Hoa Lien – Tuy Loan Expressway៖ ការដ្ឋានសំណង់ហាក់ដូចជាកំពុងដាក់ម៉ាស៊ីនលើ 'ដំណើរការ'

នាថ្ងៃទី ១៦ វិច្ឆិកា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Danh Huy បានពិនិត្យវឌ្ឍនភាពជាក់ស្តែងនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien-Tuy Loan នៅទីក្រុង Da Nang។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ។

តំណាងអង្គភាពសំណង់បានរាយការណ៍ថា បច្ចុប្បន្នពួកគេកំពុងរៀបចំក្រុមសាងសង់ប្រមាណជា៣០នាក់ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួន ដូចជាការបោសសំអាតទីតាំង កន្លែងខ្លះដែលប្រជាពលរដ្ឋរារាំងការសាងសង់ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនាពេលថ្មីៗនេះ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Phan Van Ton ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoa Vang ទីក្រុង Da Nang មានប្រសាសន៍ថា ការងារបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ ជាក់ស្តែង រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវ 11.27km លើផ្ទៃដីសរុប 11.47km ត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកវិនិយោគហើយ ដោយមានតែ 2 ករណីប៉ុណ្ណោះដែលទាមទារការអនុវត្ត។

បើតាមលោក ផាន់ វ៉ាន់តុន អង្គភាពសំណង់នៅតែបន្តត្អូញត្អែរអំពីបញ្ហារឹបអូសយកដី និងប្រជាពលរដ្ឋរារាំងការសាងសង់ ប៉ុន្តែការពិតមិនមែនដូច្នោះទេ។

W-school.JPG.jpg — អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy (ទីពីរពីឆ្វេង) ពិនិត្យគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien – Tuy Loan។ រូបថត៖ Ho Giap

“ខ្ញុំនិយាយដោយត្រង់ថា អ្នកមិនបានគៀងគរគ្រឿងចក្រមកសាងសង់ទេ ប៉ុន្តែការប្រគល់ការដ្ឋានជិតរួចរាល់ហើយ។ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំនេះ ខ្ញុំស្នើឱ្យបញ្ឈប់ការពិភាក្សាលើការដ្ឋាន ព្រោះមានតែពីរករណីប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវជម្រះ។ ពេលចាប់ផ្តើមសាងសង់ យើងនឹងអនុវត្ត ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែនិយាយថាការដ្ឋានជាប់គាំង ដែលមិនពេញចិត្ត…”។

បើតាមលោក តុន មានករណីខ្លះអាជ្ញាធរ និងកងកម្លាំងមានមុខងារត្រូវរៀបចំដើម្បីធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងពេលសាងសង់ ប៉ុន្តែអង្គភាពសំណង់មិនសម្របសម្រួលបានល្អជាមួយអាជ្ញាធរ និងមិនមានការសម្រេចចិត្ត។

លោកប្រធានស្រុក Hoa Vang បានមានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពសំណង់បានស្នើសុំរដ្ឋាភិបាលជួយសម្របសម្រួលដើម្បីធានាការងារសំណង់ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលចល័តកម្លាំង អង្គភាពសំណង់បានត្រឹមតែនាំយកម៉ាស៊ីន១គ្រឿងមកអេតចាយបន្តិច រួចក៏បញ្ឈប់។ ធ្វើដូច្នេះ រដ្ឋាភិបាលមិនអាចប្រមូលកម្លាំងគាំទ្រពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។

ផ្លាកសញ្ញានេះធំ ប៉ុន្តែសំណង់អន់។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Nguyen Danh Huy បានវាយតម្លៃថា តាមរយៈការចុះពិនិត្យជាក់ស្តែង លោកមានអារម្មណ៍សោកស្ដាយជាខ្លាំង នៅពេលដែលអង្គភាពសំណង់ចំនួន៣ គឺសាជីវកម្មសំណង់ Truong Son, Traffic Construction Corporation 5 និង One Member Company Limited 17 បានចល័តគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារក្នុងគម្រោង ប៉ុន្តែមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការ។ ការដ្ឋានសំណង់មិនត្រូវបានគេធ្វើសមកាលកម្មនិងរញ៉េរញ៉ៃដូចជាគ្រឿងចក្រកំពុងត្រូវបានគេ "បង្ហាញ"។

លោក ហ៊ុយ បញ្ជាក់ថា៖ «ស្លាកសញ្ញាសំណង់នៅលើផ្លូវមានភាពគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ ប៉ុន្តែការដ្ឋានសំណង់ស្ងាត់ឈឹង អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានប្រគល់ឲ្យហើយ ប៉ុន្តែអង្គភាពសំណង់យកមកតែប៉ុន្មានគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ នេះមិនមែនជាវិធីល្អទេ ខ្ញុំស្នើសុំអ្នកវិនិយោគសាងសង់ឱ្យទាន់ពេលវេលា និងដោះស្រាយការរំលោភកិច្ចសន្យាកុំឱ្យមានស្ថានភាពបែបនេះតទៅទៀត ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien – Tuy Loan។ រូបថត៖ Ho Giap

ជាមួយគ្នានោះ លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ស្រុក Hoa Vang ជួយសាងសង់ទីតាំងដែលបានប្រគល់ដីនោះ និងរៀបចំការអនុវត្តដីចំនួនពីរគ្រួសារដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីបញ្ចប់ដីនៅខែវិច្ឆិកា។

លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ រៀបចំកាលវិភាគសាងសង់លម្អិត បន្ថែមការដ្ឋានសំណង់ចំនួន ៥ ហើយតំបន់ណាដែលមិនទាន់បានសាងសង់ត្រូវបំពេញបន្ថែម ហើយបញ្ជូនទៅកាន់ស្រុក Hoa Vang ដើម្បីគាំទ្រក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើថា "ខ្ញុំក៏ស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការចំណាយឱ្យបានតឹងរ៉ឹង ដើម្បីទប់ស្កាត់ការខ្ជះខ្ជាយ និងការបាត់បង់"។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-cong-truong-nhu-dua-may-moc-ra-bieu-dien-2342635.html