ចំណាយជិត 900,000 ពាន់លានសម្រាប់ 'ក្បាលរថភ្លើង' ដើម្បីជំរុញកំណើន

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc បានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០២៥ នឹងមានប្រមាណ ៩០០.០០០ ពាន់លានដុង ហើយនឹងជាកម្លាំងចលករ ទាក់ទាញប្រភពវិនិយោគផ្សេងៗ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះកំណើន។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ១៤ ខែកុម្ភៈ ដោយពិភាក្សាជាក្រុមអំពីគម្រោងបន្ថែមលើការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ឆ្នាំ ២០២៥ ដែលមានទិសដៅកំណើន ៨% ឬច្រើនជាងនេះ ប្រតិភូជាច្រើនបានចំណាយពេលវិភាគដំណោះស្រាយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ។

ពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើការបង្កើនប្រាក់ចំណូល ការចំណាយឱនភាព និងបំណុលសាធារណៈ

ក្រឡេកមើលតួលេខកំណើនក្នុងរយៈពេលកន្លងមក ប្រធានស្តីទីខេត្ត Quang Tri លោក Ha Sy Dong បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៧ វៀតណាមសម្រេចបានកំណើនជាង ៨%។ ប៉ុន្តែ​ក្រោយ​ពេល​នោះ អត្រា​កំណើន​របស់​វៀតណាម​បាន​ធ្លាក់​ចុះ។ នៅ​ឆ្នាំ​២០២២ វៀតណាម​មាន​កំណើន​ជាង​៨% ប៉ុន្តែ​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៣ កំណើន​មាន​តែ​៥%​ប៉ុណ្ណោះ។

ប្រធានស្តីទីខេត្ត Quang Tri លោក Ha Sy Dong។ រូបថត៖ Nhu Y

គណៈប្រតិភូម្នាក់មកពីខេត្ត Quang Tri បាននិយាយថា "វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាគោលដៅនៃកំណើន 8% នៅឆ្នាំ 2025 ហើយបន្ទាប់មកកំណើនពីរខ្ទង់ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ" ។

ប្រធានស្តីទីនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បាននិយាយថា វាពិបាកក្នុងការទស្សន៍ទាយថាតើវៀតណាមនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2025 ឬយ៉ាងណា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវៀតណាមត្រូវបានយកពន្ធដោយសហរដ្ឋអាមេរិក វានឹងពិបាកក្នុងការជៀសវាងការធ្លាក់ចុះនៃកំណើន។

បើតាមលោក ដុង ប្រសិនបើការចំណាយថវិកាអាចសន្សំបាន នោះជាការល្អ ប៉ុន្តែបើមិនអាចសន្សំបាន ហើយចំណូលត្រូវតែកើនឡើង ឬមានឱនភាព ឬបំណុលសាធារណៈ ត្រូវគិតគូរឱ្យបានល្អិតល្អន់។ ព្រោះ​ការ​ប្រមូល​ថវិកា​កំពុង​ដាក់​សម្ពាធ​លើ​អាជីវកម្ម និង​ផ្នែក​ពន្ធដារ និង​គយ។ ហើយ​ឱនភាព​និង​បំណុល​សាធារណៈ​នឹង​ធ្វើឱ្យ​អត្រា​ការប្រាក់​កើនឡើង ដែល​ធ្វើឱ្យ​អាជីវកម្ម​ឯកជន​កាន់តែ​លំបាក​ក្នុងការ​ខ្ចីប្រាក់​ពី​ធនាគារ។

លោក Dong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “បញ្ហាខាងលើបង្ហាញថា តាមឧត្ដមគតិ វៀតណាមនឹងមិនជាប់ក្នុងសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម ហើយអាចសន្សំប្រាក់ដើម្បីបង្កើនការវិនិយោគសាធារណៈ ដោយមិនចាំបាច់បង្កើនចំណូល ឬខ្ចីប្រាក់ឡើយ។ មានតែពេលនោះទេ គោលដៅកំណើន 8% អាចសម្រេចបាន”។

យោងតាមលោក ការបង្កើនប្រាក់ចំណូល បង្កើនឱនភាព និងកម្រិតបំណុលសាធារណៈ គ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយដើម្បីទប់ទល់នៅពេលដែលវៀតណាមជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម មិនមែនជាដំណោះស្រាយដើម្បីសម្រេចបានកំណើន 8% នោះទេ។

ពីនោះ លោកបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់លើការសន្សំ ដើម្បីមានធនធានសម្រាប់ការវិនិយោគសាធារណៈ មិនត្រូវចំណាយលើស ឬខ្ចីនៅពេលមិនចាំបាច់។

សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Tran Van Khai (គណៈប្រតិភូខេត្ត Ha Nam) បានស្នើឱ្យបង្កើត "ក្រុមការងារពិសេសស្តីពីការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ" ក្រោមរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គជាបន្ទាន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គោលការណ៍នៃ "ការទូទាត់លឿន - រង្វាន់ ការទូទាត់យឺត - វិន័យ" គួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។ មូលដ្ឋានណាមួយដែលការទូទាត់យឺតយ៉ាវនឹងត្រូវកាត់ដើមទុនសម្រាប់ឆ្នាំបន្ទាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើការវិនិយោគសាធារណៈ ត្រូវតែពង្រឹង ដើម្បីជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយ និងខាតបង់ថវិកា...

