គម្រោងដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងដំណើរការយឺត - ឧបសគ្គពីការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់

ថ្មីៗនេះ ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់មានការខ្វះខាត ជាពិសេសការបូមខ្សាច់ ខ្សាច់គ្រឹះ និងដីបាក់ទំនប់ ដែលនាំឱ្យតម្លៃខ្ពស់ខុសពីធម្មតា និងភាពខុសគ្នាធំរវាងអាជីវកម្មសម្ភារៈសំណង់។ Bac Ninh មិនមានអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់/ដីទេ ហើយការផ្គត់ផ្គង់របស់វាពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត ខណៈពេលដែលវាកំពុងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗជាច្រើន និងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាបន្តបន្ទាប់។ នេះ​ជា​ឧបសគ្គ​ចម្បង​ដែល​ប៉ះពាល់​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​ដំណើរការ​នៃ​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង។

កង្វះខាតនៃការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ តម្លៃសម្ភារៈផ្លូវថ្នល់សម្រាប់ដីភ្នំនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺប្រហែល 180,000 ដុង/m3; ខ្សាច់សម្រាប់ធ្វើទំនប់គឺប្រហែល 250,000 ដុង/m3 ដែលខ្ពស់ជាងមុនច្រើនដង ប៉ុន្តែការពិតវានៅតែពិបាករកទិញដោយសារតែខ្វះការផ្គត់ផ្គង់។ ដោយសារតែអណ្តូងរ៉ែដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណមួយចំនួនបានទាញយកទុនបំរុងរបស់ពួកគេទាំងអស់រួចហើយ ខណៈដែលមីនថ្មីមិនទាន់មានអាជ្ញាប័ណ្ណនៅឡើយ រង់ចាំការដេញថ្លៃ និងការជ្រើសរើសអង្គភាពរុករករ៉ែ។ បញ្ហាក្នុងការរៀបចំផែនការមីន សម្ភារៈសំណង់ នីតិវិធីរដ្ឋបាលជាច្រើន ដែលទាក់ទងនឹងច្បាប់ស្តីពីផែនការ៖ ដី; ភូគព្ភសាស្ត្រនិងរ៉ែ; សំណង់; ប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត; ព្រៃឈើ; ការរំពឹងទុក ការស្តុកទុក ការឡើងថ្លៃ សញ្ញានៃឧបាយកល និងភាពវឹកវរនៅក្នុងទីផ្សារគ្រឿងសំណង់... បន្ថែមពីលើអាកាសធាតុខ្លាំង ភ្លៀងមិនធម្មតា កម្រិតទឹកឡើងខ្ពស់ក្នុងទន្លេ និងស្ទឹង កាត់បន្ថយផលិតភាពរុករករ៉ែ និងការកើនឡើងតម្លៃលក់។ Bac Ninh មិនសកម្មក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទេ ហើយត្រូវតែពឹងផ្អែកលើខេត្តជិតខាងដែលមានមីនដូចជា Bac Giang, Lang Son, Phu Tho, Hai Duong, Ha Nam, Hoa Binh, Hanoi , Ninh Binh... បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងសាងសង់ចរាចរណ៍កំពុងខ្វះខាតសម្ភារៈសំណង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយការសាងសង់កំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនយឺត។
តំណាងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ និង កសិកម្ម ខេត្ត ដែលជាអង្គភាពចាត់តាំងឱ្យជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន ៨ រួមទាំងគម្រោងសំខាន់ជាតិនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - រាជធានីហាណូយ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ បច្ចុប្បន្នតម្រូវការសម្ភារសំណង់មានច្រើនណាស់ ប៉ុន្តែមានការខ្វះខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ មានការខ្វះខាតខ្សាច់ប្រហែល 1,3 លាន m3; ប្រហែល 0,85 លាន m3 នៃដី; ប្រហែល 0,85 លាន m3 នៃថ្មកំទេច; ប្រហែល 0,3 លាន m3 នៃថ្មសម្រាប់បេតុង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ និងឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងទាមទារឱ្យមានការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។
