វីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន Nguyen Quang Hanh កើតនៅឆ្នាំ 1941 នៅឃុំ Hai Duong ស្រុក Hai Hau (ខេត្ត Nam Dinh) ក្នុងគ្រួសារកាតូលិកដែលមានព្រះនាមថា Peter Nguyen Quang Hanh ។ ដោយក្តីស្រឡាញ់ចំពោះមាតុភូមិ និងភាពសាទរ និងស្វាហាប់របស់យុវជន មុនពេលចូលបម្រើកងទ័ព លោកត្រូវបានអ្នកជិតខាង និងថ្នាក់លើចាត់តាំងឱ្យកាន់តំណែងជាមេភូមិ និងជាប្រធានក្រុមផលិតកម្មនៃសហករណ៍ កសិកម្ម Vu De (ឃុំ Hai Duong ស្រុក Hai Hau)។
នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1965 លោក Nguyen Quang Hanh ត្រូវបានកោះហៅឱ្យចូលបម្រើយោធា។ នោះគឺជាក្ដីរីករាយ និងបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់។ លោក ហង់ បានរំលឹកថា “ថ្ងៃដែលខ្ញុំចូលបម្រើកងទ័ព កូនប្រុសច្បងអាយុបានតែ ៣ ខែប៉ុណ្ណោះ សុខភាពគាត់ខ្សោយ ខ្ញុំអាណិតគាត់ណាស់ នៅថ្ងៃហែក្បួន រូបភាពប្រពន្ធខ្ញុំកាន់កូន តែងតែធ្វើឲ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនសប្បាយចិត្ត។
វីរៈបុរសកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន Nguyen Quang Hanh ចែករំលែកអនុស្សាវរីយ៍នៅលើផ្លូវ Truong Son ជាមួយនាយទាហាននៃបញ្ជាការដ្ឋានយោធភូមិភាគ Hai Hau។ |
ដោយទុកកង្វល់ផ្ទាល់ខ្លួន ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តតស៊ូដើម្បីការពារមាតុភូមិ ក្នុងរយៈពេល៣ខែដំបូងនៃការហ្វឹកហ្វឺន លោក Nguyen Quang Hanh ទទួលបានលទ្ធផលល្អប្រសើរ ដោយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ១ ក្នុងការធ្វើតេស្តបាញ់កាំភ្លើង AK។ ជោគវាសនារបស់លោក ហាញ់ ជាមួយនឹងវិជ្ជាជីវៈបើកបរក៏ចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីនោះ នៅពេលដែលលោក ង្វៀន ក្វាងហាញ បានស្នើឡើង ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅវគ្គបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេល ៦ ខែ។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់ទី 3 ក្នុងវគ្គសិក្សា ហើយត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅក្រុមបើកបរកងពលលេខ 312 ។ នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 1967 លោក Nguyen Quang Hanh បានត្រឡប់ទៅក្រុម 559 ទៅកាន់ស្ថានីយ៍លេខ 35 នៅលើផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រនៃប្រសព្វទន្លេ Silver ភាគខាងត្បូងប្រទេសឡាវ។
ពេលចូលដល់សមរភូមិភ្លាម លោក ហាញ់ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបើកឡានដឹកទំនិញឡើងលើជម្រាលភ្នំ Po Phien ដែលជាជម្រាលដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយនៅលើផ្លូវ។ ដោយភាពក្លាហាន ភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងភាពក្លាហាន គាត់បានដោះស្រាយស្ថានការណ៍បានយ៉ាងរហ័ស និងត្រឹមត្រូវ ដោយបានដឹកនាំយានជំនិះឡើងលើជម្រាលភ្នំ Po Phien ដោយជោគជ័យ។ លោក ហង់ ហាន បានសារភាពថា៖ “អ្នកបើកបរជួរមុខ មិនត្រឹមតែត្រូវមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងស្ថិរភាពក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវមានធនធាន និងបត់បែនក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍លើទីលាន ពេលខ្លះក៏ត្រូវដឹងពីរបៀប “ណែនាំ” និងស្នើទៅមេបញ្ជាការលើផែនការជម្រះការកកស្ទះចរាចរណ៍ ត្រូវតែចេះសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការជាមួយវិស្វករ និងកងទ័ពការពារដែនអាកាស និងត្រូវយល់ឱ្យបានច្បាស់អំពីវិធាននៃប្រតិបត្តិការ។ ទំនិញទៅដល់គោលដៅ”។
ក្បួនរថយន្តដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ Truong Son។ រូបថត៖ បណ្ណសារ |
ផ្លូវ Truong Son បានដើរតួនាទីយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងជ័យជំនះរបស់យើងនៅសមរភូមិភាគខាងត្បូង។ យោងតាមលោក Hanh កងទ័ពអាមេរិកបានប្រមូលផ្តុំសព្វាវុធទំនើបៗ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ឈ្លបយកការណ៍ និងឃ្លាំមើលជាច្រើនប្រភេទ ព្រមទាំងគ្រាប់បែកដែលមានកម្រិតខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដើម្បីវាយប្រហារផ្លូវមិនឈប់ទាំងថ្ងៃទាំងយប់ មិនត្រឹមតែបំផ្លាញផ្លូវថ្នល់ និងយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងគំរាមកំហែងដល់ស្មារតី និងបំបាក់ស្មារតីប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ព និងប្រជាជនយើងទៀតផង។ លោក ហ៊ុន សែន បញ្ជាក់ថា៖ «ពេលនោះគ្រាប់បែកនិងគ្រាប់គឺបំផ្លាញណាស់ រាល់យប់មានរថយន្តកំពុងឆេះ ភ្នំត្រូវឆេះ ដី និងថ្មត្រូវកិនជាម្សៅម្តង ខ្ញុំត្រូវគ្រាប់បែកទាំងខ្លួនខ្ញុំ និងរថយន្តធ្លាក់ចូលច្រាំងថ្ម ហើយដើមឈើមួយដើមបាក់បែកកាប៊ីនយន្តហោះ» ។
