ដោយឡែក លោក ហាវ វណ្ណាល់ មានប្រសាសន៍ថា កម្ពុជាគ្រោងនឹងអភិវឌ្ឍព្រលានយន្តហោះនៅភាគខាងកើតខេត្តមណ្ឌលគិរី និងកោះរ៉ុង ដែលជាផ្នែកនៃរបៀបវារៈរបស់រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ដើម្បីអភិវឌ្ឍ វិស័យទេសចរណ៍ នេះ បើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ កាសែតខ្មែរថាមស៍ នៅថ្ងៃនេះ ទី២០ ខែវិច្ឆិកា។
លោក Havannall បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រទេសកម្ពុជាកំពុងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះចំនួនពីរ ដោយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្តង់ដារនៃព្រលានយន្តហោះមួយ និងគ្រោងនឹងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះចំនួនពីរបន្ថែមទៀត ដើម្បីកែលម្អការតភ្ជាប់របស់ប្រទេសនេះ”។
អាកាសយានដ្ឋានមួយក្នុងចំណោមព្រលានយន្តហោះទាំងពីរដែលកំពុងសាងសង់គឺអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024។ ក្រោមមូលនិធិពីសាជីវកម្មវិនិយោគអាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា (CAIC) គម្រោង 1.5 ពាន់លានដុល្លារកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយការិយាល័យវិស្វកម្មទីបីនៃប្រទេសចិនលើផ្ទៃដី 2,600 ហិកតានៅក្នុងខេត្តភាគខាងត្បូងនៃខេត្តកណ្តាល និងតាកែវ។ ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនេះបានចាប់ផ្ដើមនៅឆ្នាំ ២០១៩។
គំរូអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោនៅកម្ពុជា
រូបថតអេក្រង់របស់ខ្មែរថាមស៍
ផែនការមេបង្ហាញថា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោនឹងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន ១៣ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងដំណាក់កាលទី ១ អ្នកដំណើរ ៣០ លាននាក់ក្នុងដំណាក់កាលទី ២ នៅឆ្នាំ ២០៣០ និងអ្នកដំណើរ ៥០ លាននាក់ក្នុងដំណាក់កាលទី៣ នៅឆ្នាំ ២០៥០។
អាកាសយានដ្ឋានទី២ ដែលកំពុងសាងសង់ គឺអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតារាសាគរ ក្នុងខេត្តកោះកុង ដែលមានតម្លៃ ២០០លានដុល្លារ ដែលពេលនេះ ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយរបស់ខ្លួន។ អាកាសយានដ្ឋានថ្មីដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Tianjin Union Development Group (UDG) របស់ប្រទេសចិននឹងអាចគ្រប់គ្រងយន្តហោះដែលមានតួខ្លួនធំទូលាយដូចជា Boeing 777 និង Airbus A340 ។
លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃកម្ពុជា បានអញ្ជើញសម្ពោធព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិសៀមរាបអង្គរ ខេត្តសៀមរាប នៅថ្ងៃទី១៦ ខែវិច្ឆិកា ដោយលោកមានប្រសាសន៍ថា វាជាអាកាសយានដ្ឋានដំបូងរបស់កម្ពុជាដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវរបស់ប្រទេសចិន ហើយអាកាសយានដ្ឋានថ្មីតម្លៃ ១,១ពាន់លានដុល្លារ នឹងជំរុញវិស័យទេសចរណ៍។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាបអង្គរ
ខ្មែរថាមស៍ បានដកស្រង់របាយការណ៍ពី SSCA ដែលនិយាយថា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិរបស់កម្ពុជាបានគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរចំនួន ៤,១១ លាននាក់នៅចន្លោះខែមករាដល់ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣ កើនឡើង ១៤៤% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ របាយការណ៍ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា កម្ពុជាបានកត់ត្រាជើងហោះហើរសរុបចំនួន ៤១.៥៩៦ នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្នុងរយៈពេល ១០ ខែ កើនឡើង ៩៣% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
លោក Havannall បាននិយាយថា តួលេខនេះក៏បង្ហាញពីការងើបឡើងវិញដ៏សំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់កម្ពុជា។ បច្ចុប្បន្ន ប្រទេសនេះមានជើងហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ប្រទេសសមាជិកអាស៊ានចំនួនប្រាំបី ក៏ដូចជាប្រទេសចិន កូរ៉េខាងត្បូង និងកាតា ក្នុងចំណោមប្រទេសដទៃទៀត នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ SSCA ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)