ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះកើនឡើងក្នុងកំឡុងថ្ងៃបុណ្យតេត

សំបុត្រទៅមកពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ ហាណូយ ក្នុងកំឡុង Tet At Ty ប្រែប្រួលពី 6.6 ទៅ 7.4 លានដុង កើនឡើងប្រហែល 8% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

ក្រសួងការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច បានស្នើឱ្យចាកចេញ Tet At Ty 9 ថ្ងៃ។ នេះបើយោងតាមការស្ទង់មតិរបស់ VnExpress ថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា - 4 ខែមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះពីភាគខាងត្បូងទៅភាគខាងជើងនិងកណ្តាលបានកើនឡើងទាំងអស់។ ជាក់ស្តែង ផ្លូវមាស ហូជីមិញ - ហាណូយ ដំណើរទៅមកមានតម្លៃពី ៦,៦-៧,៤លានដុង កើនឡើងបើធៀបនឹង ៦-៦,៨លានដុងកាលពីឆ្នាំមុន។

សំបុត្រមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងរដូវបុណ្យតេត។ ឧទាហរណ៍៖ ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ហោះហើរចាប់ពីថ្ងៃទី ២៤ ខែមករា (២៥ មករា) ដល់ថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី ៤ នៃតេត) សំបុត្រទៅមកមានតម្លៃចាប់ពី ៧ លានដុង (រាប់បញ្ចូលទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។ ក្នុងនោះសំបុត្រ Bamboo Airways និង Vietnam Airlines ចាប់ផ្តើមពី 7.7 លានដុង (រាប់បញ្ចូលទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។

តម្លៃនៃជើងហោះហើរពិសេសពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគខាងជើង និងកណ្តាលក៏ស្មើនឹង "ផ្លូវមាស" ផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ការធ្វើដំណើរទៅមកពីទីក្រុងហូជីមិញទៅទីក្រុង Vinh មានតម្លៃប្រហែល 7.3 លានដុង; ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅទីក្រុង Hai Phong មានតម្លៃចាប់ពី ៧លានដុង (រាប់បញ្ចូលទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។ ជាទូទៅ តម្លៃសំបុត្រក្នុងស្រុកសម្រាប់ផ្លូវ Tet At Ty មានតម្លៃជាមធ្យម 5-8% ថ្លៃជាងឆ្នាំមុន។

លោកស្រី Thanh Loan បុគ្គលិកនៃក្រុមហ៊ុនវាយនភណ្ឌនៅទីក្រុង Thu Duc (HCMC) បាននិយាយថា សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមកពី HCMC ទៅ Chu Lai ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2025 គឺ 5 លានដុង (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា) 500,000 ដុង ថ្លៃជាងឆ្នាំមុន។ ប្រសិនបើនាងជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ នាងបានប៉ាន់ស្មានថានាងនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ចំនួន 20 លានដុងសម្រាប់មនុស្ស 4 នាក់។ ដើម្បីសន្សំប្រាក់ នាងជ្រើសរើសឡានក្រុងសម្រាប់ជើងចេញ និងយន្តហោះសម្រាប់ជើងត្រឡប់មកវិញ ដែលមានតម្លៃថោកជាង ៦លានដុង។

តម្លៃបានកើនឡើង ប៉ុន្តែចំនួននៃការបញ្ជាទិញជាមុននៅពេលនេះមិនសកម្មដូចឆ្នាំមុនៗទេ។ អ្នកស្រី Pham Thi Thu ភ្នាក់ងារនៅទីក្រុង Cau Giay (ហាណូយ) បាននិយាយថា កាលពីឆ្នាំមុនចំនួនសំបុត្រលក់បានច្រើនណាស់ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នភ្នាក់ងាររបស់នាងបានកក់ទុកតែពីរបីសន្លឹកប៉ុណ្ណោះ។

