ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅកំពូលបាន "ចុះត្រជាក់" ជើងហោះហើរពេលយប់មានតម្លៃថោកជាងជើងហោះហើរពេលថ្ងៃ

អ្នកដំណើរពិនិត្យជើងហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។ (រូបថត៖ PV/Vietnam+) — អ្នកដំណើរពិនិត្យជើងហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai

ការអាប់ដេតលើតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបង្ហាញថាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងរដូវរដូវក្តៅកំពូលបាន "ចុះត្រជាក់" ហើយមិនទាន់ឈានដល់តម្លៃពិដាននៅឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរមានឆន្ទៈហោះហើរនៅពេលយប់ តម្លៃនឹងថោកជាងពេលថ្ងៃ។

តម្លៃសំបុត្រឡើងដល់ 80% នៃតម្លៃអតិបរមា

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក (ខ្សែបន្ទាត់សំខាន់ និងទេសចរណ៍) ក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាន (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា) ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមប្រកាសគឺទាបជាងតម្លៃអតិបរមាសម្រាប់សេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុកក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋានតាមការកំណត់របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ។

ក្នុងខែមិថុនា តម្លៃសំបុត្រគឺស្មើនឹង 13-80% នៃតម្លៃអតិបរមានៅលើជើងហោះហើរ។ ជាក់ស្តែង ប្រសិនបើធ្វើដំណើរនៅថ្ងៃទី ៨ ខែមិថុនា ផ្លូវហោះហើរហាណូយ-ហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មានតម្លៃចាប់ពី ១,២៦-២,៩ លានដុង (ស្មើនឹង ៣៧-៨៦,៤% នៃតម្លៃអតិបរមាដែលបានកំណត់គឺ ៣,៤ លានដុង); ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel មានតម្លៃចាប់ពី 1-1.2 លានដុង (ស្មើនឹង 29.6-35.2% នៃតម្លៃអតិបរមាតាមការកំណត់)។

នៅលើផ្លូវហាណូយ-ដាណាង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានតម្លៃចាប់ពី 0.7-1.8 លានដុង (ស្មើនឹង 25-62% នៃតម្លៃអតិបរមាដែលកំណត់ពី 2.89 លានដុង); Vietjet Air មានតម្លៃចាប់ពី 0.4-1.7 លានដុង (ស្មើនឹង 13.5-57.1% នៃតម្លៃអតិបរមាតាមការកំណត់)។

សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរហាណូយ-ភូកុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានប្រកាសតម្លៃ 2.3 លានដុង (ស្មើនឹង 56.7% នៃតម្លៃអតិបរមាតាមការកំណត់ចំនួន 4 លានដុង); ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃចាប់ពី 1.4-2 លានដុង (ស្មើនឹង 34.8-51% នៃតម្លៃអតិបរមាតាមការកំណត់)។

សំបុត្រយន្តហោះត្រូវបានលក់ក្រោមតម្លៃពិដាន ដែលកំណត់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

នៅពេលកក់សម្រាប់កាលបរិច្ឆេទបន្ថែម ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានតម្លៃទាបជាងសម្រាប់អ្នកដំណើរជ្រើសរើស។ ក្នុងខែកក្កដា តម្លៃសំបុត្រគឺស្មើនឹង 20-70% នៃអតិបរមានៅលើជើងហោះហើរ។

ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកកក់ជើងហោះហើរនៅថ្ងៃសៅរ៍ (13 កក្កដា) ផ្លូវហាណូយ-ហូជីមិញ ទីក្រុងវៀតណាម មានតម្លៃចាប់ពី 1.1-1.7 លានដុង (ស្មើនឹង 31-48% នៃតម្លៃអតិបរមាដូចដែលបានកំណត់ដែលមាន 3.4 លានដុង); Vietjet Air មានតម្លៃចាប់ពី 0.8-1.3 លានដុង (ស្មើនឹង 23.2-37.9% នៃតម្លៃអតិបរមាតាមការកំណត់)។

សម្រាប់ផ្លូវហាណូយ-ដាណាង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានតម្លៃចាប់ពី 0.6-1.8 លានដុង (ស្មើនឹង 21-62% នៃតម្លៃអតិបរមាតាមការកំណត់គឺ 2.89 លានដុង); ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel មានតម្លៃចាប់ពី 0.6-1.4 លានដុង (ស្មើនឹង 20-47% នៃតម្លៃអតិបរមាតាមការកំណត់)។

