គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Thua Thien Hue និងស្ពានឆ្លងកាត់មាត់ទន្លេ Thuan An មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2,400 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះមានប្រវែងជាង 7.7 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងប្រវែង 2.36 គីឡូម៉ែត្រនៃប្រវែងស្ពានឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារ Thuan An) ហើយត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវគឺនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 49B - ស្ពាន Tam Giang ឃុំ Hai Duong ហើយចំនុចបញ្ចប់គឺនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 49A-49B ទីក្រុង Huan An ។
យោងតាមអ្នកតំណាងវិនិយោគិន បន្ទាប់ពីរយៈពេលជិត 3 ឆ្នាំ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ប្រហែល 75% នៃទំហំសំណង់នៃច្រកឆ្លងកាត់សមុទ្រ Thuan An ។ វិសាលភាពស្ពានត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមផែនការដាក់ឲ្យដំណើរការ និងដំឡើងធ្នឹម និងចាក់បេតុងធ្នឹមជាប់គ្នាពីភាគីទាំងសងខាង ( cantilever)។
គេរំពឹងថា ស្ពានអាកាសកំពង់ផែ Thuan An នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី នៃទីក្រុង At Ty និងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។
ចំណុចលេចធ្លោនៃស្ពានអាកាសកំពង់ផែ Thuan An គឺផ្នែកកណ្តាលដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើការរចនា cantilever ដែលត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងខ្សែចំនួន 34 នៅចុងបញ្ចប់នីមួយៗ។
វិសាលភាពនេះស្ថិតនៅលើសសរសំខាន់ៗចំនួនពីរគឺ T26 និង T27 ដែលមានកម្ពស់ជាង 40m ពីនីវ៉ូទឹកសមុទ្រដល់ស្ពាន ហើយលើសពី 70m ដល់កំពូលប៉ម ដែលធានាថាកប៉ាល់ និងទូកធំៗអាចចូលកំពង់ផែ Thuan An។
លោក Le Trung Hieu អគ្គបញ្ជាការរងនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Dat Phuong Group បាននិយាយថា អង្គភាពកំពុងប្រមូលផ្តុំរថយន្ត និងកម្មករ ដើម្បីបំពេញការដ្ឋានបេតុងនៃស្ពាននៅលើផែ T27 ។
នៅសសរស្តម្ភ T26 ក្រុមហ៊ុនរួមសំណង់ Tan Nam ក៏បានពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងការបិទស្ពានតាមផែនការ។
បើតាមលោក Le Trung Hieu ស្ពាននីមួយៗលាតសន្ធឹងលើសសរចំនួន ២ មានប្លុកតួសរុបចំនួន ២៥ (លេខកូដ K1-K25 ប្រវែង K ប្រវែង ៤ ម៉ែត្រ)។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល អ្នកម៉ៅការនឹងបញ្ចប់ការបោះប្លុកក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។
លោក ហៀវ បានចែករំលែកថា៖ «ឥឡូវនេះយើងបានចាក់បេតុងដល់ទៅ K20 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ K25 និងបិទស្ពានក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិនៅទីនេះ»។
ប៉មពីរដែលមានកម្ពស់ជាង 30 ម៉ែត្រ (ពីជាន់ស្ពាន) ត្រូវបានគាំទ្រដោយខ្សែកាបធំសរុបចំនួន 136 ។ ខ្សែធំនីមួយៗគឺជាការរួមផ្សំនៃកម្លាំងនៃស្នូលតូចៗចំនួន 29 ផ្សេងគ្នា ដែលផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមពិសេស។
ក្រុមកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់ឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Thuan An មិនខ្វល់នឹងភ្លៀង ឬខ្យល់ទេ ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងសំខាន់។
លោក Nguyen Van Cuong នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Thua Thien Hue (វិនិយោគិន) បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ទុនបម្រុងសរុបសម្រាប់គម្រោងសម្រេចបានជាង 2,200 ពាន់លានដុង ហើយដើមទុនដែលបានបញ្ចេញបានឈានដល់ជិត 1,700 ពាន់លានដុង។
យោងតាមលោក Cuong ដើម្បីបង្កើនសោភ័ណភាព ក៏ដូចជាធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ អ្នកវិនិយោគបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thua Thien Hue បន្ថែមធាតុដូចជាប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល ពន្លឺសិល្បៈពីលើ និងខាងក្រោមស្ពាន ប្រព័ន្ធលូបង្ហូរតាមបណ្ដោយ និងការវិនិយោគលើការបញ្ចប់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រព័ន្ធបំភ្លឺនៅផ្នែកទី 1B ចំហៀង (Thua) ។
ខណៈពេលដែលគម្រោងស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រជិតនឹងបញ្ចប់ ផ្លូវដែលនាំទៅដល់ចុងស្ពានទាំងពីរនៅមានភាពរញ៉េរញ៉ៃនៅឡើយ។
យោងតាមតំណាងវិនិយោគិន មូលហេតុចម្បងនៃការពន្យារពេលនៃដំណើរការគម្រោងគឺដោយសារបញ្ហាសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង ជាពិសេសនៅក្នុងសង្កាត់ Thuan An ដែលមានប្រជាពលរដ្ឋចំនួន 150 គ្រួសារ ដែលការវាយតម្លៃដីធ្លីមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័ត ហើយពួកគេត្រូវរង់ចាំតម្លៃដីជាក់លាក់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue ។
អង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងប្រគល់ទីតាំងស្អាតទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ ធានាបាននូវគម្រោងទាំងមូលតាមការគ្រោងទុក។
នៅដើមខែមករាឆ្នាំ 2025 សេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីការបង្កើតទីក្រុង Hue ក្រោមរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានចូលជាធរមាន។ តាមនោះ ឃុំ Thuan An និងឃុំ Hai Duong នឹងបញ្ចូលទៅក្នុងសង្កាត់ Thuan An នៃស្រុក Thuan Hoa។
ការបញ្ចប់ស្ពានអាកាសកំពង់ផែ Thuan An នឹងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងចរាចរទំនិញរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ទីក្រុង Hue ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតំបន់បឹង Tam Giang - Cau Hai និងតំបន់ឆ្នេរ។
Dantri.com.vn
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-o-hue-se-hop-long-truoc-tet-nguyen-dan-2025-20241209112113156.htm
Kommentar (0)