'Sprint' នៅឯការដ្ឋានសាងសង់នៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវ Hung Vuong

QTO - បន្ទាប់ពីការពន្យារពេលសាងសង់ជាច្រើនឆ្នាំ គម្រោងផ្លូវ Hung Vuong តភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Quang Tri ភាគអាគ្នេយ៍ (អក្សរកាត់ជាផ្លូវ Hung Vuong ដែលបានពង្រីក) កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយ។ នៅសល់មិនដល់កន្លះខែទៀតរហូតដល់ថ្ងៃផុតកំណត់នៃថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 អង្គភាពសំណង់កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ប្រមូលធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រជាអតិបរមាដើម្បីបញ្ចប់របស់របរ ដោយបានប្តេជ្ញាថានឹងមិនពន្យារពេលដំណើរការម្តងទៀតឡើយ។

ការរំពឹងទុកដ៏អស្ចារ្យពីផ្លូវ

របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពត្រូវបានអនុម័តនៅចុងឆ្នាំ 2017 ។ គម្រោងផ្លូវពង្រីក Hung Vuong មានមាត្រដ្ឋានជិត 4.2 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវធំ Hung Vuong ជាង 2.1km និងផ្លូវសាខា Bao Dai ជាង 2km។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺជាង 97.3 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង។ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ភូមិចំនួន 3 គឺ Ai Tu, Tan Kien និង Ha Xa ក្នុងឃុំ Ai Tu។

គម្រោងនេះបើកឱកាសនៃការអភិវឌ្ឍន៍អ័ក្ស សេដ្ឋកិច្ច ទីក្រុងថ្មីនៅភាគខាងត្បូងខេត្ត Quang Tri។ បន្ទាប់​ពី​បាន​បញ្ចប់ ផ្លូវ​មេ Hung Vuong នឹង​តភ្ជាប់​ដោយ​ផ្ទាល់​ទៅ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ភាគ​អាគ្នេយ៍​ដែល​ជា​តំបន់​ថាម​ពល​របស់​ខេត្ត; ផ្លូវសាខា Bao Dai នឹងឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន សម្រួលពាណិជ្ជកម្ម និងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។ ដូច្នេះហើយ ប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងផ្លូវនេះ តែងតែសង្ឃឹមថា គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបញ្ចប់ភាពចលាចលដែលអូសបន្លាយ។

ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Manh Linh លីមីតធីត "រត់" ដើម្បីដាក់ក្រាលកៅស៊ូចំនួន 2 នៅលើផ្លូវធំ Hung Vuong - រូបថត៖ LT

ក្នុងនាមជាគ្រួសារមួយនៅតំបន់រងផលប៉ះពាល់នៃគម្រោង លោក Nguyen Hai នៅភូមិ Tan Kien ឃុំ Ai Tu បានទទួលយកគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរផ្ទះរបស់គាត់ដើម្បីធ្វើផ្លូវសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវ Bao Dai ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានសំណងជាង ៤០០លានដុង គាត់បានសង់ផ្ទះថ្មីនៅលើដីដែលនៅសល់ ហើយបានផ្លាស់ទៅទីនោះអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ មកទល់នឹងពេលនេះ នៅមុខផ្ទះរបស់គាត់ ផ្លូវបានត្រឹមកម្រិត ប្រឡាក់ភក់ ពេលភ្លៀង និងមានធូលី ហាលថ្ងៃ ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ជីវភាព ប្រចាំថ្ងៃរបស់គ្រួសារគាត់។

លោក ហៃ បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំបានយល់ព្រមលះបង់ដីដើម្បីសាងសង់ផ្លូវដោយសង្ឃឹមថាការធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួល ហើយសេដ្ឋកិច្ចនឹងអភិវឌ្ឍកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែគម្រោងមានការយឺតយ៉ាវមួយរយៈ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថាអ្នកម៉ៅការនឹងពន្លឿនការស្ថាបនាផ្លូវនេះ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ”។

បង្កើនល្បឿនដំណើរការលើផ្នែកនីមួយៗ

មានវត្តមាននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 1+450 នៃផ្លូវធំ Hung Vuong ដែលមានក្រុមហ៊ុន Manh Linh Construction Limited ជាអ្នកម៉ៅការ អ្នកយកព័ត៌មានបានកត់ត្រាបរិយាកាសបន្ទាន់នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវកៅស៊ូ។

