SGGPO
រដ្ឋាភិបាល យល់ស្របជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាលើខ្លឹមសារនៃការទទួលយក និងពន្យល់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ (វិសោធនកម្ម) ក្នុងទិសដៅមិនរាប់បញ្ចូលផលិតផលទឹកដោះគោសម្រាប់មនុស្សចាស់ និងសាច់ជ្រូកក្នុងបញ្ជីទំនិញ និងសេវាកម្មដែលស្ថិតក្រោមស្ថិរភាពតម្លៃនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។
រដ្ឋាភិបាលបានពន្យល់ថា ចាំបាច់ត្រូវធ្វើនិយ័តកម្មពិដានតម្លៃដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងអ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប ដើម្បីឱ្យមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ |
រដ្ឋាភិបាលទើបតែបានបញ្ជូនរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា (NASC) ស្តីពីការទទួលស្វាគមន៍ ការពន្យល់ និងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ (សេចក្តីព្រាងច្បាប់)។ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះនឹងត្រូវរដ្ឋសភាបោះឆ្នោតអនុម័តនៅថ្ងៃទី១៩ ខែមិថុនា ដែលជាថ្ងៃដំបូងនៃដំណាក់កាលទី២ សម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី៥។
កន្លងមក កាលពីថ្ងៃទី១២ ខែមិថុនា បន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាបានពិភាក្សានៅសាលប្រជុំ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាបានផ្តល់មតិលើបញ្ហាមួយចំនួនដែលមានមតិផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។
ក្នុងរបាយការណ៍ចុះថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា រដ្ឋាភិបាលបានឯកភាពជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា លើខ្លឹមសារនៃការទទួល និងពន្យល់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ (វិសោធនកម្ម) ក្នុងទិសដៅមិនរាប់បញ្ចូលផលិតផលទឹកដោះគោសម្រាប់មនុស្សចាស់ និងសាច់ជ្រូកក្នុងបញ្ជីទំនិញ និងសេវាកម្ម ដែលស្ថិតក្រោមស្ថិរភាពតម្លៃនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។
រដ្ឋាភិបាលក៏មានគម្រោងកំណត់តម្លៃសម្រាប់ "សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក" និងសៀវភៅសិក្សាក្នុងទម្រង់ជាតម្លៃអតិបរមា (តម្លៃពិដាន)។ ក្នុងអំឡុងពេលពិភាក្សានៅក្នុងសាលនេះ បន្ថែមពីលើសំណើរដើម្បីលុបចោលទាំងស្រុងនូវតម្លៃពិដាន និងជាន់សម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក អ្នកតំណាងមួយចំនួនបានគាំទ្រជម្រើសនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការកំណត់តម្លៃពិដានសម្រាប់សេវាកម្ម/ទំនិញពិសេសនេះ។
លើសពីនេះ មានមតិលើកឡើងថា សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា មានតែសេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក ក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះ ដែលស្ថិតក្នុងបញ្ជីទំនិញ និងសេវាកម្មដែលតម្លៃកំណត់ដោយរដ្ឋ។ ខណៈពេលដែលសម្រាប់ថ្នាក់ធុរកិច្ច និងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស សហគ្រាសអាកាសចរណ៍នឹងកំណត់តម្លៃរបស់ពួកគេតាមយន្តការទីផ្សារ។
រដ្ឋាភិបាលបានពន្យល់ថា ចាំបាច់ត្រូវរក្សាកម្រិតតម្លៃ ដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងអ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប ដើម្បីមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ធ្វើពិពិធកម្ម និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសង្គម លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ។
បច្ចុប្បន្នមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកចំនួន៦ ការប្រកួតប្រជែងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកត្រូវកំណត់តម្លៃពិដានដើម្បីធានាការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ព្រោះរដ្ឋតែងតែចែករំលែកជាមួយអាជីវកម្មទាំងនេះ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រដ្ឋបានកាត់បន្ថយពន្ធបរិស្ថាន 70% លើឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ ដើម្បីគាំទ្រការដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្ម។
ប្រភព
Kommentar (0)