កាលពីថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តដែលយល់ព្រមលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ជាមួយផ្លូវខេត្ត 991 ឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Phu My ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា My Xuan - Ngai Giao - Hoa Binh ។ គោលបំណងគឺធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ។
ការរីកចម្រើននៃផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់បារី-វាំងតាវសម្រេចបានជាង ៤៥% ផ្លូវបានកែលម្អ។
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ Cai Mep - Thi Vai បានស្នើថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ផ្ញើឯកសារស្នើសុំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុញ្ញាតបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វខាងលើទៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដំណាក់កាលទី 1 សម្រាប់ការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នា។
កន្លងមក ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ក៏បានស្នើបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វលើផ្លូវល្បឿនលឿន ក្នុងគោលបំណងតភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលជាមួយផ្លូវក្នុងខេត្ត ផ្លូវអន្តរកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ...
នេះគឺដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់មនុស្សនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវទាំងនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វាជួយដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់កំពង់ផែកាន់តែលឿន។ ក្នុងករណីគម្រោងសមាសភាគទី 3 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ប្រសិនបើដាក់ឱ្យដំណើរការមុនគម្រោងសមាសភាគដែលនៅសេសសល់ វាក៏នឹងធានាបាននូវចរាចរណ៍ និងលើកកម្ពស់មុខងារផ្លូវនេះផងដែរ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau មានប្រវែងសរុប 53.7 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau ។ ក្នុងនោះកំណាត់ឆ្លងកាត់ដុងណៃមានប្រវែង៣៤,២គីឡូម៉ែត្រចែកចេញជាពីរគម្រោងទី១ និងទី២ ។កំណាត់ឆ្លងកាត់បារី-វឹងទូមានប្រវែងជិត២០គីឡូម៉ែត្រ។
យោងតាមផែនការ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau មានផ្លូវប្រសព្វចំនួន 10 ដែលផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau មាន 4 ផ្លូវប្រសព្វ។ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវជាតិលេខ 56 ផ្លូវង្វៀនតាតថាញ ផ្លូវទៅផ្លូវបំបែកចូវផា និងភូមី ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025 ។
បច្ចុប្បន្នកំណាត់កាត់បារី-វាំងតាបានប្រគល់១០០% ទិន្នផលសម្រេចបាន៤៥% ។ ផ្លូវ និងស្ពានបានក្លាយជាផ្នែកជាច្រើនត្រូវបានពង្រឹងដោយស៊ីម៉ងត៍ ចាក់ទឹកសម្រាប់ស្អិតជាប់រង់ចាំអាកាសធាតុអំណោយផលត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ។
ចំណែកផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ដុងណៃ ប្រគល់ដីប្រមាណ ២/៣ ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែគម្រោងនេះមានភាពយឺតយ៉ាវ ដូច្នេះហើយការវិវឌ្ឍយឺតយ៉ាវ ដោយនៅសល់តែ ៥% ទៅជាង ២០% នៃកញ្ចប់មូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-them-nut-giao-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240911201837037.htm
Kommentar (0)