ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នានៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay ត្រៀមនឹងបង់ភាគលាភជាសាច់ប្រាក់ចំនួន 144%

បន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំជាប់ៗគ្នានៃការបង់ភាគលាភ 20% ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay ទើបតែបានប្រកាសពីភាគលាភបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 រហូតដល់ 144% (ពោលគឺភាគហ៊ុននីមួយៗទទួលបាន 14,400 ដុង) ដោយសារលទ្ធផលកំណើនអាជីវកម្មជាវិជ្ជមាន។

ក្រុមហ៊ុន Western Bus Station Joint Stock Company (លេខកូដភាគហ៊ុន៖ WCS) ទើបតែបានប្រកាសបិទបញ្ជីភាគហ៊ុនិកដើម្បីទទួលបានភាគលាភជាសាច់ប្រាក់បណ្តោះអាសន្នឆ្នាំ 2023 ក្នុងអត្រា 144% ស្មើនឹង 14,400 ដុងក្នុងមួយហ៊ុន។

នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសដែលបានចេញផ្សាយនៅរសៀលថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា កាលបរិច្ឆេទចុះបញ្ជីចុងក្រោយដើម្បីទទួលបានភាគលាភបណ្តោះអាសន្នគឺថ្ងៃទី 15 ខែមីនា ហើយកាលបរិច្ឆេទទូទាត់គឺថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ជាមួយនឹងចំនួន 2.5 លានភាគហ៊ុននៅក្នុងចរាចរ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay នឹងចំណាយ 36 ពាន់លានដុងដើម្បីទូទាត់ភាគលាភបណ្តោះអាសន្នដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុន។

អត្រាភាគលាភទើបតែប្រកាសលើសពីផែនការដែលបានអនុម័តដោយកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនកាលពីឆ្នាំមុន។ នៅពេលនោះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននិយាយថា អត្រាភាគលាភសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 នឹងផ្អែកលើលទ្ធផលអាជីវកម្មជាក់ស្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយមិនទាបជាង 20% នោះទេ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 23 ខែមករា ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay មានភាគទុនិកធំៗចំនួន 3 គឺ Saigon Transport Mechanical Corporation មានកម្មសិទ្ធិ 51% បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុន America LLC មានភាគហ៊ុន 23.08% និងក្រុមហ៊ុន Thai Binh Investment Joint Stock Company មាន 10% ។ ផ្អែកលើភាគលាភបណ្តោះអាសន្ន សាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនមេកានិក Saigon នឹងទទួលបានជាង 18 ពាន់លានដុង ក្រុមហ៊ុន America LLC នឹងទទួលបានជាង 8 ពាន់លានដុង ហើយ Thai Binh Investment នឹងទទួលបានប្រហែល 3.6 ពាន់លានដុង។

ភាគលាភសាច់ប្រាក់ 144% គឺជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំចុងក្រោយនៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay ។ ក្រុមហ៊ុនបានបង់ភាគលាភ 20% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងអំឡុងពេល Covid-19 ខណៈដែលមុននោះ អត្រាភាគលាភជាធម្មតាលើសពី 200% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងឆ្នាំ 2018 គឺ 400% ហើយនៅឆ្នាំ 2019 គឺ 516% ។

អត្រាភាគលាភត្រូវបានកំណត់បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមានសម្រាប់ឆ្នាំ 2023។ ជាពិសេស ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay ទទួលបាន 140 ពាន់លានដុង កើនឡើង 49% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ នេះគឺជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនបានចុះបញ្ជីនៅផ្សារហ៊ុនក្នុងឆ្នាំ 2010។ ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធចំនួន 83 ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធចំនួន 66,4 ពាន់លានដុង កើនឡើង 73% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ គោលដៅខាងលើលើសពីគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានកំណត់នៅដើមឆ្នាំ។ នៅដើមឆ្នាំ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 8.78 លាននាក់ ដើម្បីកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលចំនួន 120 ពាន់លានដុង ប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធចំនួន 56 ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធចំនួន 44.8 ពាន់លានដុង។

ក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 34.8 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ពោលគឺកើនឡើង 20% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ បន្ទាប់ពីកាត់ថ្លៃដើមនៃទំនិញដែលបានលក់ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមានចំនួន 21.6 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងប្រាក់ចំណេញសរុបរហូតដល់ 62% ។ ការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មចំណាយប្រាក់ជិតពីរដងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដូច្នេះប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធមានត្រឹមតែ ១៥ ពាន់លានដុង ពោលគឺខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នា ១២,៦%។

យោងតាមអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន លទ្ធផលអាជីវកម្មក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះបានកើនឡើងជាពីរខ្ទង់ ដោយសារក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តការប្រមូលថ្លៃសេវាសម្រាប់យានជំនិះដែលចូល និងចេញពីស្ថានីយ៍ស្របតាមកាលវិភាគដែលបានអនុម័តដោយទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្លូវ។ ជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរបានហាមឃាត់រថយន្តក្រុងដេកមិនអោយចូលតំបន់ខាងក្នុងទីក្រុង ដូច្នេះអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនបាននាំយកយានយន្តរបស់ពួកគេចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ដើម្បីដំណើរការ។

គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនមានទ្រព្យសកម្មសរុបជាង 284 ពាន់លានដុង កើនឡើង 67 ពាន់លានដុងធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។ សាច់ប្រាក់ និងប្រាក់បញ្ញើរយៈពេលខ្លីនៅធនាគារមានសមាមាត្រដ៏លើសលប់នៃរចនាសម្ព័ន្ធទ្រព្យសកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានជិត 86% ស្មើនឹង 244 ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនមានបំណុលច្រើនជាង 81 ពាន់លានដុង ប្រហែល 3 ដងខ្ពស់ជាងនៅដើមឆ្នាំនៅពេលដែលការទូទាត់សងក្នុងរយៈពេលខ្លីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ភាគហ៊ុន WCS បច្ចុប្បន្នគឺនៅតម្លៃ 193,100 ដុង កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីជួរតម្លៃ 180,000 ដុងនៅដើមឆ្នាំ។ មូលធនប័ត្រទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងតម្លៃនេះគឺ 482 ពាន់លានដុង។

ប្រភព