នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៧ កញ្ញា របងពីសង្កាត់ Tay Ho ដល់ឃុំ Dong Anh ត្រូវបានបញ្ចប់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីទីក្រុងខាងក្នុង ប្រព័ន្ធរបងថ្មីត្រូវបានដំឡើងប្រហែល 50% នៃប្រវែងផ្លូវ។
តំណាងនាយកដ្ឋានសំណង់ ហាណូយ បាននិយាយថា ការដំឡើងរបងដែកគឺចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយជម្លោះ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ កន្លងមក ថ្វីត្បិតតែមានគំនូសគំនូសគន្លងផ្លូវក៏ដោយ ក៏ម៉ូតូតែងតែបើកល្មើសគន្លងផ្លូវរថយន្ត ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាយថាហេតុ។ របងដែកនៅលើស្ពាន Nhat Tan ក៏ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នាជាមួយនឹងផ្លូវ Vo Chi Cong ដែលបានអនុវត្តពីមុន។
ទោះជាយ៉ាងណា អ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើននាក់ជឿថាផ្លូវដែលត្រូវបានគេកំណត់គឺ «ចង្អៀតពេក»។ ក្នុងករណីមានការកើនឡើងចរាចរណ៍ ឬឧបទ្ទវហេតុ ហានិភ័យនៃការកកស្ទះអាចអូសបន្លាយពេល។ អាជ្ញាធរបាននិយាយថា ពួកគេនឹងបន្តតាមដាន និងវាយតម្លៃស្ថានភាពដើម្បីឱ្យមានផែនការកែសម្រួលសមស្រប ធានាបាននូវភាពសុខដុមរមនារវាងតម្រូវការសុវត្ថិភាព និងការធ្វើដំណើរ។
ជាការកត់សម្គាល់ បើទោះបីជាមានរបងខណ្ឌចែកផ្លូវក៏ដោយ ក៏នៅតែមានករណីម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿង បើកចូលគន្លងរថយន្តដោយចេតនា បង្កឲ្យមានអសុវត្ថិភាព និងអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់នៃការបុកគ្នាផងដែរ។
រូបភាពនៃស្ពាន Nhat Tan ថ្មីដែលមានផ្លូវរឹង៖
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm
Kommentar (0)