មានការលំបាកជាច្រើន។
តាមការដឹកនាំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (GTPMB) នៃខេត្ត Thai Nguyen ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ យើងបានកត់សម្គាល់ថា ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគ ថ្នាក់ដឹកនាំ និងបុគ្គលិករបស់អង្គភាពតែងតែតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើការដ្ឋានសំណង់ សម្របសម្រួលភ្លាមៗជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងបានខិតខំនាំយកគម្រោងធំៗចំនួន 3 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបរាប់ពាន់ទៅពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ។ ឆ្នាំ
អ្នកទទួលការបានត្រួសត្រាយផ្លូវបេតុងអាផាត ព្រមគ្នានៅគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្នុងតំបន់។
រហូតមកដល់ពេលនេះ បើទោះបីជាវាបានឈានចូលដល់ត្រីមាសទីពីរហើយក៏ដោយ ក៏អង្គភាពនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់គម្រោងទាំងបីនេះ។ បន្ថែមពីលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផលជាច្រើន ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានបានជួបប្រទះនូវស្ថានភាពដែលគ្រួសារមួយចំនួន ទោះបីទទួលបានសំណង និងប្រគល់ការដ្ឋានក៏ដោយ ក៏នៅតែមករារាំងសំណង់ជាញឹកញាប់ ដើម្បីស្នើសុំអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែម។
លើសពីនេះ មូលដ្ឋានដែលមានផ្លូវចំនួនបីឆ្លងកាត់ ក៏បានស្នើបន្ថែមផ្លូវក្រោមដីមួយចំនួនសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ពង្រឹងក្បាលដី និងតភ្ជាប់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដូច្នេះហើយទើបបង្កើតការងារបន្ថែមទៀត ដូចជាស្រុក Dai Tu បន្ថែមសំណងសម្រាប់ការទិញដីជូនប្រជាពលរដ្ឋ ១២០ គ្រួសារទៀត ប្រមាណ ៣.៥៦ ហិកតា។
មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង V ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Thai Nguyen បានប្រគល់ដីត្រឹមតែ 28/29,3 ហិចតាប៉ុណ្ណោះ។ ចំនួនគ្រួសារដែលត្រូវបានឈូសឆាយគឺ 604/634 ។ គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រលេខ៣១ ផ្លូវជាតិលេខ៣ ទៅកាន់តំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិពិសេស ATK Dinh Hoa (វិមានអនុស្សាវរីយ៍ប្រធានាធិបតី ហូជីមិញ ) តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Tuyen Quang ក៏បានប្រគល់ដីត្រឹមតែ ២៣.១២/២៥.៦៤៧ ហិចតា ប៉ុណ្ណោះ នៅមានបង្គោលភ្លើងរាប់សិបដើមមិនទាន់រុះរើ បង្កការលំបាកដល់ការសាងសង់។
ជំនះការលំបាកយ៉ាងសកម្ម
ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Thai Nguyen បានអះអាងថា ភារកិច្ចបញ្ចប់គម្រោងជាបន្ទាន់។ ដើម្បីធានាបាននូវការបោសសំអាតទីតាំង ក្រុមប្រឹក្សាបានបង្កើតក្រុមការងារដែលបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 នៅការដ្ឋានសំណង់ភ្លាមៗ សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ ពន្យល់ និងឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មនូវបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ បង្កើតការឯកភាពគ្នាក្នុងចំណោមប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង។ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាលតែងតែត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងដឹកនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យធ្វើផែនការសាងសង់ប្រចាំសប្តាហ៍ ដោយពិនិត្យលើវឌ្ឍនភាព និងចាត់វិធានការទូទាត់ជាបន្ទាន់សម្រាប់វត្ថុសំណង់ដែលយឺតយ៉ាវតាមផែនការ។
ផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់តភ្ជាប់ Thai Nguyen, Bac Giang , Vinh Phuc នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។
លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាក៏បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Thai Nguyen ដើម្បីជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីថៃ ង្វៀន និងអង្គភាពផ្សេងៗទៀត ប្រញាប់ផ្លាស់ប្តូរខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី និងការងារសាធារណៈចេញពីវិសាលភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខាជាអតិបរមា ដោយបែងចែកជា 3 វេន 4 ក្រុម ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង។ ជាពិសេសត្រូវប្រមូលសម្ភារៈយ៉ាងសកម្ម នីតិវិធីសាងសង់ពេញលេញសម្រាប់ស្ថានីយបេតុងពាណិជ្ជកម្ម ស្ថានីយបេតុងអាផាត ឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងក្នុងពេលដំណាលគ្នាដាក់ផ្លូវនៅពេលអាកាសធាតុអំណោយផល ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃកញ្ចប់។
“ដោយមានការផ្តោតអារម្មណ៍ខ្ពស់ និងការចូលរួមប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវរបស់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិតណាស់ ផ្លូវទាំងបីតភ្ជាប់ខេត្ត Thai Nguyen ទៅ Bac Giang, Vinh Phuc និង Tuyen Quang នឹងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំនេះ។ នៅពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ គម្រោងទាំងនេះនឹងរួមចំណែកតភ្ជាប់ ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរវាងប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសំណង់នៃខេត្ត Trung Ki និងតំបន់។ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត។
នៅឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Thai Nguyen កំពុងអនុវត្តគម្រោងចំនួន ៧។ ក្នុងនោះមាន៥គម្រោងកំពុងសាងសង់ និង២គម្រោងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/duong-noi-thai-nguyen-voi-bac-giang-vinh-phuc-va-tuyen-quang-se-ve-dich-truoc-han-192241017215315724.htm
Kommentar (0)