ផ្លូវប្រវែង 9.6 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគជិត 400 ពាន់លានដុង មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ ដោយសារបញ្ហាទិញដី។ គេដឹងថាមានដីឡូតិ៍ដែល លោក Quang Ngai បានអនុវត្តអត្រាសំណងខ្ពស់បំផុត ប៉ុន្តែម្ចាស់ដីនៅតែ “រឹងទទឹង”។
នាថ្ងៃទី ១៨ វិច្ឆិកា អាជ្ញាធរខេត្ត Quang Ngai បានរៀបចំការអនុវត្តការដ្ឋានចុងក្រោយនៅលើផ្លូវធំតភ្ជាប់កណ្តាលភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូងនៃតំបន់ទីក្រុង Van Tuong (តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat) ...
គម្រោងផ្លូវសរសៃឈាមនេះមិនទាន់បានបញ្ចប់អស់មួយទសវត្សរ៍មកហើយ។
កំណត់ត្រាជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវធំនៃតំបន់ទីក្រុង Van Tuong បង្ហាញថា ផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវពីផ្លូវបំបែកទៅមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល Dung Quat ទៅផ្លូវជាតិលេខ 24C ត្រូវបានវិនិយោគជាប្រព័ន្ធដោយមានមាត្រដ្ឋាន 6 គន្លង បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាច្រើនឆ្នាំ។
អ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងដ៏សំខាន់នៃតំបន់ទីក្រុង Van Tuong កំពុងត្រូវបានសាងសង់បន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំ។
ផ្នែកឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុង Van Tuong មានភាពរញ៉េរញ៉ៃជាមួយនឹងការស្ទះជាបន្តបន្ទាប់។ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2024 មក ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat (វិនិយោគិន) និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Son បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការលុបបំបាត់រាល់បញ្ហាស្ទះ។ ជាលទ្ធផល ទីតាំងជាច្រើនដែលមានបញ្ហាដីធ្លីត្រូវបានឈូសឆាយ និងប្រគល់ឱ្យអ្នកម៉ៅការដើម្បីសាងសង់។
ទោះយ៉ាងណាតាមផ្លូវនៅតែមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងផ្ទះរបស់លោក Bui Duc Toan ដែលមានប្រវែងប្រហែល ១០០ ម៉ែត្រ។ ដោយសារដីមិនទាន់រួចរាល់ មានការដាច់រវាងផ្នែកដែលសាងសង់រួច និងផ្នែកសំណង់មិនទាន់រួចរាល់ ដូច្នេះដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ អ្នកម៉ៅការត្រូវតែភ្ជាប់ពួកវា ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចចរាចរណ៍។
កត់ត្រានៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 3+700 កាត់ឃុំ Binh Hai យានយន្តដែលធ្វើដំណើរពីឃុំ Binh Tri ទៅ Binh Hai ពេលទៅដល់ទីតាំងខាងលើត្រូវទៅផ្លូវផ្ទុយគ្នាដើម្បីបន្តធ្វើដំណើរដោយសារស្ទះដីឡូតិ៍ និងផ្ទះរបស់លោក Toan ។ ដោយសារមើលឃើញស្ទះ និងក្រាលទ្រូងផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន ទើបមានការបុកគ្នារវាងរថយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវនាពេលកន្លងមក។
បញ្ហាការទិញយកដី គម្រោងសាងសង់ដែលអូសបន្លាយពេល ការបែងចែកដើមទុនប្រចាំឆ្នាំដែលត្រូវតែកែតម្រូវជាបន្តបន្ទាប់ ព្រោះវាមិនអាច "ចំណាយ" ទាំងអស់... ហើយហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមានធ្វើឱ្យមនុស្សខឹង។
បើតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន ទីតាំងជម្លោះដីធ្លីកាន់កាប់ពាក់កណ្តាលផ្លូវ ដែលជាដីរបស់លោក Bui Duc T រួមទាំងដីចំនួនពីរឡូតិ៍ ដែលមានទំហំជាង ៣០០០ម៉ែត្រការ៉េ។
កន្លងមក ក្នុងដំណើរការបង្កើតផែនការសំណង មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីស្រុក Binh Son និងលោក T មិនអាចស្វែងរកសំឡេងរួមស្តីពីសំណង និងតម្លៃតាំងទីលំនៅថ្មីបានទេ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកគ្មាននរណាម្នាក់យកចិត្តទុកដាក់ហើយវាមានរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃនេះ។
ចំណែកគន្លងផ្លូវខាងឆ្វេងបានបុកចូលដីរបស់លោក Bui Duc Toan ។
ដោយសារតែដីមិនទាន់មានសំណងឬឈូសឆាយទើបលោក T នៅតែប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិត។
