ស្នើការបង្វែរចរាចរណ៍សមស្រប ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១ ភាគខាងត្បូងខេត្ត Quang Tri

យោងតាមព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត មុនពេលសម្រេចរៀបចំ និងបែងចែកចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ត្រូវបានធ្វើឡើងហាមឃាត់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 30 កៅអី រថយន្តក្រុងដេក និងយានយន្តដែលមានអ័ក្ស 6 ឡើងទៅ (រួមទាំងរថយន្ត monocoque និងត្រាក់ទ័រ - រ៉ឺម៉ករួមជាមួយនឹងឯកសារដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ 30 តោនផ្លូវរដ្ឋបាលទៅប្រទេសវៀតណាម) ចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ខែមេសា។ ស្នើឱ្យពិចារណា និងសិក្សាផែនការបែងចែកចរាចរណ៍តាមពេលវេលាសមស្រប ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១ ភាគខាងត្បូងខេត្ត Quang Tri ។

ដោយសារយានជំនិះត្រូវបានហាមប្រាមមិនឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ពួកគេត្រូវបង្ខំឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ខេត្ត Quang Tri ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dong Ha បច្ចុប្បន្នមិនមានផ្លូវវាងទេ រថយន្តអន្តរខេត្តត្រូវឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុង។ ប្រការនេះនាំឲ្យមានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជាពិសេសក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់ ភ្លៀងធ្លាក់ នៅពេលយប់... តាមពិតទៅ ផ្លូវនេះ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏គួរឲ្យសោកសង្រេងជាច្រើន បង្កការខឹងសម្បារពីប្រជាពលរដ្ឋ និងសាធារណជន។

យានជំនិះដែលហាមប្រាមមិនអោយធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេ Cam Lo - La Son ត្រូវបង្ខំចិត្តឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ក្រុង Dong Ha បង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ - រូបថត៖ LT

យោងតាមគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត ចាប់តាំងពីផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ចំនួនយានយន្តដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dong Ha និងផ្លូវជាតិលេខ 1 នៅភាគខាងត្បូងខេត្តត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ អាស្រ័យហេតុនេះ នៅឆ្នាំ២០២៣ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតំបន់នោះមានការថយចុះតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំង៣។

អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត បានស្នើដល់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ដឹកនាំស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ សិក្សាផែនការបង្វែរចរាចរណ៍តាមពេលវេលាសមស្រប ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១ ភាគខាងត្បូងខេត្ត Quang Tri។ ជាមួយគ្នានេះ នៅពេលបែងចែកចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿន ខេមឡូ-ឡាសឹន មន្ទីរបានស្នើឱ្យសិក្សាកុំធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវខេត្ត DT.585C ព្រោះផ្លូវនេះមានទទឹងផ្លូវតូច មិនមានភ្លើងបំភ្លឺ ហើយបច្ចុប្បន្នដោយសារបរិមាណចរាចរណ៍ច្រើន មានការខូចគុណភាព និងខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ កន្លងមក នៅថ្ងៃទី២៧ ខែមីនា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏បានផ្ញើឯកសារស្នើទៅរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម សិក្សាផែនការគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន និងមូលដ្ឋានច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ សមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង និងឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។

នាពេលខាងមុខ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀត ណាមបានស្នើរដល់អង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព ស្របតាមការរចនា និងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ បង្កើនការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿននេះ។

ឡឺត្រុង

ប្រភព