ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិនឹងត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យកាន់តែសមស្របទៅនឹងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងរយៈពេលថ្មី។ គួរកត់សម្គាល់ថាអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den និង Van Phong នឹងត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការសិក្សាផែនការនេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ដែល ក្រសួងសំណង់ បានផ្ញើជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនាពេលថ្មីៗនេះ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ទើបតែចុះហត្ថលេខាលើឯកសារលេខ ៦៨/TTr-BXD ជូន នាយករដ្ឋមន្រ្តី ដោយស្នើសុំការអនុម័តលើការងាររៀបចំ និងកែសម្រួល ផែនការមេ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្រ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។
យោងតាមខ្លឹមសារនៃសំណើ ការកែសម្រួលផែនការនេះមានគោលបំណងសិក្សាការបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den (ខេត្ត Quang Ngai ថ្មី) និងអាកាសយានដ្ឋាន Van Phong (ថ្មី Khanh Hoa) ទៅក្នុងប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផែនការនេះក៏នឹងត្រូវបានពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងខ្លឹមសារផ្សេងទៀត ប្រសិនបើចាំបាច់ ស្របតាមស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងតម្រូវការជាក់ស្តែង។
ខ្លឹមសារសំខាន់ៗនៃការកែសម្រួលផែនការរួមមានៈ ការវិភាគលើលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ និងសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅក្នុងតំបន់ដែលព្រលានយន្តហោះថ្មីត្រូវបានរំពឹងថានឹងបង្កើតឡើង។
សិក្សាកត្តាបច្ចេកទេសដើម្បីជ្រើសរើសទីតាំងព្រលានយន្តហោះ;
ការព្យាករណ៍តម្រូវការដឹកជញ្ជូន; ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់លើដែនអាកាស ការរចនាវិធីសាស្រ្តហោះហើរ; ការកំណត់សមត្ថភាព និងប្រភេទយន្តហោះដែលរំពឹងថានឹងដំណើរការ។
ការតំរង់ទិសនៃមាត្រដ្ឋានប្រើប្រាស់ដី និងតួនាទី និងមុខងាររបស់ព្រលានយន្តហោះនីមួយៗ។
ពេលវេលាសម្រាប់រៀបចំ និងកែសម្រួលផែនការនេះ រំពឹងថានឹងមានរយៈពេលប្រហែល ៣ខែ គិតចាប់ពីពេលដែលកិច្ចការនេះត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ក្រសួងសំណង់ជាភ្នាក់ងារទទួលបន្ទុករៀបចំការកែសម្រួលផែនការ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តជំហានស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
របាយការណ៍ក៏បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកែសម្រួលខ្លឹមសារ និងកិច្ចការស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃផែនការ។
ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួង សាខា និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ត្រូវមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសំណង់ តាមការចាត់តាំងរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh គ្រោងអាចទទួលអ្នកដំណើរប្រមាណ ១៤ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ
កន្លងមកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញឯកសារលេខ ៩៦៦៣/VPCP-CN (ចុះថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤) និងលេខ ៣៩២៦/VPCP-CN (ចុះថ្ងៃទី៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥) ដោយបានឯកភាពជាគោលការណ៍ក្នុងការសិក្សា និងបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den និង Van Phong ទៅក្នុងផែនការមេ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានប្រគល់ឲ្យក្រសួងសំណង់ដើម្បីពិចារណាដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីអនុវត្តការកែសម្រួល។
ការកែសម្រួលចុងក្រោយបំផុតនៃផែនការមេប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិបានធ្វើឡើងនៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដែលក្នុងនោះអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនាដែលរំពឹងទុកចំនួន 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 និងអ្នកដំណើរ 15 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2050។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-he-thong-cang-hang-khong-bo-sung-mang-den-va-van-phong-381602.html
Kommentar (0)