អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងលុបបំបាត់បណ្តើរៗនូវបញ្ហាកកស្ទះក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាន ប្រគល់ឱ្យអង្គភាពសាងសង់ភ្លាមៗ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង ដោយខិតខំបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនៅថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា។
គម្រោងផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុង Buon Ma Thuot កំពុងដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹង។ វីដេអូ ៖ NH
ឧបសគ្គវឌ្ឍនភាព
នៅថ្ងៃទី 14 ខែមករា នៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ ផ្លូវវាងខាងកើតទីក្រុង Buon Ma Thuot (ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Hoa Phu ទីក្រុង Buon Ma Thuot ខេត្ត Dak Lak) ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Saigon Construction and Trading Company Limited បានឆ្លៀតពេលអាកាសធាតុមានពន្លឺថ្ងៃ ដើម្បីរៀបចំក្រុមសាងសង់ជាច្រើនដើម្បីសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ស្រទាប់បេតុងល្បឿន 1 ស្រទាប់ 2 ដើម្បីដំណើរការ។
អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ ដោយខិតខំធ្វើឲ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។ រូបថត៖ NH
លោក Bui Van Anh អ្នកបើកបរផ្លូវរទេះភ្លើងបានចែករំលែកថា៖ «ជិតមួយខែហើយដែលការដ្ឋានសំណង់មានសភាពអ៊ូអរ។ យើងហូបបាយ និងដេកលើការដ្ឋាន ហើយធ្វើការថែមម៉ោងរហូតដល់ម៉ោង ៩យប់ ដើម្បីធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីខិតខំបំពេញការងាររបស់គម្រោង»។
លោក Nguyen Dinh Tong នាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Saigon Construction and Trading Company Limited មានប្រសាសន៍ថា៖ “អាកាសធាតុភ្លៀង និងបញ្ហាការបោសសំអាតការដ្ឋានបានធ្វើឱ្យដំណើរការរបស់គម្រោងមានភាពយឺតយ៉ាវ។ នៅពេលព្រះអាទិត្យរះ អ្នកម៉ៅការបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងកម្មករទាំងអស់ពីគម្រោងផ្សេងទៀត ដើម្បីផ្តោតលើការបញ្ចប់ផ្លូវប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយ និង 1 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ឃុំ Ea Tieu ។
លោក តុង បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ប្រសិនបើអាកាសធាតុអំណោយផល អ្នកម៉ៅការនឹងផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់លើការសាងសង់រំកិល។ ទីតាំងណាមួយដែលមានដីទំនេរ និងសមត្ថភាពសាងសង់នឹងត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗដោយមិនរង់ចាំ។ អង្គភាពក៏កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយវិនិយោគិន និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយយ៉ាងសកម្មនូវផ្នែកដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ បញ្ចប់ដំណើរការគម្រោងតាមការសន្យា”។
ការបោសសំអាតទីតាំងនៅតែជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតចំពោះគម្រោងនេះ។ រូបថត៖ NH
យោងតាមកំណត់ត្រា បន្ថែមពីលើផ្នែកដែលមានការដ្ឋានសំណង់ ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងគឺការបោសសម្អាតទីតាំង។ ក្នុងផ្នែកគម្រោងឆ្លងកាត់ក្រុងប៊ុនម៉ាធឿត ប្រវែងសរុប ១៤.៨១៦គីឡូម៉ែត្រ មកដល់ពេលនេះជាង ១៣គ.ម ត្រូវបានប្រគល់សម្រេចបានជាង ៩៤% នៅសល់ ០.៨២១គ.ម.។
រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្រួសារចំនួន ៤៨៤/៥៣០ ត្រូវបានអនុម័ត និងទូទាត់សំណងហើយ នៅសល់ ៤៦ គ្រួសារទៀតមិនទាន់ទទួលបានសំណង (១៣ គ្រួសារនៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវហូជីមិញ ឃុំហូវភូ ២៨ គ្រួសារនៅឃុំអៀកៅ និង ៥ គ្រួសារស្ថិតក្នុងវិសាលភាពផ្លូវ និងប្រឡាយ)។
អ្នកវិនិយោគកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំដើម្បីបន្តប្រមូលផ្សព្វផ្សាយដល់គ្រួសារដែលនៅសេសសល់ដើម្បីទទួលប្រាក់និងប្រគល់ដី។ ម៉្យាងវិញទៀត ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងបំពេញឯកសារ ដើម្បីស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចទាមទារយកដីឡើងវិញ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា និងធានាការដ្ឋានសំណង់។
នៅឃុំ Cuor Dang (ស្រុក Cu M'gar) ប្រវែងសរុបគឺ ៥,៩ គីឡូម៉ែត្រ។ មកដល់ពេលនេះ ជាង 5.3km ត្រូវបានប្រគល់ សម្រេចបាន 91.25% នៅសល់ 0.516km/33 គ្រួសារ មិនទាន់ទទួលបានសំណង និងឈូសឆាយ ដែលធ្វើឱ្យដំណើរការរបស់គម្រោងត្រូវជាប់គាំង។
យោងតាមវិនិយោគិន បច្ចុប្បន្ននេះមានគ្រួសារចំនួន 33 ដែលមិនត្រូវបានអនុម័តជាមួយនឹងតម្លៃសំណងប៉ាន់ស្មានប្រហែល 50 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះសម្រាប់ផែនការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ១៣ គ្រួសារដែលបានតាំងទីលំនៅថ្មី (នៅដើមផ្លូវនេះ) ស្រុក Cu M'gar បានព្រាងផែនការសំណងដើម្បីគាំទ្រការទទួលបានដី និងការឈូសឆាយ ប៉ុន្តែដោយសារមិនមានតម្លៃដីសម្រាប់ដីឡូត៍ដែលគ្រោងនឹងតាំងទីលំនៅថ្មីនោះ មិនមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដាក់ជូនការវាយតម្លៃ និងអនុម័ត។
សម្រាប់ 20 គ្រួសារដែលនៅសេសសល់ ឯកសារពាក់ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយសេចក្តីព្រាងផែនការសំណងត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើម្បីគាំទ្រការទទួលបានដី និងការឈូសឆាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផែនការនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងបន្ទាប់ពីច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2024 ចូលជាធរមាន ដូច្នេះហើយមិនអាចបន្តដាក់ជូនការវាយតម្លៃ និងអនុម័តបានទេ។
