាំង លោក Duong Duc Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា បញ្ហានេះត្រូវតែធានាឱ្យបាននូវសុខដុមរមនាបំផុតរវាងប្រជាជន ធុរកិច្ច និងរដ្ឋ ដើម្បីទាំងការបម្លែងសមស្រប និងធានានូវលទ្ធភាពក្នុងការអនុវត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ ត្រូវសិក្សាពីយន្តការគោលនយោបាយ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការបំប្លែងដ៏សមស្របបំផុតសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសចំពោះយានជំនិះដែលកំពុងដំណើរការលើប្រេងសាំង និងប្រេងនៅតំបន់ខ្សែក្រវ៉ាត់កណ្តាលនៃរាជធានី។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan បានអះអាងថា៖ “ទីក្រុងហាណូយក៏នឹងមានវិធានការគ្រប់គ្រង ដោយមានការសម្របសម្រួលរបស់រដ្ឋ ប្រជាជន និងធុរកិច្ច។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក៏មានវិធានការអំពាវនាវ និងរៀបចំការគ្រប់គ្រង អនុវត្តរាល់អាជីវកម្មផ្គត់ផ្គង់យានជំនិះ ផ្តល់របបអនុគ្រោះបំផុតក្នុងការផ្លាស់ប្តូរយានជំនិះ ថែមទាំងជួយឧបត្ថម្ភថ្លៃដើម បញ្ហាទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់យានជំនិះល្អបំផុត”។

អាច​បញ្ជាក់​បាន​ថា ស្ថានភាព​បំពុល​បរិស្ថាន​ក្នុង​រាជធានី​ហាណូយ​បច្ចុប្បន្ន​បាន​ក្លាយ​ជា​រឿង​បន្ទាន់​បំផុត។ ដើម្បីបរិស្ថានរស់នៅស្អាត និងបៃតង ហើយទន្ទឹមនឹងការលើកកំពស់គុណភាពនៃបរិស្ថានរស់នៅ ជាពិសេសសុខភាពប្រជាពលរដ្ឋ យើងត្រូវតែរួមដៃគ្នា រួបរួមសាមគ្គីគ្នា និងចូលរួមអនុវត្ត។ ជាពិសេស ដោយមានការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នានៃវិធានការរបស់ទីក្រុងហាណូយ និងការឯកភាពរបស់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម សេចក្តីបង្គាប់លេខ 20/CT-TTg របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី នឹងចូលមកក្នុងជីវិតនាពេលឆាប់ៗនេះ ដោយសម្រេចបាននូវសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ហាណូយ - ស៊ីវិល័យ ទំនើប បៃតង ស្អាត ស្អាត។

នេះ​បើ​តាម VTV

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ha-noi-du-kien-ho-tro-doi-xe-dien-3-trieu-dong-xe-255055.htm