បំប្លែង​ព្រៃ​ទំហំ ២,៥ ហិកតា ដើម្បី​ពង្រីក​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​ដេវង៉ាង

(NLDO) - គម្រោងពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរ គឺ Ha Tinh និង Quang Binh ។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang តភ្ជាប់ Ha Tinh ទៅ Quang Binh - រូបថតដោយ Hoang Phuc

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Binh ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃដាំដុះជាង ២,៥ ហិកតា ទៅគោលបំណងមួយផ្សេងទៀត ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang ក្រោមគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីជាច្រើននៅលើផ្លូវជាតិលេខ១។

ទីតាំងផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងគឺនៅឃុំ Quang Dong ស្រុក Quang Trach ខេត្ត Quang Binh។

ជាក់ស្តែងគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃដាំដុះជាង 2.5 ហិកតាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ រួមមានៈ ព្រៃផលិតជាង 2.4 ហិកតា និងព្រៃឈើ 0.04 ហិកតា ក្រៅផែនការ ព្រៃឈើ 3 ប្រភេទដែលមានប្រភពចេញពីព្រៃផលិតកម្ម។ មាន​ទីតាំង​ដី​២៣​ឡូត៍ ក្នុង​ដី​ឡូត៍​ទី​១ អនុ​តំបន់​១៥០ និង​ដី​ទី​១ អនុ​តំបន់​១៥១ ឃុំ Quang Dong ស្រុក Quang Trach ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Binh បានចាត់ឱ្យមន្ទីរ កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ដឹកនាំស្ថាប័ន អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ផ្តល់យោបល់លើការអនុវត្តខ្លឹមសារទាក់ទងនឹងការធ្វើផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លី ធានាបាននូវឯកភាព និងការធ្វើសមកាលកម្មក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។

កន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តលើគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីលើផ្លូវជាតិលេខ១ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ២.០០០ពាន់លានដុង។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang - ព្រំដែនរវាង Quang Binh និង Ha Tinh ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីប្រវែង 555m នឹងត្រូវសាងសង់នៅភាគខាងលិចនៃផ្លូវរូងក្រោមដីបច្ចុប្បន្ន ដែលមានទទឹង 10.5m រួមទាំងផ្លូវចំនួន 4។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang នឹងដំណើរការផ្លូវរូងក្រោមដីស្របគ្នាចំនួន 2 ដែលមានទទឹងផ្លូវសរុបរហូតដល់ 20.5m ដោយផ្តល់ផ្លូវចំនួន 4 សម្រាប់យានយន្ត និង 2 គន្លងសម្រាប់យានយន្តមិនមែនយានយន្ត។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ngang នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 កាត់តាមខេត្ត Ha Tinh និង Quang Binh។ បន្ថែមពីលើការកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ គម្រោងនេះក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាសន្តិសុខ និងការពារតំបន់កណ្តាល។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/quang-binh-chuyen-25ha-rung-de-mo-rong-ham-deo-ngang-196250102174627629.htm