ដើម្បីមានការដ្ឋានសំណង់ អ្នកវិនិយោគបានសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីកៀរគរគ្រួសារប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ជាង 0.360km ជាមុន។ បច្ចុប្បន្ន មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីស្រុកបានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក CuM'gar ដើម្បីវាយតម្លៃ និងអនុម័តឡើងវិញ ហើយរំពឹងថានឹងប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលនៅថ្ងៃទី ២០ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្ត Dak Lak សម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ ការងារ ដឹកជញ្ជូន និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ (PPMB) គិតត្រឹមដំណាច់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ការបោសសម្អាត និងប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ការសាងសង់ប្រវែងជាង 38 គីឡូម៉ែត្រ/39,606 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបានជិត 97% ដោយនៅសល់ 1,337 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ ផ្ទៃដីដែលឈូសឆាយមានទំហំធំ ប៉ុន្តែមិនបន្តជាប់គ្នា ដូច្នេះការងារសំណង់ប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ ជាពិសេស បច្ចុប្បន្ននេះ ក្នុងខេត្តតែងតែមានភ្លៀងធ្លាក់ អូសបន្លាយពេលយូរ ដូច្នេះការងារសំណង់ប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសការស្ថាបនាផ្លូវថ្នល់។
កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់គម្រោងបានបន្តដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា
យោងតាមលោក Nguyen Tai Minh នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត Dak Lak បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយកញ្ចប់សំណង់ចំនួនពីរ ដោយទទួលបានទិន្នផលជាង 633 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 64.70% ។ ក្នុងនោះ កញ្ចប់ទី៣ បានបញ្ចប់ការងារជិត ៨៦% ការងារដែលនៅសេសសល់ ភាគច្រើននៅផ្នែកទី១ នៃផ្លូវដែលនៅជាប់គាំងជាមួយនឹងការបោសសំអាតទីតាំង (០.៥១៦គីឡូម៉ែត្រ)។ សម្រាប់កញ្ចប់ទី 4 តម្លៃនៃការងារដែលបានបញ្ចប់រហូតមកដល់ពេលនេះបានឈានដល់ 43.45% ។
ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាការបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ក្រុមប្រឹក្សាបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បន្ថែមតារាងតម្លៃដីឱ្យបានឆាប់ សម្រាប់ដីឡូត៍ដែលគ្រោងសម្រាប់តាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ១៣គ្រួសារ នៅស្រុក Cu M'gar ។
បញ្ជាឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Cu M'gar អនុម័តភ្លាមៗនូវផែនការសំណងសម្រាប់គ្រួសារទាំង 20 និងអនុវត្តភ្លាមៗនូវការកសាងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបំពេញបន្ថែមតារាងតម្លៃដី។
អ្នកវិនិយោគ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានរុះរើបណ្តើរៗនូវការកកស្ទះក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាន ហើយប្រគល់ឱ្យអង្គភាពសាងសង់ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។ រូបថត៖ NH
យោងតាមនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) បានឯកភាពកែសម្រួលវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តកញ្ចប់ទី 3 និងទី 4 នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្នែកផ្លូវវាងខាងកើតទីក្រុង Buon Ma Thuot ខេត្ត Dak Lak ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា និងបញ្ចប់នីតិវិធីប្រគល់គម្រោងសម្រាប់ប្រើប្រាស់មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។
"ដោយផ្អែកលើបរិមាណដែលនៅសល់ លក្ខខណ្ឌសាងសង់ជាក់ស្តែង និងបរិមាណដែលនៅសល់នៃអ្នកម៉ៅការ/កញ្ចប់នីមួយៗ វិនិយោគិនដឹកនាំអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបង្កើតកាលវិភាគសាងសង់ឡើងវិញ ប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សំណង់ ប្រភពសម្ភារៈ និងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់តាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។
ឯកសាររបស់នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់បានចែងថា "ពិនិត្យ ពិនិត្យ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណកម្មវត្ថុ និងបុព្វហេតុជាក់លាក់ (ប្រសិនបើមាន) ដែលធ្វើឱ្យដំណើរការយឺតយ៉ាវ។ បន្តការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់ក្នុងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន និងស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការសំណង់ផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ឱ្យសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព"។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវវាងខាងកើតទីក្រុង Buon Ma Thuot (ខេត្ត Dak Lak) មានប្រវែងជិត ៤០គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៨០០ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត Dak Lak ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024។ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាការបោសសំអាតទីតាំង គម្រោងនេះមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយទេ ហើយបានស្នើសុំពន្យារពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm
Kommentar (0)