បច្ចុប្បន្ននេះការប្រកាសតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ក្នុងខេត្តមិនរក្សាការឡើងចុះនៃតម្លៃទីផ្សារ មិនឆ្លុះបញ្ចាំងឲ្យបានច្បាស់លាស់ពីតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ដល់ការដ្ឋាន និងមិនស្របនឹងកម្រិតតម្លៃទីផ្សារ។ បន្ទាប់ពីការអនុម័ត និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការគម្រោងមួយចំនួនមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់ ឬបញ្ឈប់ដោយសារតែតម្លៃសម្ភារៈសំណង់បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបនឹងតម្លៃដេញថ្លៃឈ្នះ។ សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកម៉ៅការមួយចំនួនបានបង្ហាញពីសញ្ញានៃការចុះខ្សោយ ការសាងសង់ត្រូវបានបែងចែក ហើយនៅពេលដែលមានការប្រែប្រួលនៃតម្លៃសម្ភារៈនៅលើទីផ្សារ ពួកគេមិនអាចប្រមូលប្រភពសម្ភារៈយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ការអនុវត្តបានទេ។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ការ​រីក​ចម្រើន​នៃ​ការ​សាង​សង់​គម្រោង​ជា​ច្រើន​ត្រូវ​ពន្លឿន​និង​កាត់​ឲ្យ​ខ្លី​តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​រដ្ឋាភិបាល ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ​និង​ប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត។ អ្នកម៉ៅការជាច្រើនបានដេញថ្លៃ និងឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ដែលនាំឱ្យមានការសាងសង់បែកខ្ចាត់ខ្ចាយ ការពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើបុរេប្រទាន និងការបង់ប្រាក់ពីអ្នកវិនិយោគ... បណ្តាលឱ្យមានការលំបាកជាខ្លាំង។
នៅគម្រោងផ្លូវខេត្តសំខាន់ៗ DT.295C, DT.285B តភ្ជាប់ទីក្រុង Bac Ninh តាមរយៈសួនឧស្សាហកម្មជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៣ថ្មី; DT.277B តភ្ជាប់ជាមួយស្ពាន Ha Bac 2 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 គ្រោងនឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ឆ្លើយតបតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ស៊ីវិល និងទីក្រុង មិនទាន់អាចបញ្ជាក់បានថា ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោងអាចឈានដល់គោលដៅដែលបានកំណត់នោះទេ ដោយសារបញ្ហារួមនៃកង្វះខាតសម្ភារសំណង់ និងតម្លៃឯកតាកើនឡើងភ្លាមៗ។ បរិមាណខ្សាច់ដែលនៅសល់សម្រាប់ធ្វើទំនប់មិនទាន់បានសាងសង់មានប្រមាណ ១៧៦,០០០ ម៣ មិនទាន់និយាយពីកង្វះដីទំនប់ ថ្មកំទេច…
ប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងសម្ពាធទូទៅបែបនេះ មន្ទីរសំណង់បានចុះវាស់វែង និងពិនិត្យលើកត្តាបច្ចេកទេសនៃក្រាលកៅស៊ូ ណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីជំនួសសម្ភារផ្លូវដែលនៅសេសសល់នៃគម្រោងពីខ្សាច់ខ្មៅទៅជាសម្ភារផ្សេងទៀត ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ធំជាង និងច្រើន ដែលនៅតែបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេស។ តម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង គណនាបានត្រឹមត្រូវ និងគ្រប់គ្រាន់តាមបទប្បញ្ញត្តិ និងជៀសវាងការបាត់បង់ និងខ្ជះខ្ជាយ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានរៀបចំសន្និសីទជាមួយមន្ទីរ សាខា អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក ង៉ោ តាន់ភឿង បានយល់ព្រមជាគោលការណ៍ក្នុងការបំប្លែងទៅជាការបំពេញដី ហើយបានស្នើសុំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការពិនិត្យមើលបរិមាណ ទីតាំង និងផ្នែកដែលអាចបំប្លែងបាន។ នាយកដ្ឋានសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន និងសាខា ដើម្បីអង្កេតការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្លៃសម្ភារសំណង់ទូទៅ ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងប្រកាសតម្លៃឱ្យជិតនឹងតម្លៃទីផ្សារ ធានានូវសម្ភារៈសំណង់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ តម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគដឹកនាំអ្នកម៉ៅការប្រមូលធនធានប្រមូលសម្ភារៈនៅការដ្ឋានសំណង់ មិនត្រូវពឹងផ្អែកលើការកាត់បន្ថយតម្លៃ និងកត្តាផ្សេងៗ និងធានាឱ្យមានការរីកចំរើននៃគម្រោងតាមការសន្យាជាមួយខេត្ត។

ហូយអាញ់

ប្រភព៖ https://baobacninh.vn/cac-du-an-giao-thong-cham-tien-o-rao-can-tu-nguon-cung-vat-lieu-xay-dung-97969.html