នៅលើផ្លូវហាណូយ-ភូកុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានប្រកាសតម្លៃចាប់ពី 2.3-2.8 លានដុង (ស្មើនឹង 56.7-70% នៃតម្លៃអតិបរមាដែលកំណត់ពី 4 លានដុង); Vietjet Air មានតម្លៃចាប់ពី 1.2-1.8 លានដុង (ស្មើនឹង 30-45% នៃតម្លៃអតិបរមាតាមការកំណត់)។

ហោះហើរពេលយប់ទាបជាងពេលថ្ងៃ

ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា Vietjet នឹងបង្កើនជើងហោះហើរពេលយប់ជាបន្តបន្ទាប់លើផ្លូវជាច្រើន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរក្នុងរដូវរដូវក្តៅខ្ពស់បំផុត។

ជើងហោះហើរចេញដំណើរពីម៉ោង 1:00 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 2:30 ទៀបភ្លឺ ភាគច្រើននៅលើផ្លូវទេសចរណ៍ទៅ និងមកពីទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ដាណាង ហ៊ូ វីញ ញ៉ាត្រាង ហាយផុង ជាដើម។

តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietjet បាននិយាយថា “តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះពេលយប់របស់ Vietjet នឹងទាបជាងជើងហោះហើរពេលថ្ងៃ ដើម្បីបង្កើតជម្រើសការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ”។

ជើងហោះហើរពេលយប់របស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានកើនឡើងប្រមាណ 46% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជើងហោះហើរធម្មតា ស្មើនឹង 3,100 ជើងហោះហើរពេលយប់នៅទូទាំងបណ្តាញហោះហើរទាំងមូល។ នៅរដូវក្តៅនេះ Vietjet បានផ្តល់សំបុត្របន្ថែមសរុបចំនួន 1.4 លាន ដែលស្មើនឹងការកើនឡើងប្រមាណ 35% នៃសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរលើផ្លូវទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

bay dem.JPG — ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្កើនការហោះហើរពេលយប់ចំពេលមានការខ្វះខាតយន្តហោះ

ទាក់ទងនឹងបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិ Vietjet បានបង្កើនប្រេកង់ជើងហោះហើរទ្វេរដងរវាង Nha Trang និង Busan (កូរ៉េខាងត្បូង) ដល់ 14 ជើងហោះហើរទៅមកក្នុងមួយសប្តាហ៍ បើកជើងហោះហើរថ្មីហាណូយ-មែលប៊ន នៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ហាណូយ-ស៊ីដនី ចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា និងបង្កើនប្រេកង់លើផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិជាច្រើន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការកើនឡើងក្នុងរដូវក្តៅ។

Vietnam Airlines ដំណើរការ និងបើកជើងហោះហើរបន្ថែមនៅចុងម៉ោងក្រោយម៉ោង 9:00 យប់។ រៀងរាល់ថ្ងៃលើផ្លូវហោះហើររវាងទីក្រុងហាណូយ ហូជីមិញ ដាណាង ញ៉ាត្រាង ឃ្វីញ ជាដើម។

អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា "ជាមួយនឹងជើងហោះហើរពេលយប់ និងពេលព្រឹកព្រលឹម ការផ្គត់ផ្គង់ថ្លៃធ្វើដំណើរនៅតែមានច្រើននៅលើផ្លូវជាច្រើន ហើយអ្នកដំណើរអាចជ្រើសរើសបានយ៉ាងងាយស្រួលនូវការធ្វើដំណើរជាមួយនឹងតម្លៃដែលសមរម្យបំផុតនៅក្នុងថវិការបស់ពួកគេ"។

ដោយប្រឈមមុខនឹងចំនួនយន្តហោះដ៏ច្រើនដែលកំពុងត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្នដោយសារតែការប្រមូលម៉ាស៊ីនឡើងវិញ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការបង្កើនវិធានការសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្នុងបរិបទដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីបង្កើនពេលវេលាប្រើប្រាស់យន្តហោះដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការ និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

TH (យោងទៅតាម Vietnam+)

ប្រភព