ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានផ្ញើរបាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការប្រគល់ភារកិច្ចរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីម៉ុកចូវទៅទីក្រុងសឺនឡា (ចាស់) ខេត្តសឺនឡា។ ឥឡូវនេះផ្លូវពី Van Son Ward ទៅ Hieu Ward ខេត្ត Son La ។
នេះជាផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿនលើផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហូវប៊ិញ - សឺនឡា - ឌៀនបៀន ដែលផែនការនេះត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៤៥៤ ចុះថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២១ និងលេខ ១២ ចុះថ្ងៃទី ៣ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Chau - Son La (ចាស់) ត្រូវបានស្នើរសុំសាងសង់ដោយមាត្រដ្ឋាន ៤គន្លង ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២២,២០០ពាន់លានដុង។ (រូបថត៖ PV)
តាមនោះ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿននេះគឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 85+262 តភ្ជាប់ជាមួយផ្នែក Hoa Binh - Moc Chau ត្រង់ចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 43 Van Son Ward ខេត្ត Son La។ ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 4G សង្កាត់ Chieng Sinh ខេត្ត Son La ។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺប្រហែល 105 គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្លងកាត់ស្រុក Yen Chau និង Mai Son ខេត្ត Son La)។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Chau - Son La City Expressway (ឈ្មោះគម្រោង) ត្រូវបានស្នើឱ្យវិនិយោគលើទំហំ ៤គន្លង និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ២ខ្សែ ដែលមានល្បឿនកំណត់ ៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ២២,២៦២ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ទុនវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្នែកមានប្រមាណ ១៧.២២១ពាន់លានដុង ថ្លៃសំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីផ្នែកមានប្រមាណ ២.១៣៧ពាន់លានដុង សល់ជាថ្លៃដើមបច្ច័យ។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Chau - Son La គឺជាគម្រោងវិនិយោគផ្លូវថ្មី ដែលភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងមិនទាន់កំណត់នៅឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Son La ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្ត។
ក្រសួងសំណង់យល់ស្របនឹងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La ស្នើសុំនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណា និងចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La បន្តធ្វើជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលើ។

មុននេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ផ្នែកនៅខេត្ត Son La បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥។
គេរំពឹងថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Chau - Son La (ចាស់) នឹងអនុវត្តក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2026 - 2030។ នៅពេលគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់បន្តិចម្តងៗ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន តភ្ជាប់ខេត្តភាគពាយ័ព្យជាមួយទីក្រុងហាណូយ។
អាស្រ័យហេតុនេះ លើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហូវប៊ិញ - ម៉ុកចូវ បង្កើតឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ Son La និងខេត្តនៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យ។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/de-xuat-xay-cao-toc-moc-chau-son-la-hon-22-000-ty-dong-quy-mo-4-lan-xe-ar950434.html
Kommentar (0)