លោក Minh Thanh ម្ចាស់ភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រនៅស្រុក Binh Thanh (HCMC) បាននិយាយថា វាពិបាកលក់សំបុត្រយន្តហោះជាងសំបុត្ររថភ្លើង។ ភ្នាក់ងាររបស់គាត់លក់សំបុត្រយន្តហោះប្រហែល 200 សន្លឹកក្នុងមួយសប្តាហ៍ ប៉ុន្តែចំនួនសំបុត្ររថភ្លើងមានចំនួនបីដង។ លោក ថាញ់ បានបន្ថែមថា លោកមិនហ៊ាននាំចូលសំបុត្រច្រើនដូចមុនទេ ព្រោះខ្លាចបាត់លុយ។

សំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ជើងហោះហើរ Tet ពីទីក្រុងហាណូយ ទៅទីក្រុងហូជីមិញ នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ពោលគឺថ្ងៃទី 5 ខែមករា បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី)។ រូបថត៖ ធី ហា

យោងតាមគេហទំព័រ បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នមិនមានជើងហោះហើរ "បានលក់ចេញ" ទេ ចំនួនសំបុត្រនៅតែមានចំនួនច្រើន។ តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយបាននិយាយថា អ្នកដំណើរកំពុងកក់សំបុត្រយឺតជាងធម្មតា តម្លៃបានឡើងថ្លៃបន្តិច ដោយសារកង្វះខាតយន្តហោះ និងតម្លៃបញ្ចូលប្រែប្រួល។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា តម្លៃពិដាននៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកបានកើនឡើងជាមធ្យម 3.75% ។

របាយការណ៍ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីរដែលមានចំណែកទីផ្សារធំ - ក៏បង្ហាញថាតម្លៃសំបុត្រទំនងជាមិនធ្លាក់ចុះដោយសារតែការកើនឡើងថ្លៃជួសជុល និងថែទាំ និងថ្លៃជួល និងទិញយន្តហោះ។ អត្រាប្តូរប្រាក់ USD/VND បានកើនឡើង 4.4% នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ដែលដាក់សម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងខ្លាំងលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផងដែរ។ Vietjet កំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកដោយសារកម្ចីហិរញ្ញវត្ថុ និងការខាតបង់អត្រាប្តូរប្រាក់។

លើសពីនេះទៀត តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ Jet A1 ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការប្រែប្រួល និងពន្ធអន្តរជាតិ (ការនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈ ការការពារបរិស្ថាន តម្លៃបន្ថែម)។ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាពន្ធទាំងបីនេះមានប្រហែល 7.7-8.7% នៃតម្លៃនៃការហោះហើរនីមួយៗ។

ស្ថានភាព កង្វះយន្តហោះ ក៏ដាក់សម្ពាធលើសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការផ្តល់ជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលតេត។ កាលពីខែមិថុនា នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines លោក Le Hong Ha បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការយន្តហោះប្រហែល 13-15 គ្រឿង ដោយសារបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីន Pratt & Whitney ដែលប្រើនៅលើយន្តហោះ Airbus A321neo ម៉ាស៊ីនមួយចំនួននៅលើយន្តហោះ Airbus A350 និង Boeing B787 ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធតម្លៃសំបុត្រក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងអាចបន្ថែមយន្តហោះបន្ថែមទៀតទៅកាន់កងនាវារបស់ពួកគេ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ោងប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រោងនឹងទទួលយន្តហោះចំនួនបីបន្ថែមទៀតគឺ Vietjet 10។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតដូចជា Bamboo Airways និង Vietravel Airlines ក៏គ្រោងនឹងពង្រីកកងនាវារបស់ពួកគេដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលតេត។

ទីភ្នាក់ងារនេះក៏តម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រកាស និងប្រកាសតម្លៃសំបុត្រផងដែរ។ អាជ្ញាធរណែនាំឲ្យអ្នកដំណើរកក់សំបុត្រឲ្យបានឆាប់ ដើម្បីមានជម្រើសច្រើនជាងមុន និងតម្លៃសមរម្យ។ អ្នកដំណើរក៏គួរតែអាប់ដេតព័ត៌មានជើងហោះហើរឱ្យបានទៀងទាត់ និងពិនិត្យយ៉ាងសកម្មលើអ៊ីនធឺណិតមុនពេលមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីសន្សំពេលវេលា។

ប្រភព