ភ្ញៀវទេសចរណ៍ទទួលបានបទពិសោធន៍ដំណើរកម្សាន្តជាមួយបេតិកភណ្ឌវៀតណាមនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ។ (រូបថត៖ Mai Mai/Vietnam+)
នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា នាវាទេសចរណ៍លំដាប់អន្តរជាតិលំដាប់ផ្កាយ 5 Star Voyager បានចេញដំណើរជាផ្លូវការពីកំពង់ផែ Phu My (ទីក្រុងហូជីមិញ) ដោយដឹកភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរីតាមនាវារយៈពេល 5 ថ្ងៃ 4 យប់។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានកត់សម្គាល់ "ការផ្លាស់ប្តូរ" ផ្លូវការរបស់វៀតណាមពីគោលដៅទៅកាន់ចំណុចចេញដំណើរ តាមនាវា អន្តរជាតិ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ថ្មីៗនេះ សាជីវកម្មក្នុងស្រុក Lux Cruises Group ក៏បានបង្កើតភាពអស្ចារ្យទ្វេដងផងដែរ នៅពេលដែលកប៉ាល់ទេសចរណ៍បេតិកភណ្ឌទាំងពីររបស់ពួកគេស្ថិតក្នុងលំដាប់ Top 10 Best River Cruise Itineraries នៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក (កិត្តិយសក្នុងកម្មវិធី Luxury Awards Asia Pacific 2025)។
គួរកត់សម្គាល់ថា យោងតាមទិន្នន័យរបស់ការិយាល័យស្ថិតិទូទៅ ភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមតាមសមុទ្រក្នុងរយៈពេល 5 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 បានកើនឡើងដល់ 175,400 នាក់ ស្មើនឹង 1.9% នៃចំនួនភ្ញៀវសរុប និងកើនឡើង 8% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ខេត្ត Quang Ninh តែមួយគត់បានស្វាគមន៍កប៉ាល់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិចំនួន 35 ក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនេះ ដែលនាំភ្ញៀវទេសចរជិត 50.000 នាក់មកទស្សនា និងទទួលបានបទពិសោធន៍ (កើនឡើង 25% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024)។
ទីផ្សារទាំងមូលមានភាពរស់រវើកជាមួយនឹងលទ្ធផលវិជ្ជមានបែបនេះ ប៉ុន្តែតើនេះជាឱកាស ឬជាបញ្ហាប្រឈមនៅពេលដែលការពិត វិស័យទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកនៅតែមិនមានយុទ្ធសាស្ត្រច្បាស់លាស់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល ខ្វះការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែទេសចរណ៍ និងការផ្សព្វផ្សាយទីផ្សារអន្តរជាតិ...?
ចំណុចរបត់ថ្មីនៃទេសចរណ៍នាវាចរណ៍វៀតណាម
ព័ត៌មានពីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងក្នុងស្រុក និងអ្នកតំណាងអាជីវកម្មមួយចំនួនបង្ហាញថា ចំនួនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិដែលប្រើប្រាស់សេវាកម្មនាវាចរណ៍គឺភាគច្រើនមកពីទីផ្សារសំខាន់ៗដូចជា សហរដ្ឋអាមេរិក អាល្លឺម៉ង់ ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង ជប៉ុន ចិន និងបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួនផ្សេងទៀត។
ជាមួយនឹងឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង 3,200 គីឡូម៉ែត្រ កោះរាប់ពាន់ ឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាត កំពង់ផែទឹកជ្រៅជាច្រើន និងវប្បធម៌/ ម្ហូប ដ៏សម្បូរបែប អ្នកជំនាញជឿថា កប៉ាល់ទេសចរណ៍ Star Voyager (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន StarCruises Group ដែលជាម៉ាកយីហោដែលប្រតិបត្តិការអស់រយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំ និងបានផ្តល់កិត្តិយសដល់ទៅ 8 ដងថាជា "ខ្សែបន្ទាត់ទេសចរណ៍ដែលមានចំណេះដឹងច្រើនបំផុតនៅអាស៊ី ទទួលបានពានរង្វាន់ទេសចរណ៍ពិភពលោកជាផ្លូវការនៅអាស៊ី" ។ ការផ្លាស់ប្តូរពីសក្តានុពលទៅការពិត។
នាវាទេសចរណ៍ Star Voyager ស្វាគមន៍ភ្ញៀវជាផ្លូវការពីកំពង់ផែ Phu My នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។ (រូបថត៖ Ha Phuong)