លោក ខៃ ក៏បានស្នើកាត់បន្ថយ 50% នៃពេលវេលាដើម្បីដំណើរការនីតិវិធីវិនិយោគដោយលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងអនុវត្ត AI ក្នុងការអនុម័ត។ ការលុបចោលភ្លាមៗនូវលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មដែលមិនចាំបាច់ដែលរារាំងអាជីវកម្ម។ និងអនុវត្តយន្តការ "ហាងតែមួយ ថ្នាក់ជាតិ" សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគទាំងអស់។

កំណើន​របស់​ប្រទេស​វៀតណាម​មិន​ត្រឹម​តែ ៨% ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​អាច​លើស​ពី​ច្រើន​ទៀត។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc បានចាត់ទុកថា នេះគឺជាខ្លឹមសារនៃកិច្ចប្រជុំរបស់រដ្ឋាភិបាល ហើយដំណោះស្រាយជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើង។

តាមពិតទៅ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា អត្រាកំណើន ៧.០៩% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ គឺខ្ពស់ណាស់ ហើយនៅមានបន្ទប់ និងសក្តានុពលជាច្រើន ដែលមិនទាន់ត្រូវបានទាញយកពេញលេញ។

បើតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បញ្ហាសំខាន់ពីរដែលប៉ះពាល់ដល់កំណើនគឺការវិនិយោគ និងការនាំចេញ។

ក្នុងនោះការវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០២៥ ត្រូវបានរៀបចំឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៤ ប្រមាណ ១០៨.០០០ ពាន់លានដុង បូកនឹងអតិរេកថវិកាប្រមាណ ៣៣១.០០០ ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីកាត់សម្រាប់កំណែទម្រង់ប្រាក់បៀវត្សរ៍ នៅសល់ប្រហែល 158,000 ពាន់លានដើម្បីបន្ថែមការវិនិយោគនៅឆ្នាំនេះ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា “ដូច្នេះ ការវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០២៥ នឹងមានចំនួនប្រមាណ ៩០០.០០០ ពាន់លានដុង។ នេះជាកម្លាំងចលករ ទាក់ទាញប្រភពវិនិយោគផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះកំណើន”។

ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្ដី Ho Duc Phoc។ រូបថត៖ Nhu Y

ជាពិសេស គោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែម 1,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំនេះ ដើម្បីឈានដល់ 5,000 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវល្បឿនលឿននៅឆ្នាំ 2030; អនុវត្ត​ខ្សែ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង​-​ត្បូង​ដែល​មាន​តម្លៃ​ជាង​៦៧​ពាន់​លាន​ដុល្លារ ។ ផ្លូវរថភ្លើងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Can Tho ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ; ផ្លូវរថភ្លើងភាគខាងជើងចំនួន 3 តភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន... គឺជាកត្តាដែលជំរុញការវិនិយោគ និងកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប។

ក្រៅ​ពី​នេះ ឧបនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ក៏​បាន​លើក​ឡើង​ថា ការ​វិនិយោគ​ឯកជន​ក៏​មាន​សារៈសំខាន់​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​ជំរុញ​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​ផង​ដែរ ។

ទាក់ទិននឹងការនាំចេញ លោក Phuc បាននិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវរក្សាទីផ្សារចាស់ដូចជា អាមេរិក ចិន និងអឺរ៉ុប ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវពង្រីកទីផ្សារថ្មី ដើម្បីជំរុញផលិតកម្ម និងនាំផលិតផលវៀតណាមទៅកាន់ទីផ្សារបរទេស។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ថា អត្រាកំណើនរបស់វៀតណាមមិនត្រឹមតែអាចឡើងដល់ ៨% ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអាចលើសពីថែមទៀត។

លើសពីនេះទៀត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ មេដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលបានសង្កត់ធ្ងន់លើការផ្លាស់ប្តូរគំរូកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឆ្ពោះទៅរកការពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។

ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ ដំណោះស្រាយរបកគំហើញ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន GDP លើសពី 8%

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន GDP លើសពី 8% រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវវាយតម្លៃធនធាន សមត្ថភាពកៀរគរធនធាន និងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយឈានមុខគេ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាស កម្រិតហានិភ័យ និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ដាក់ជូនរដ្ឋសភានូវទិសដៅកំណើន GDP 8% ឬច្រើនជាងនេះក្នុងឆ្នាំ 2025

រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យមានការកែសម្រួលអត្រាកំណើន (GDP) នៅឆ្នាំ 2025 មកត្រឹម 8% ឬច្រើនជាងនេះ ជំនួសឱ្យ 6.5-7% ដូចដែលបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភានៅចុងឆ្នាំ 2024។

រដ្ឋាភិបាលបង្កើតក្រុមការងារជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីជំរុញកំណើន។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រី និងប្រធានស្ថាប័នថ្នាក់រដ្ឋមន្ត្រី បន្តរៀបចំគណៈប្រតិភូការងារជាមួយមូលដ្ឋានរៀងរាល់ត្រីមាស ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/chi-gan-900-000-ty-cho-dau-tau-keo-tang-truong-2371423.html