រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមទើបតែបានអនុម័តផែនការចំណាយប្រាក់ជាង 9 ពាន់លានដុងដើម្បីសង្គ្រោះស្ពាន Phong Chau និងយានយន្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបាក់ស្ពានកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា។
ស្ពាន Phong Chau បានបាក់នៅខាងស្រុក Tam Nong ។
តាមនោះ គម្រោងជម្នះផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិនៅស្ពាន Phong Chau នឹងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការបញ្ជាបន្ទាន់ដោយមានថវិកាបណ្តោះអាសន្នចំនួន ៩,១៣ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ។
មូលនិធិនេះត្រូវបានចំណាយលើការសង្គ្រោះស្ពាន និងរថយន្តដែលលិច ក៏ដូចជាលើការបង្វែរចរាចរណ៍ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងបុគ្គលិក។ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho ជាអង្គភាពអនុវត្តគម្រោង អនុវត្តនីតិវិធីតែងតាំងអ្នកម៉ៅការ និងគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោង។
កន្លងមក រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមក៏បានទទួលរបាយការណ៍ពីគម្រោងសាងសង់ដើម្បីសង្គ្រោះស្ពានដែលបាក់នោះដែរ។ ជាពិសេស រថយន្តដែលលិចដែលស្ថិតនៅខាងក្រៅកំណាត់ដែក នឹងត្រូវបានជួយសង្គ្រោះភ្លាមៗ ដោយនាំមកជិតច្រាំង ហើយលើកចូលទៅក្នុងកន្លែងដាក់តាំងដោយរថយន្តស្ទូចឯកទេសទម្ងន់ 150 តោន។
សម្រាប់រថយន្តដែលជាប់គាំងក្នុងទ្រុងដែកដែលមិនអាចសង្គ្រោះបានភ្លាមៗ អង្គភាពសំណង់នឹងប្រើប្រាស់រថយន្តស្ទូចទម្ងន់ ៤០០ តោននៅលើច្រាំង និងនាវាចំនួន ២ គ្រឿងដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍សង្គ្រោះ ដើម្បីលើកកំណាត់ដែកចេញពីទឹក និងកាត់ចន្លោះនីមួយៗ។
ទូកអូសនឹងនាំយកកំណាត់ដែកនីមួយៗទៅច្រាំង ហើយប្រើស្ទូចពិសេសទម្ងន់ ១៥០ តោននៅលើច្រាំង ដើម្បីលើក លើក ហើយដាក់វានៅកន្លែងដាក់តាំង។ ក្នុងពេលដំណើរការកាត់កំណាត់ដែកនោះ អង្គភាពសំណង់ក៏នឹងយករថយន្តដែលជាប់គាំងខាងក្នុងចេញ ហើយអូសទៅច្រាំង។
ជាមួយនឹងកំណាត់ផ្លូវដែក និងយានជំនិះដែលកប់ជ្រៅក្រោមស្រទាប់ខ្សាច់ និងដីល្បាប់ អង្គភាពសំណង់នឹងប្រើប្រាស់ទុយោ និងបឺត ដើម្បីយកខ្សាច់ និងដីល្បាប់ចេញមុនពេលសង្គ្រោះ។
សម្រាប់ស្ពានបេតុង សសរ សសរ និងកន្លែងលិចទឹក អ្នកម៉ៅការនឹងប្រើប្រាស់រថយន្តស្ទូចទម្ងន់ ៤០០ តោននៅលើច្រាំង និងនាវាពីរគ្រឿងដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍សង្គ្រោះដើម្បីលើកវាឡើងលើផ្ទៃទឹក។ បេតុងនេះនឹងត្រូវកម្ទេចចោលដោយម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រដែលបំពាក់ដោយកំណាត់បេតុងនៅលើយន្តហោះ។
ចំពោះគល់ស្ពាន T7 ដែលបាក់នោះ គឺមិនអាចរុះរើ ឬអូសបានទេ ដូច្នេះរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមមិនបានគណនាតម្លៃក្នុងការដោះស្រាយនោះទេ។ សម្រាប់ពេលនេះ អង្គភាពជំនាញនឹងទម្លាក់ទុយយោ ដើម្បីព្រមានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ហើយពេលទឹកស្រកចុះ គេនឹងចុះវាស់វែង និងរកវិធីកម្ទេចចោល។
បៅខាញ់
ប្រភព៖ https://baophutho.vn/chi-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-va-phuong-tien-gap-nan-219566.htm
Kommentar (0)