គាត់ចងចាំពីការលះបង់ភាគច្រើនរបស់សមមិត្ត ង្វៀន មិញចូវ អគ្គស្នងការរងនយោបាយ នៃកងវរសេនាតូចលេខ ៥៩។ បន្ទាប់ពីការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សត្រូវ លោក ហាន់ និងសមមិត្តចូវបានទៅពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ។ សមមិត្តចូវកំពុងដើរទៅមុខ ចាប់បានគ្រាប់បែកចង្កោម ហើយស្លាប់ដោយឈរផ្អៀងនឹងដើមឈើ។ ទោះបីជាពួកគេមិនបានកាន់កាំភ្លើង និងប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវដោយផ្ទាល់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែទាហាន Truong Son តែងតែប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់ ជីវិត និងការស្លាប់គឺមានទំហំប៉ុនសក់។
ពេលកំពុងបំពេញភារកិច្ចនៅជួរមុខ នៅឆ្នាំ 1969 លោក Hanh បានទទួលដំណឹងថាកូនប្រុសច្បងរបស់លោកបានទទួលមរណភាព។ នៅឆ្នាំ 1970 ម្តាយរបស់គាត់ក៏បានទទួលមរណភាពដែរ។ ប្រឈមមុខនឹងសង្រ្គាម និងការបាត់បង់មាតុភូមិរបស់គាត់ លោក Nguyen Quang Hanh នៅតែប្តេជ្ញាចិត្តប្រយុទ្ធជាមួយសមមិត្តរបស់គាត់ ដោយផ្តល់អាវុធ បរិក្ខារ និងសម្ភារៈចាំបាច់ភ្លាមៗដល់សមរភូមិភាគខាងត្បូង។
ក្បួនដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ Truong Son ផ្គត់ផ្គង់មនុស្ស និងធនធានដល់សមរភូមិភាគខាងត្បូង។ រូបថត៖ បណ្ណសារ |
ដោយសង្ខេបនូវសមិទ្ធិផលលេចធ្លោរបស់គាត់ សៀវភៅ Portrait of a Hero of the Ho Chi Minh Era ចងក្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាត្រាប់តាម និងរង្វាន់មជ្ឈិម និងគណៈកម្មាធិការមនោគមវិជ្ជា និងវប្បធម៌មជ្ឈិម បោះពុម្ពក្នុងឆ្នាំ ២០០០ បានសរសេរថា៖ “Nguyen Quang Hanh ទទួលបន្ទុកដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវភាគខាងត្បូងនៃទន្លេ Silver ពីឆ្នាំ 1967 ដល់ឆ្នាំ 1972។ នៅឆ្នាំ 1967 និង 1968។ ឬច្រើនជាងនេះ នៅថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1967 នៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន ត្រាក់ទ័រកាំភ្លើងធំមួយត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយយន្តហោះសត្រូវ ង្វៀន ក្វាងហាញ បានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅពន្លត់ភ្លើង ហើយបានដឹកទាហានដែលរងរបួសពីរនាក់ទៅកាន់ទីសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវប្រាំង ឆ្នាំ 1968-1969 នៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនប្រវែង 120 គីឡូម៉ែត្រ យប់នៃការវាយលុកទូទៅនៃយុទ្ធនាការដឹកជញ្ជូន គាត់បានបើកឡានជាបន្តបន្ទាប់ដោយមិនឈប់សម្រាកមួយយប់ នៅថ្ងៃទី 17 ខែមីនា ឆ្នាំ 1969 ក្បួនរថយន្តរបស់អង្គភាពកំពុងដំណើរការ នៅពេលដែលរថយន្តនាំមុខគេបានបុកដោយគ្រាប់បែក អ្នកបើកបរបានរងរបួស ង្វៀន ក្វាងហាញ បានស្ម័គ្រចិត្តបើករថយន្តនោះដើម្បីបោសសម្អាតផ្លូវ ខណៈដែលរថយន្តកំពុងរត់ គ្រាប់បែកចំនួន 6 គ្រាប់បានផ្ទុះពេញរថយន្ត។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1972 រថយន្តសាំងមួយបានឆេះដោយមិនគិតពីគ្រោះថ្នាក់បានបើកឡាននេះទៅមុខចូលផ្លូវវាងទាក់ទាញសត្រូវបន្ទាប់មកបានរត់ដោយថ្មើរជើងដើម្បីបញ្ជាក្បួនរថយន្តដែលដឹកមនុស្សឆ្លងកាត់ចំណុចសំខាន់។
ដោយមានសមិទ្ធិផលលេចធ្លោក្នុងការបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួន នាថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៧៣ លោក Nguyen Quang Hanh បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជនដោយរដ្ឋ។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ PHAM QUYET
ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/50-nam-dai-thang-mua-xuan-1975/chuyen-ve-mot-anh-hung-llvt-nhan-dan-nguoi-cong-giao-824727
Kommentar (0)