គម្រោងមិនទាន់បញ្ចប់ដែលបានបន្តអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំបានក្លាយជាឧបសគ្គក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃតំបន់កណ្តាល។
ការដកយកចេញដោយបង្ខំនៃការស្ទះ
ដោយប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាការបោសសម្អាតដីដែលបណ្តាលឱ្យគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ត្រូវជាប់គាំង រដ្ឋាភិបាលស្រុក Binh Son និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat និងសួនឧស្សាហកម្ម Quang Ngai បានចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
តាមនោះ កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែវិច្ឆិកា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Son បានបង្ខំចិត្តយកដីពីលោក Bui Duc T យកមកវិញនូវតំបន់រងការបង្ខំមកវិញ ដែលជាកម្មសិទ្ធិដីឡូត៍លេខ ៩៥ ផែនទីលេខ ៣ ដែលមានផ្ទៃដីរុះរើ ១.៣៦៩ ម ២ ដែលជាប្រភេទដីសម្រាប់ដាំដំណាំមានអាយុច្រើនឆ្នាំ។
ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តច្បាប់ រដ្ឋាភិបាលស្រុក Binh Son បានរៀបចំឧបករណ៍ គ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបម្រើការងាររុះរើ និងផ្លាស់ប្តូរទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Son លោក Ung Dinh Hien បានអានសេចក្តីសម្រេចទាក់ទងនឹងការស្តារដីឡើងវិញ។
បន្ទាប់មកកម្លាំងសមត្ថកិច្ចបានដកហូតគ្រឿងសង្ហារិមទាំងអស់នៅក្នុងផ្ទះ។ អេស្កាវ៉ាទ័រក៏ត្រូវបានចល័តដើម្បីរុះរើបេតុង និងរបងក្នុងដី។
គ្រឿងចក្រត្រូវបានអាជ្ញាធរស្រុក Binh Son នាំមកដើម្បីរៀបចំការចាប់យកដី។
កំណត់ត្រាបង្ហាញថា ដីឡូតិ៍មានផ្ទៃដីធំទូលាយ មានដាំដើមឈើច្រើន ហើយផ្ទះត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់ប្រកបអាជីវកម្ម និងការរស់នៅ។
ក្នុងដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ គ្រួសាររបស់លោក ធី ពុំមានសញ្ញាណាមួយនៃការរារាំងនោះទេ ហើយការរុះរើទ្រព្យសម្បត្តិ និងរបស់របរនៅលើដីបានដំណើរការជាធម្មតា។ ទ្រព្យសម្បត្តិជាច្រើនត្រូវបានសមត្ថកិច្ចនាំយកទៅដាក់លើរថយន្តទៅកាន់កន្លែងឃុំខ្លួនបណ្តោះអាសន្ន និងធ្វើកំណត់ហេតុដើម្បីប្រគល់ជូនក្រុមគ្រួសារនៅពេលក្រោយ។
បើតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Son ពេលវេលានៃការអនុវត្តដីសម្រាប់ករណីចុងក្រោយលើផ្លូវនេះបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ១៨ និង ១៩ ខែវិច្ឆិកា។ មុនពេលអនុវត្តនោះ ស្រុក និងមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ និងគណៈគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat បានជួបប្រជុំគ្នាជាច្រើនលើកច្រើនសារ កៀរគរ និងបញ្ចុះបញ្ចូល ប៉ុន្តែគ្រួសារលោក T នៅតែមិនយល់ព្រមទទួលយកសំណង និងប្រគល់ផ្ទះឡើងវិញ។
គ្រួសាររបស់លោក T បានដាក់ចេញនូវលក្ខខណ្ឌ និងតម្រូវការជាច្រើនដែលមិនសមស្រប និងមិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាដល់ការដ្ឋានសាងសង់ និងបញ្ចប់គម្រោង មូលដ្ឋានបានអនុវត្តការទិញដីជាកំហិត។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Son លោក Ung Dinh Hien បានឲ្យដឹងថា មូលដ្ឋានបានប្តេជ្ញាចិត្តដកចំណុចកកស្ទះខាងលើ ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកម៉ៅការដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង ធានានូវវឌ្ឍនភាព និងតម្រូវការរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
គម្រោងផ្លូវធំនៅទីក្រុង Van Tuong ខាងជើង-ខាងត្បូង មានប្រវែងជាង 9.6 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគជិត 398 ពាន់លានដុង បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2014 រំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការរំពឹងទុកនៃការបង្កើតទីធ្លាទីក្រុង Van Tuong ដ៏ធំទូលាយ និងទំនើប។ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាដីធ្លី គម្រោងសាងសង់ត្រូវបានពន្យារពេល១០ឆ្នាំហើយនៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm
Kommentar (0)