នៅរសៀលថ្ងៃទី៨ ខែវិច្ឆិកា នេះ ប្រភពព័ត៌មានពីកន្លែងកើតហេតុ នៃប្រតិបត្តិការស្វែងរកយន្តហោះ Yak-130 នៅតំបន់ព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Nhan Dan ថា កម្លាំងស្រាវជ្រាវបានរកឃើញយន្តហោះ Yak-130 ដែលធ្លាក់នោះ ទីតាំងយន្តហោះធ្លាក់ ស្ថិតក្នុងតំបន់ព្រៃនៃស្ថានីយ៍គ្រប់គ្រង និងការពារព្រៃឈើ លេខ៩ ឃុំដូនរ៉ុង ៤ ឧទ្យានជាតិ KBu និង ស្រុក ខេត្ត Dak Lak ។
ទីតាំងនៃការធ្លាក់យន្តហោះ Yak-130 ត្រូវបានកំណត់តាមរយៈ Flycam តំបន់នេះគឺជ្រៅក្នុងព្រៃ ហើយកម្លាំងស្វែងរកបានទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ។ បច្ចុប្បន្នសមត្ថកិច្ចកំពុងបិទកន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីបម្រើការស៊ើបអង្កេត ។
ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយកាសែត Nhan Dan ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមក បញ្ជាការដ្ឋានឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បានដឹកនាំប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែននៅតំបន់ព្រំដែននៃស្រុក Buon Don និង Ea Sup ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមកពីបញ្ជាការដ្ឋាន យោធា ខេត្ត Dak Lak សាលានាយទាហានអាកាស កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ 940 និងអង្គភាពមុខងារដើម្បីរៀបចំកងកម្លាំង និងមធ្យោបាយស្វែងរកយន្តហោះ 6 វិច្ឆិកា បន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះ Yak ។
នាយទាហាន និងទាហានរាប់រយនាក់មកពីឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត Dak Lak បញ្ជាការដ្ឋានយោធាខេត្ត Dak Lak សាលានាយទាហានអាកាស កងកម្លាំងមុខងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមានវត្តមាននៅព្រំដែននៃឃុំ Krong Na ស្រុក Buon Don; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ បានចល័តរថយន្តជាង១០គ្រឿង និងយានជំនិះជាច្រើនប្រភេទទៀត ដើម្បីចូលរួមក្នុងការស្វែងរកយន្តហោះដែលបាត់។ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានការណ៍ក្នុងតំបន់។
កន្លែងដែលយន្តហោះ Yak-130 ត្រូវបានរកឃើញ។
យ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់ដែលត្រូវស្វែងរក គឺជាតំបន់ភ្នំដ៏រឹងមាំ មានទន្លេ និងអូរជាច្រើន ផ្លូវពិបាក ហើយអាជ្ញាធរក៏បានចល័តទូក និងកាណូតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋបន្ថែមទៀត ដើម្បីឆ្លងទន្លេ ធ្វើឱ្យការងាររុករករបស់អាជ្ញាធរជួបការលំបាកច្រើន។
មុននោះ នាព្រឹកថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា កងវរសេនាធំលេខ ៩៤០ បានរៀបចំការហោះហើរហ្វឹកហាត់ពេលថ្ងៃនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ខេត្ត Binh Dinh ជាមួយយន្តហោះ Yak-130 មេរៀនហោះហើរលេខ ២០៨ ហោះហើរចម្ងាយឆ្ងាយ - តំបន់គ្មានការហោះហើរ - ឆ្លងកាត់ពពកក្នុងស្ថានភាពឧតុនិយមស្មុគស្មាញ។
នាវិកហោះហើររួមមានវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំហោះហើរកាប៊ីនខាងមុខ និងវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Quan នាយកជើងហោះហើរដែលហោះហើរកាប៊ីនខាងក្រោយ។ នេះជាជើងហោះហើរលើកទី៣ ជាជើងហោះហើរលើកទីពីររបស់អ្នកបើកកាប៊ីនខាងមុខក្នុងពេលហោះហើរពេលថ្ងៃ។
យន្តហោះបានហោះឡើងនៅម៉ោង ៩ និង ៥៥ នាទីព្រឹក ហើយមកដល់នៅម៉ោង ១០ និង ៣៨ នាទីព្រឹក នៅពេលដែលការហោះហើរបានបញ្ចប់ ហើយយន្តហោះបានចុះចត អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ថា ឧបករណ៍ចុះចតរបស់យន្តហោះមិនអាចបញ្ចេញបានឡើយ។ លោកក៏បានចាត់វិធានការបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ ប៉ុន្តែនៅតែមិនបានជោគជ័យ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ទៅមេបញ្ជាការហោះហើរ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលោតឆ័ត្រយោង។ អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់បានលោតឆ័ត្រយោងនៅម៉ោង ១០ និង ៥១ នាទីព្រឹក នៅទីលានបាញ់ប្រហារ TB2 ស្រុក Tay Son ខេត្ត Binh Dinh ។
នៅយប់ថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ដែលបានលោតឆ័ត្រយោងបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុត្រូវបានគេរកឃើញថាមានសុខភាពល្អនៅតំបន់ភ្នំនៃស្រុក Tay Son ខេត្ត Binh Dinh ។
ដោយផ្អែកលើទិសដៅហោះហើរ មុនពេលកើតហេតុ កងការពារអាកាស-កងទ័ពអាកាស បានដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំង និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីស្វែងរកយន្តហោះដែលបាត់។
ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html
Kommentar (0)