ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang

ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang នៅឆ្នាំ២០២៥ ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនោះ បច្ចុប្បន្នគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពសំណង់បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ ខិតខំប្រឹងប្រែងជំនះការលំបាក បំបាត់ការស្ទះ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់របស់របរគម្រោង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang កំពុងមានរូបរាងជាបណ្តើរៗ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Tuyen Quang (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) ផ្លូវទាំងមូលបានប្រគល់ផ្លូវ 69.68/69.7 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 99.98% នៃទីតាំងទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមាន 30 គ្រួសារដែលមានបញ្ហាដីធ្លីដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់និងដោះស្រាយដើម្បីប្រគល់ឱ្យអ្នកម៉ៅការដើម្បីសាងសង់។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 25 ខែសីហា តម្លៃសំណង់សរុបនៃគម្រោងសម្រេចបាន 2.035.165 ពាន់លានដុង ឈានដល់ជាង 43% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ដី​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ចំនួន 471/479 គ្រួសារ​ក្នុង​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ចំនួន 24 តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ដ្ឋាន​បាន​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ​នូវ​ប្រព័ន្ធ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស...

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគម្រោង

នៅក្នុងកញ្ចប់ទី 20 ផ្នែកចាប់ពី Km 23-Km 43 សាងសង់ដោយ SIB Trading and Service Company Limited បរិមាណការងារបានត្រឹមតែ 38% នៃកិច្ចសន្យា។ មូលហេតុចំបងគឺដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អង្គភាពមិនអាចអនុវត្តការបំពេញដីបាន ខណៈដែលនៅមានការខ្វះខាតនៃការបំពេញដីប្រហែល 80,000-90,000 m3 ។

លោក ត្រាន់ ហ៊ុយណាំ មេបញ្ជាការរងការដ្ឋានបានឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេល២ខែកន្លងមកនេះ អង្គភាពអាចសាងសង់បានប្រមាណ១០ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយខែ ដោយសារអាកាសធាតុមិនអំណោយផល។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពបានចល័ត អេស្កាវ៉ាទ័រ ចំនួន ១១គ្រឿង រ៉ឺម៉ក ១២គ្រឿង គ្រឿងចក្រឈូសឆាយចំនួន ៦គ្រឿង រួមនឹងមន្ត្រី អ្នកបច្ចេកទេស ប្រតិបត្តិករ និងកម្មករចំនួន ៧៤នាក់។ ទាញ​យក​អាកាសធាតុ​អំណោយផល​មក​សាងសង់​បន្ត​ពី​ព្រលឹម​រហូត​ដល់​ម៉ោង​១១​យប់ ។ ចំពោះបរិមាណដីដែលនៅសេសសល់ អង្គភាពបានផ្តល់កន្លែងយកថ្មនៅភូមិឃួនថេន ឃុំហុងឌឹក ធានាបរិមាណគ្រប់គ្រាន់តាមកាលវិភាគសាងសង់។ លោក Tran Huy Nam បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "យើងប្តេជ្ញាបន្តកៀរគរគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងកម្មករបន្ថែមទៀត ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រៀបចំផែនការរៀបចំការសាងសង់ជាបន្ទាន់ នៅពេលដែលអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង"។

ក្នុងកញ្ចប់លេខ ១៩ កំណាត់ផ្លូវលេខ ១០+៤១៥ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ២៣+០០ សាងសង់ដោយសាជីវកម្មសំណង់ទ្រុងសឺន អង្គភាពបានចល័តម៉ាស៊ីន បរិក្ខារ និងយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទជិត ១២០គ្រឿង ដូចជា អេស្កាវ៉ាទ័រ រ៉ឺម៉ក ឈូសឆាយ ឡានដឹកទំនិញ និងកម្មករជាង ៥០នាក់ ចែកជាក្រុមសាងសង់ចំនួន ៥ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។

លោក Nguyen Thanh My អនុប្រធាន​ការដ្ឋាន​បាន​មានប្រសាសន៍ថា បរិមាណ​ការងារ​សម្រេចបាន​ជាង ៨០%។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​នៅ​មាន​ការ​លំបាក​ដោយ​សារ​ពីរ​គ្រួសារ​មិន​ទាន់​បាន​ប្រគល់​ទីតាំង​ដោយសារ​ជម្លោះ។ អង្គភាពកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកភ្លាមៗ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការសាងសង់។ លោក Nguyen Thanh My បានបញ្ជាក់ថា “នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ដោយគ្មានភ្លៀង យើងរៀបចំសំណង់ជា “3 វេន 4 ក្រុម” ដោយធ្វើការពីម៉ោង 4:30 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 12 រសៀល។ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក អង្គភាពបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សទាំងអស់ ហើយធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាកដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