លោក Trinh Dinh Lam អ្នកគ្រប់គ្រងការដ្ឋានសំណង់នៃក្រុមហ៊ុន Manh Linh Construction Company Limited បាននិយាយថា ឆ្លៀតពេលអាកាសធាតុអំណោយផល អង្គភាពបានចល័តម៉ូតូចំនួន ១៥ គ្រឿង និងកម្មករចំនួន ៥០ នាក់ ដើម្បីធ្វើការថែមម៉ោងតាមរយៈអាហារថ្ងៃត្រង់ និងរហូតដល់ម៉ោង ៩ យប់។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាព​កំពុង​ផ្តោត​លើ​ការ​ក្រាល​កៅស៊ូ​ក្រាល​កៅស៊ូ ២ ស្រទាប់​លើ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ធំ ដោយ​មាន​គោលដៅ​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ​នៅ​ចុង​ខែ​កញ្ញា។ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងការងារជំនួយនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅពេលក្រោយ។

ការសាងសង់ខ្សែមេ Hung Vuong នៅ km1+450 - រូបភាព៖ LT

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 តម្លៃនៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវ Hung Vuong សម្រេចបានជាង 45 ពាន់លានដុង / 73.6 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 61.13% នៃបរិមាណសំណង់។ ក្នុងនោះ ផ្លូវធំ Hung Vuong ដែលមានក្រុមហ៊ុន Manh Linh Construction Co., Ltd. ជាអ្នកម៉ៅការ សម្រេចបានវឌ្ឍនភាព ៦៤%។ ក្នុង​នោះ​ចាក់​បេតុង​អា​ផាត​បាន​ជាង​១​គីឡូ​ម៉ែត្រ​ហើយ; សរុប 1 គីឡូម៉ែត្រដែលនៅសល់នៃថ្មកំទេចត្រូវបានសាងសង់; ផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវលេខ ៧/៧ និងប្រឡាយលូប្រវែងជិត ៣,៨ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់។ ផ្ទៃបេតុងនៃស្ពានខេស៊ូ បានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ។

ទាក់​ទង​នឹង​ផ្លូវ​ Bao Dai ដំណើរ​ការ​សាង​សង់​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន Quang Tri General Construction Joint Stock Company មាន​ភាព​យឺត​យ៉ាវ​រហូត​ដល់​ជិត ៤៤%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុខទំនិញសំខាន់ៗ រួមមាន ក្រាលកៅស៊ូទំហំ 854 ម៉ែត្រ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ 2/4 និងផ្នែកជាច្រើននៃការងារដីត្រូវបានបញ្ចប់។ ជាពិសេស "បញ្ហាស្ទះ" នៃទីតាំងដែលមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន បន្ទាប់ពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវករណីនៃការពន្យារពេល និងការមិនផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត លោក Nguyen Thanh Binh មានប្រសាសន៍ថា បញ្ហាមូលដ្ឋានត្រូវបានដោះស្រាយ ដូច្នេះអង្គភាពបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការផ្តោតជាបន្ទាន់លើធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រជាអតិបរមា ដោយប្តេជ្ញាប្រគល់គម្រោងឱ្យមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវ Hung Vuong បានក្លាយជាចំណោទនៃសំណួរនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ដោយសារការពន្យារពេលជិត 5 ឆ្នាំ។ ដំបូង កិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 22 ខែ ប៉ុន្តែតាមពិតវាត្រូវតែបន្តជាច្រើនដង ហើយនៅពេលមួយ វិនិយោគិនថែមទាំងបានបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការចាស់ដើម្បីចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ បន្ទាប់ពីប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Tran Phong បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានផ្ទាល់នៅគម្រោងកាលពីពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 លោកបានផ្តាំផ្ញើយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះការអនុវត្តករណីមិនប្រគល់ការដ្ឋានដោយចេតនា និងតម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទោះបីជាតម្លៃសរុបនៃគម្រោងមានត្រឹមតែ 26.88% នៃដើមទុនដែលបានបែងចែកសរុបក៏ដោយ ប៉ុន្តែទំហំសំណង់ជាក់ស្តែងមានការប្រែប្រួលជាវិជ្ជមាន។

ឡឺត្រុង

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/chay-nuoc-rut-tren-cong-truong-du-an-duong-hung-vuong-noi-dai-91b3cca/