ពីគោលដៅមួយ ចំណុចឆ្លងកាត់ ឥឡូវនេះនៅលើនាវាទេសចរណ៍រយៈពេល 5 ថ្ងៃ 4 យប់ (ទីក្រុងហូជីមិញ-សិង្ហបុរី-ទីក្រុងហូជីមិញ) របស់ Star Voyager ប្រទេសវៀតណាមបានក្លាយជាចំណុចចាប់ផ្តើមដើម្បីបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៅលើផែនទីទេសចរណ៍ប្រណីតរបស់ពិភពលោក ដោយបើកទិសដៅថ្មីសម្រាប់ផ្នែករមណីយដ្ឋានឆ្នេរប្រណីត។
តាមទស្សនៈនៃអាជីវកម្មទេសចរណ៍ លោក Nguyen Thanh Luu អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Saigontourist Travel Services បានមានប្រសាសន៍ថា៖ "ទេសចរណ៍តាមនាវានឹងក្លាយជាផ្នែករីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ប៉ុន្តែដើម្បីឈានទៅមុខ យើងត្រូវការប្រព័ន្ធអេកូរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ នីតិវិធីទទួលភ្ញៀវ សេវាកម្មឯកទេស ដើម្បីគាំទ្រគោលនយោបាយ និងការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ។"
លោក Nguyen Thanh Luu បានមានប្រសាសន៍ថា កាលពីខែមិថុនាកន្លងទៅ Saigontourist គឺជាអង្គភាពតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលរៀបចំដំណើរកម្សាន្តទាំងពីរជាមួយនឹងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ Star Voyager ។ ខាងច្រកចូល ក្រុមហ៊ុនបានស្វាគមន៍ និងបម្រើភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិជិត 6,000 នាក់ពី Star Voyager មកដល់កំពង់ផែ Phu My នៅថ្ងៃទី 13, 17, 21 និង 28 ខែមិថុនា ដោយរៀបចំដំណើរទេសចរណ៍ទៅទស្សនាទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវរូងក្រោមដី Cu Chi ។ ខាងភាគីខាងក្រៅ ជាលើកដំបូងដែលក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំឲ្យភ្ញៀវទេសចរវៀតណាម ២០០ នាក់ទទួលបានបទពិសោធន៍លើនាវាអន្តរជាតិដែលចេញដំណើរពីប្រទេសវៀតណាម។
ភ្ញៀវទេសចរណ៍ទទួលបានបទពិសោធន៍ធ្វើម្ហូបនៅលើនាវាទេសចរណ៍បេតិកភណ្ឌ Binh Chuan ។ (រូបថត៖ Mai Mai/Vietnam+)
នាវាទេសចរណ៍ថ្មីនេះបាន "ធ្វើឱ្យសកម្ម" សមត្ថភាពក្នុងការពង្រីកការតភ្ជាប់ និងជាសញ្ញាវិជ្ជមានសម្រាប់អនាគតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងគុណភាពខ្ពស់នៃទីផ្សារទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឱកាសគឺនៅទីនោះ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Lux Cruises Group (អ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ជិះទូកកម្សាន្តនៅប្រទេសវៀតណាម) លោក Pham Ha មានប្រសាសន៍ថា៖ "ទោះបីជាយើងមានធាតុផ្សំទាំងអស់នៃធម្មជាតិដ៏ស្រស់ស្អាត វប្បធម៌សម្បូរបែប និងប្រវត្តិសាស្រ្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក៏ដោយ យើងនៅតែខ្វះយុទ្ធសាស្ត្រជាតិជាប្រព័ន្ធ ដើម្បីប្រែក្លាយវៀតណាមឱ្យទៅជាគោលដៅទេសចរណ៍នាំមុខគេនៅអាស៊ី"។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឈានដល់អារម្មណ៍របស់អតិថិជនវរជន?
យោងតាមស្ថិតិពីអាជីវកម្មសេវាកម្មនាវាប្រណីត អ្នកដំណើរតាមកប៉ាល់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិចំណាយជាមធ្យមពី 250-500 ដុល្លារ/ថ្ងៃ ខ្ពស់ជាងអ្នកទេសចរធម្មតា 3-5 ដង។ អតិថិជនប្រភេទនេះក៏មានទំនោរត្រឡប់មកវិញដែរ ប្រសិនបើពួកគេមានបទពិសោធល្អ។ ការទាក់ទាញអតិថិជនដែលចំណាយខ្ពស់ និងស្នាក់នៅយូរក៏ជាគោលដៅនៃទេសចរណ៍វៀតណាមផងដែរ។
ជាមួយនឹងកងនាវានៃនាវាកម្សាន្តចំនួន 8 ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅទីក្រុង Ha Long, Lan Ha, Nha Trang និងទន្លេ Saigon នាពេលឆាប់ៗនេះ លោក Phu Quoc តំណាងក្រុមហ៊ុន Lux Cruises Group បាននិយាយថា ពួកគេកំពុងបង្កើតស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មនាវាក្នុងស្រុក។ ដំណើរកម្សាន្តដែលមានការវាយតម្លៃខ្ពស់ចំនួនពីរនៃក្រុមនេះគឺ Heritage Cruises Binh Chuan ដែលបំផុសគំនិតដោយកប៉ាល់រឿងព្រេងនិទានរបស់អ្នកជំនួញ Bach Thai Buoi ក្នុងឆ្នាំ 1919 និង Emperor Cruises ដែលជាដំណើរកម្សាន្តរបស់ស្តេចដែលបង្កើតឡើងវិញនូវរបៀបរស់នៅរបស់ស្តេច Bao Dai។
