Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

BYD កាត់បន្ថយការផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយសារស្តុកស្តុកច្រើន។

BYD បានកាត់បន្ថយផលិតកម្មដោយមិននឹកស្មានដល់ និងពន្យារពេលការពង្រីករោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយសារតែការកើនឡើងនៃសារពើភ័ណ្ឌ ដែលជាសញ្ញានៃការធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ពីកំណើនដ៏ក្តៅគគុកនៃឧស្សាហកម្ម EV ។

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống26/06/2025

វីដេអូ ៖ ទទួលបានបទពិសោធន៍រថយន្តអគ្គិសនី BYD Seal Performance ។

បន្ទាប់ពីការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីក្លាយជាអ្នកលក់រថយន្តអគ្គិសនីលេខមួយ របស់ពិភពលោក BYD ចាប់ផ្តើមយឺត ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនបានកាត់បន្ថយការផលិត និងពន្យារពេលផែនការពង្រីកនៅរោងចក្រក្នុងស្រុកមួយចំនួន ការផ្លាស់ប្តូរដែលក្រុមអ្នកវិភាគមើលឃើញថាជាសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃ "សម្ពាធស្តុក" និងទីផ្សារដែលផ្គត់ផ្គង់លើសតម្រូវការ។

យោងតាមអ្នកខាងក្នុងបានឱ្យដឹងថា BYD បានបញ្ឈប់ការជួលថ្មី និងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពយ៉ាងហោចណាស់រោងចក្រធំៗចំនួនបួន។ គម្រោងពង្រីកជាច្រើនដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025 ក៏ត្រូវបានផ្អាកផងដែរ។

z6742056579777-7e63b48fab6483637f63411190f9e192.jpg

ជាការពិត ការផលិតរថយន្តរបស់ BYD បានធ្លាក់ចុះ 3-5% ក្នុងមួយខែក្នុងរយៈពេលពីរខែចុងក្រោយនេះ ហើយអត្រាកំណើនរបស់វាបានធ្លាក់ចុះ 29% បើធៀបនឹងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024។ ម៉ូដែលជាច្រើនដូចជា Dolphin, Yuan Plus និង Seal បានកត់ត្រាការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងស្តុករបស់អ្នកចែកបៀ ខណៈពេលដែលការលក់មិនបានរក្សាផលិតកម្ម។

ហេតុផលចម្បងត្រូវបានគេជឿថាជាការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លានៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត EV ក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិន ដែលអ្នកលេងសំខាន់ៗដូចជា Geely, NIO, Li Auto និងសូម្បីតែ Xiaomi បានចាប់ផ្តើមផលិតផលជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។ លើសពីនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ក៏ចាប់ផ្តើមបង្ហាញសញ្ញានៃការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតនៅពេលជ្រើសរើសយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងចំណោមជម្រើសស្រដៀងគ្នារាប់រយទាក់ទងនឹងតម្លៃ និងលក្ខណៈពិសេស។

z6742045751815-0e48303aaa33a241cfdb05b45e2ba21c.jpg

"ការធ្លាក់ចុះ" នេះមិនមានន័យថាវិបត្តិនោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺជាការព្រមានដ៏សំខាន់មួយបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការកើនឡើងដ៏ក្តៅគគុកសម្រាប់ BYD ។ ក្រុមហ៊ុននៅតែរក្សាគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការលក់រថយន្តចំនួន 5.5 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែប្រហែលជាត្រូវកែសម្រួលផ្លូវកំណើនរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកស្ថិរភាព និងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យកាន់តែប្រសើរ។

អ្នកសង្កេតការណ៍និយាយថា BYD កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលនៃ "ការបន្សុតយុទ្ធសាស្ត្រ" ដែលជាកន្លែងដែលវាលែងប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទិន្នផលនៅគ្រប់ការចំណាយទាំងអស់ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញផ្តោតលើគុណភាព ម៉ាកសញ្ញា និងការពង្រីកទីផ្សារក្រៅប្រទេស។ នេះក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពចាស់ទុំនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន ពីការរីកចម្រើនរហូតដល់និរន្តរភាព។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/byd-giam-san-luong-tai-trung-quoc-vi-ton-kho-tang-cao-post1550436.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

DIFF 2025 - ការជំរុញដ៏ខ្លាំងក្លាមួយសម្រាប់រដូវកាលទេសចរណ៍រដូវក្តៅរបស់ទីក្រុង Da Nang
ដើរតាមព្រះអាទិត្យ
ធ្នូរូងភ្នំដ៏អស្ចារ្យនៅ Tu Lan
ខ្ពង់រាបចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងហាណូយ មានសមុទ្រពពក ទឹកជ្រោះ និងភ្ញៀវទេសចរណ៍ដ៏អ៊ូអរ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល