Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

'យើងគិតថាយើងស្លាប់ហើយ'

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/06/2023


Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 1.

ហេតុការណ៍​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ពីលើ​

Ompal Bhatia អ្នករស់រានមានជីវិតពីឧបទ្ទវហេតុរថភ្លើងដ៏សោកនាដកម្មនៅក្នុងរដ្ឋ Odisha ប្រទេសឥណ្ឌាកាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនា ដំបូងគិតថាគាត់បានស្លាប់ហើយ។ Bhatia កំពុងធ្វើដំណើរទៅធ្វើការនៅទីក្រុង Chennai ជាមួយមិត្តភ័ក្តិបីនាក់ នៅពេលដែលរថភ្លើងដែលគាត់កំពុងធ្លាក់ផ្លូវ។

កប៉ាល់កម្មករ

Reuters បានរាយការណ៍ថា បុរសអាយុ 25 ឆ្នាំរូបនេះបានឈរសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេល 4 ម៉ោងជាច្រើននៅលើ Coromandel Express ។ លោក Bhatia ដែលធ្វើការនៅក្នុងអាជីវកម្មក្តារបន្ទះបាននិយាយថា មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលរថភ្លើងធ្លាក់ សម្លាប់មនុស្សជិត 300 នាក់ អ្នកខ្លះបានត្រៀមខ្លួនចូលដេក។

រថភ្លើង​របស់​គាត់​ឈ្មោះ S3 មាន​មនុស្ស​ច្រើន​ណាស់​ដែល​មាន​តែ​បន្ទប់​ឈរ។ គាត់ត្រូវកាន់ខ្សែសង្វាក់ដូចមិត្តរបស់គាត់ដែរ។

រថភ្លើង​ជា​ញឹកញាប់​ជា​ជម្រើស​សម្រាប់​អ្នក​ធ្វើ​ការ​ប្រាក់​ឈ្នួល​ប្រចាំ​ថ្ងៃ និង​កម្មករ​ដែល​មាន​ប្រាក់​ឈ្នួល​ទាប​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ជុំវិញ​ទីក្រុង Chennai និង Bangalore ។ ទូរថភ្លើង Bhatia ធ្វើដំណើរក្នុងនោះ មិនមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទេ។

មនុស្សជិត ៣០០នាក់ស្លាប់ និងរថយន្តសង្គ្រោះរាប់រយគ្រឿងនៅកន្លែងកើតហេតុ រថភ្លើងឥណ្ឌាធ្លាក់

រថភ្លើង​ឆ្លងកាត់​ភ្នំ​តាម​បណ្តោយ​ឆ្នេរ​ភាគ​ខាងកើត​ប្រទេស​ឥណ្ឌា ដោយ​ចំណាយ​ពេល​ជាង 24 ម៉ោង​ដើម្បី​បញ្ចប់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ចម្ងាយ 1,000 ម៉ាយ។ មនុស្សជាច្រើនដូចជា Bhatia ត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងទូរថភ្លើងចង្អៀតដែលមានតែបន្ទប់ឈរប៉ុណ្ណោះ។

វា​បាន​ព្រលប់​ហើយ។ អ្នក​ខ្លះ​ដែល​មាន​កន្លែង​អង្គុយ​ជិត​ចប់​អាហារ​ពេល​ល្ងាច ខណៈ​អ្នក​ខ្លះ​ទៀត​កំពុង​ព្យាយាម​សម្រាក។

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 2.

សពជនរងគ្រោះនៅកន្លែងកើតហេតុ

Moti Sheikh អាយុ 30 ឆ្នាំក៏កំពុងឈរជជែកជាមួយក្រុមបុរស 6 នាក់ផ្សេងទៀតមកពីភូមិជាមួយគ្នា។ គេ​រៀប​គម្រោង​ហូប​បាយ​ដេក​លើ​ដី ព្រោះ​គ្មាន​កន្លែង​អង្គុយ។

Bhatia និង Sheikh បាននិយាយថា ស្រាប់តែមានសំលេងខ្លាំងៗ ហើយពួកគេមានអារម្មណ៍ថា រថភ្លើងចាប់ផ្តើមបើកបញ្ច្រាស់ភ្លាមៗ។ ដំបូង​ឡើយ Sheikh គិតថា​វា​ជា​សំឡេង​ហ្វ្រាំង ប៉ុន្តែ​ស្រាប់តែ​រថយន្ត​រថភ្លើង​បាន​ក្រឡាប់​។

Bhatia បានប្រាប់រ៉យទ័រតាមទូរស័ព្ទកាលពីថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនាថា "នៅពេលដែលឧបទ្ទវហេតុបានកើតឡើង យើងគិតថាយើងបានស្លាប់ហើយ។ នៅពេលដែលយើងដឹងថាយើងនៅមានជីវិត យើងបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកបង្អួចសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីចេញពីរថភ្លើង។ រថភ្លើងបានក្រឡាប់ និងធ្លាក់ទៅម្ខាង"

ពេល​គាត់​និង​មិត្ត​ភក្តិ​រត់​គេច​ខ្លួន គាត់​បាន​ប្រទះ​ឃើញ​ទិដ្ឋភាព​នៅ​ជុំវិញ​ខ្លួន​មាន​ភាព​វឹកវរ។

គាត់បាននិយាយថា "យើងបានឃើញមនុស្សជាច្រើនបានស្លាប់។ មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងព្យាយាមជួយសង្គ្រោះជីវិតរបស់ពួកគេឬស្វែងរកមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់ពួកគេ" ។ សំណាង​ល្អ គាត់​និង​មិត្តភ័ក្តិ​បាន​រួច​ជីវិត។

Sheikh បាននិយាយថាគាត់និងមិត្តភក្តិរបស់គាត់ក៏មានអារម្មណ៍ថាពួកគេនឹងមិនរស់រានមានជីវិតទេ។ លោក​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​យើង​យំ​ពេល​ចេញ​មក​ក្រៅ​» ដោយ​បន្ថែម​ថា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ប្រហែល ២០ នាទី​សម្រាប់​ជំនួយ​ដំបូង​ទើប​មក​ដល់។

បញ្ហាសញ្ញា

រថភ្លើង Coromandel Express បានបើកចេញពីផ្លូវ ដោយបានបុករថភ្លើងដឹកទំនិញដែលនៅស្ងៀម ហើយបន្ទាប់មករថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរទីពីរដែលមកពីទិសដៅផ្ទុយ។ គិតត្រឹមល្ងាចថ្ងៃសុក្រ មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ 288 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុផ្លូវដែកដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ នេះបើយោងតាមតួលេខផ្លូវការ។ មនុស្សជាង ៨០០ នាក់ផ្សេងទៀតបានរងរបួស។

របាយការណ៍​បឋម​បាន​និយាយ​ថា សញ្ញា​ខុស​ប្រក្រតី​ជា​មូលហេតុ​នៃ​ការ​ធ្លាក់​យន្តហោះ។ ខណៈដែលប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះនៅតែបន្ត ចំនួនអ្នកស្លាប់ទំនងជាកើនឡើង។ នាយករដ្ឋមន្រ្តី ឥណ្ឌា Narendra Modi បានទៅទស្សនាកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះ។

លោក Modi បាននិយាយថា "(ខ្ញុំ) បានវាយតម្លៃស្ថានភាពនៅកន្លែងនៃសោកនាដកម្មនៅ Odisha ។ គ្មានពាក្យណាអាចបង្ហាញពីទុក្ខព្រួយដ៏ជ្រាលជ្រៅរបស់ខ្ញុំបានទេ។ យើងប្តេជ្ញាផ្តល់ជំនួយដែលអាចធ្វើទៅបានទាំងអស់ដល់អ្នកដែលរងផលប៉ះពាល់" ។

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 3.

លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី Modi នៅ​កន្លែង​កើត​ហេតុ កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​៣ ខែ​មិថុនា

Archana Paul ស្ត្រីមេផ្ទះមកពីរដ្ឋ West Bengal កំពុងធ្វើដំណើរលើរថភ្លើងមួយទៀតគឺ Howrah Yesvantpur Express នៅពេលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើង។

នាង​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​មាន​សំឡេង​ខ្លាំង ហើយ​អ្វីៗ​ប្រែ​ជា​ខ្មៅ​។

Paul ដែល​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ​ជាមួយ​បង​ប្រុស​របស់​នាង និង​កូន​ប្រុស​អាយុ ១០ ឆ្នាំ​បាន​ដឹង​ថា​រថភ្លើង​បាន​ធ្លាក់​ផ្លូវ។ នាង​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​មិន​អី​ទេ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​ចាប់​ផ្តើម​តាម​រក​កូន​ប្រុស​និង​បង​ប្រុស​របស់​ខ្ញុំ ប៉ុន្តែ​រក​មិន​ឃើញ»។

នាង​បាន​ប្រាប់​អ្នក​រាល់​គ្នា​ឱ្យ​ចាប់​ផ្តើម​ក្រោក​ឡើង​យឺតៗ។ នាងបាននិយាយថា "ពួកគេចង់ឱ្យខ្ញុំចេញទៅក្រៅ ប៉ុន្តែខ្ញុំឆ្លើយថាទេ ខ្ញុំត្រូវការរកកូនប្រុសរបស់ខ្ញុំ។

នាង​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ចេញ​ពី​រថភ្លើង ហើយ​រង់ចាំ​កូនប្រុស​នាង​បង្ហាញ​ខ្លួន ប៉ុន្តែ​រក​មិន​ឃើញ។ បន្ទាប់មកនាងត្រូវបានគេដាក់ក្នុងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យនៅ Balasore ។

ដេកលើគ្រែមន្ទីរពេទ្យ ប៉ូលបានស្រក់ទឹកភ្នែកនៅពេលគាត់និយាយទៅកាន់ Reuters និងសុំជំនួយក្នុងការស្វែងរកកូនប្រុសរបស់គាត់។

ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង Howrah Yeshvantpur Express គឺ Kaushida Das ដែលមានអាយុប្រហែល 55 ឆ្នាំ។ នាងបានរួចជីវិតពីគ្រោះថ្នាក់នេះ ប៉ុន្តែកូនស្រីរបស់នាងបានស្លាប់។

នាង​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ទោះ​ខ្ញុំ​នៅ​រស់​ក៏​គ្មាន​សល់​អ្វី​ឲ្យ​ខ្ញុំ​ខំ​រស់​ដើម្បី​កូន​ស្រី​របស់​ខ្ញុំ​ជា​អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​សម្រាប់​ខ្ញុំ»។

រដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែកឥណ្ឌា លោក Ashwini Vaishnaw បាននិយាយថា គ្រួសារនៃអ្នកស្លាប់ នឹងទទួលបាន 1 លានរូពី (ប្រហែល 285 លានដុង) ខណៈពេលដែលអ្នករបួសធ្ងន់ធ្ងរ នឹងទទួលបាន 200,000 រូពី និង 50,000 រូពីសម្រាប់អ្នកដែលមានរបួសស្រាល។ រដ្ឋាភិបាលរដ្ឋមួយចំនួនក៏បានប្រកាសសំណងផងដែរ។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វៀតណាម - ប៉ូឡូញ គូរគំនូរ "បទភ្លេងនៃពន្លឺ" នៅលើមេឃដាណាង
ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc
ភាពស្រស់ស្អាតនៃទាហានស្រីជាមួយនឹងផ្កាយរាងការ៉េ និងទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូងក្នុងព្រះអាទិត្យរដូវក្តៅនៃរដ្ឋធានី
រដូវបុណ្យព្រៃឈើនៅ Cuc Phuong

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល