សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) ទទួលបានប្រាក់ចំណេញចំនួន 94.8 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់ពីការខាតបង់អាជីវកម្មរយៈពេល 3 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។
យោងតាមរបាយការណ៍ផលិតកម្ម និងដំណើរការអាជីវកម្មឆ្នាំ 2023 សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (រួមបញ្ចូលគ្នា) សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 8,503 ពាន់លានដុង ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធបានឈានដល់ 94,8 ពាន់លានដុង។ កម្មករក្នុងឧស្សាហកម្មមានប្រាក់ចំណូលជាមធ្យម ៩,៥លានដុងក្នុងមួយខែ កើនដល់ ១០៥% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។
VNR មានបទពិសោធន៍ 3 ឆ្នាំជាប់គ្នានៃប្រាក់ចំណូលធ្លាក់ចុះ និងប្រាក់ចំណេញអវិជ្ជមាន។ នៅឆ្នាំ ២០២០ វាបានខាតបង់ជាង ១.៣០០ ពាន់លានដុង នៅឆ្នាំ ២០២១ ខាតបង់ ៦៥៤ ពាន់លានដុង ហើយនៅឆ្នាំ ២០២២ ខាតបង់ ១១១ ពាន់លានដុង។
ក្រុមហ៊ុនមេ - សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមតែម្នាក់ឯងសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 6,247 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 113% នៃរយៈពេលដូចគ្នា និង 96% នៃផែនការ។ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធកើនដល់ ៤,៥ពាន់លានដុង ខណៈឆ្នាំ២០២២ ខាតបង់១៧៣ពាន់លានដុង។
យោងតាមមេដឹកនាំ VNR លទ្ធផលអាជីវកម្មវិជ្ជមានគឺដោយសារតែការងើបឡើងវិញបន្តិចម្តង ៗ នៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើង។ កាលពីឆ្នាំមុន VNR បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 6.1 លាននាក់ ស្មើនឹង 135% នៃរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
រថភ្លើងគុណភាពខ្ពស់ SE19 នៅស្ថានីយ៍ ហាណូយ ជាមួយនឹងអាហារតាមអាកាស។ រូបថត៖ Giang Huy
ការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកដំណើរ និងប្រាក់ចំណូលគឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុនអនុវត្តគោលនយោបាយតម្លៃសំបុត្រដើម្បីទាក់ទាញតម្រូវការនៅថ្ងៃទាប ដោយកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្ររហូតដល់ 50% អាស្រ័យលើប្រភេទកៅអី ទាញយកដំណើរទេសចរណ៍តាមរថភ្លើង និងដាក់ឱ្យដំណើរការរថភ្លើងគុណភាពខ្ពស់។ កម្មវិធីប្រូម៉ូសិនផ្សេងទៀតជាច្រើនដូចជា ការទិញសំបុត្របីសន្លឹក និងទទួលបានសំបុត្រមួយដោយឥតគិតថ្លៃ ការបញ្ចុះតម្លៃនៅពេលទិញបន្ទប់ទាំងមូល ឬការដឹកជញ្ជូនទាំងមូល។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទិន្នផលដឹកជញ្ជូនទំនិញបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ដោយឈានដល់ 4.6 លានតោន ស្មើនឹង 81% នៃរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ពីការដឹកជញ្ជូនឈានដល់ 3.973 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 107% នៃរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានកំណត់ថាសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មនឹងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធប្រកួតប្រជែងជាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីផ្លូវអាកាស និងផ្លូវថ្នល់ ដោយកាត់បន្ថយអត្រាដឹកទំនិញ។ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមកំណត់គោលដៅប្រាក់ចំណូលចំនួន 6,258 ពាន់លានដុងដែលក្នុងនោះទិន្នផលដឹកជញ្ជូនកើនឡើងប្រហែល 7.3%; ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធឡើងដល់៥ពាន់លានដុង កើន១១%ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។
សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមមានក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធចំនួន 25 ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុន និងសហការីចំនួន 17 ដែលមានកម្លាំងការងារសរុបចំនួន 22,041 នាក់។ VNR ត្រូវបានចាត់តាំងដោយរដ្ឋដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលមានប្រវែងសរុប 3,143 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 15 ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងចំនួន 34 ពីខាងជើងទៅខាងត្បូង។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)