យោងតាមគណៈគ្រប់គ្រងនៃកញ្ចប់សំណង់ 24 កញ្ចប់បានរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន 22 ដែលមានម៉ាស៊ីន 65 គ្រឿង មន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មករជាង 200 នាក់ ដើម្បីរៀបចំសំណង់នៅការដ្ឋានសំណង់ស្ពានទាំង 20 ដែលបានប្រគល់ជូន។ សំណង់សំខាន់ៗដែលអង្គភាពកំពុងអនុវត្តមាន៖ បានបញ្ចប់ការសាងសង់បង្គោលចំនួន ៥៤៧/៥៧១ សសរ បាននិងកំពុងអនុវត្តបង្គោល ៧៤/៨១ បានបញ្ចប់ការចាក់ធ្នឹមគ្រប់ប្រភេទ ២៥៦/៣៩១ និងបញ្ចប់ប្រវែងស្ពាន ១៩/៥៧។ គេរំពឹងថានៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 ស្ពានអាកាស QL37 ស្ពាន Ngoi La ស្ពាន Km 48 ស្ពាន Duc Ninh ស្ពាន Ngoi Lu ស្ពាន Ham Yen ស្ពាន Bach Xa ។ល។

លោក Le Duc Tranh នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃផ្នែកសំណង់ 24 ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group មានប្រសាសន៍ថា៖ អ្នកវិនិយោគបានប្រគល់ការដ្ឋាន 100% ដល់អង្គភាពសំណង់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនាពេលថ្មីៗនេះ បានប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោង ជាពិសេសនៅដើមខែកក្កដា ទឹកជន់លិចពីទន្លេខាងលើ ក៏បានបង្កការលំបាកដល់ដំណើរការសាងសង់ផងដែរ។ នៅពេលទឹកស្រកភ្លាម ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកញ្ចប់បានធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកម៉ៅការ បង្កើតផែនការវឌ្ឍនភាពលម្អិត និងជំរុញការអនុវត្ត រៀបចំការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពប្រចាំសប្តាហ៍ និងស្នើដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវផែនការដែលបានស្នើឡើង។

សំណង់ "៣ វេន ៤ នាវិក" ទូទាត់សំណងជាបន្ទាន់

យោងតាមលោក Nguyen Thien Tuyen ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត បានឲ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីខែមេសាមក ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងខេត្តនេះ បណ្ដាលឱ្យកញ្ចប់ជាច្រើនមិនអាចជីក និងចាក់បំពេញផ្លូវថ្នល់បាន ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការវិវឌ្ឍន៍ និងមិនបានបំពេញតាមផែនការដែលបានកំណត់។ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2025 ស្របតាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី អ្នកវិនិយោគគម្រោងបានពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយវិស័យ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ ដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកម៉ៅការត្រូវបានណែនាំឲ្យផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធាន និងអនុវត្តការសាងសង់ជា "៣ វេន ៤ វេន" ដើម្បីឱ្យមានភាពយឺតយ៉ាវដោយសារអាកាសធាតុមិនអំណោយផលនាពេលថ្មីៗនេះ និងបញ្ហាជាមួយនឹងការបោសសំអាតទីតាំង។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព នាពេលខាងមុខ អ្នកវិនិយោគគម្រោងនឹងដឹកនាំអ្នកម៉ៅការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ផ្តោតទៅលើធនធានទាំងអស់ ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ប្រវែង 64.5 គីឡូម៉ែត្រមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ជាមួយនឹងចំណុចសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖ ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវក្រោមដី ផ្លូវក្រាលគ្រួស និងផ្លូវដែលបានបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា។ ចាក់គ្រឹះ ផ្លូវបេតុងអាផាត បានបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ភ្លើង និងសម្ភារៈជំនួយ បានបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ...

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យឡើងវិញនូវឧបសគ្គ និងការលំបាកនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលបានប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី ២៤ សីហា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទំហំសាងសង់គម្រោងរួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំគឺមានទំហំធំណាស់។ លោកបានស្នើឱ្យខេត្តបន្តការគិតឡើងវិញ លើកកំពស់ភាពរឹងមាំនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល លើកកំពស់ការទទួលខុសត្រូវរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរ ផ្តោតលើទិសដៅខ្លាំង និងចាត់វិធានការដោយយកចិត្តទុកដាក់ និងសំខាន់។ បង្កើនបរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ការសាងសង់ត្រូវតែធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព បំពេញតាមតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ ទាក់ទិននឹងការអនុវត្តគម្រោងដំណាក់កាលទី២ ខេត្ត Tuyen Quang ត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីជាបន្ទាន់ មិនត្រូវធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃដំណាក់កាលទី១ឡើយ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ហៃ ជុង និង ឌុច ថង

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-post904720.html