ប
ដំណើរកម្សាន្តដែលរំជួលចិត្តក្នុងបេះដូងនៃបេតិកភណ្ឌឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង។ (រូបថត៖ អ្នកចូលរួមចំណែក/Vietnam+)
លោក Pham Ha ចែករំលែកថា “ភាពប្រណីតមិនមែនគ្រាន់តែជាវត្ថុសម្ភារៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាបទពិសោធន៍ដែលប៉ះពាល់ដល់អារម្មណ៍ និងឫសគល់ផងដែរ។ យើងចង់ឱ្យការធ្វើដំណើរនីមួយៗមិនត្រឹមតែជាដំណើរកម្សាន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាការវិលត្រឡប់ទៅកាន់បេតិកភណ្ឌវៀតណាមវិញ”។
យោងតាមអ្នកជំនាញនៅក្នុងខ្សែនាវាប្រណីតនៅពេលទំនាក់ទំនងជាមួយអតិថិជនប្រណីតអន្តរជាតិវាចាំបាច់ត្រូវយល់ថាពួកគេមិនទិញសេវាកម្មទេប៉ុន្តែតម្លៃអារម្មណ៍ភាពខុសគ្នានិងការចងចាំ។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកចង់រក្សាអតិថិជនប្រណីតទំនើប ជួយពួកគេឱ្យរស់នៅក្នុងជីវិតដ៏ប្លែកពីគេ ដែលពិតជាទំនើប កំណាព្យ និងមានន័យ ទោះបីជាត្រឹមតែពីរបីថ្ងៃក៏ដោយ។
“ការប៉ះទង្គិចអារម្មណ៍គឺរក្សាបេះដូង។ ការធ្វើទេសចរណ៍ប្រណិតមិនមែនជាការល្អជាងនោះទេ ប៉ុន្តែជាការខុសគ្នាតម្លៃមិនមែនជាតម្លៃទេ ប៉ុន្តែគឺអំពីរឿងដែលមានតែអ្នកអាចប្រាប់បាន ហើយអារម្មណ៍ដែលមានតែអ្នកអាចដាស់អារម្មណ៍បាន”។
នាយកប្រតិបត្តិ Pham Ha
យោងតាមលោក Pham Ha បានឱ្យដឹងថា ដើម្បីអភិវឌ្ឍផ្នែកអតិថិជនដែលជ្រើសរើសសេវាកម្មទូកទេសចរណ៍ទំនើបទំនើប យោងទៅតាមលោក Pham Ha ចាំបាច់ត្រូវបំពេញចន្លោះចំនួនបី៖ ស្មារតីសិល្បៈក្នុងការរចនាបទពិសោធន៍ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី និងបុគ្គលិកវរជន។ ក្នុងនោះ “បុគ្គលិកឥស្សរជន” ត្រូវតែស៊ីជម្រៅគ្រប់គ្រាន់ មានសមត្ថភាពនិយាយរឿង ដឹកនាំអារម្មណ៍ និងផ្សព្វផ្សាយវប្បធម៌។
លើសពីនេះ អ្នកជំនាញបាននិយាយថា ដើម្បីឲ្យវិស័យទេសចរណ៍តាមនាវារបស់វៀតណាមមានការអភិវឌ្ឍន៍ពេញមួយសក្ដានុពល យុទ្ធសាស្ត្រជាតិដ៏ទូលំទូលាយមួយគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដោយមានសសរស្តម្ភដូចខាងក្រោម៖ រៀបចំផែនការកំពង់ផែទេសចរណ៍ឯកទេស ការវិនិយោគលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ផ្សព្វផ្សាយទីផ្សារអន្តរជាតិ បណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស និងកែលម្អបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍។ ជាពិសេសការផ្លាស់ប្តូរផ្នត់គំនិតពីការស្វាគមន៍កប៉ាល់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិមកបង្កើតផលិតផលយ៉ាងសកម្មដើម្បីរក្សាភ្ញៀវទេសចរ។
ទេសចរណ៍តាមនាវាដ៏ប្រណិតមិនត្រឹមតែនាំមកនូវបទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន ប៉ះនឹងអារម្មណ៍ដ៏អន្លង់អន្លោច និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរម្នាក់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាប្រភេទនៃសេវាកម្មមួយដែលរួមចំណែកដល់ភាពរឹងមាំនៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក នាំមកនូវឱកាសមាសសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច។ នេះក៏ជាមធ្យោបាយសម្រាប់វៀតណាមក្នុងការលើកតម្កើងមុខមាត់ប្រទេសដែលទាំងទំនើប ទាន់សម័យ សំបូរទៅដោយអត្តសញ្ញាណ និងរួសរាយរាក់ទាក់ដល់មិត្តអន្តរជាតិ។/.
ប
ប
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមបានចំណាយពេលវេលាកាន់តែច្រើនដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍នៃកន្លែងវប្បធម៌ និងមុខម្ហូបលំដាប់ខ្ពស់នៅលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍។ (រូបថត៖ /Vietnam+)
(វៀតណាម+)
ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/du-lich-tau-bien-viet-nam-don-song-dong-khach-sang-thoi-co-hay-thach-thuc-post1047453.vnp
Kommentar (0)