ហុយដី មានមនុស្ស 'បេះដូងលោត' ពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 7A

Clip ក្វាងអាន - ង្វៀន ហាយ

វត្តមាននៅផ្លូវជាតិលេខ៧អា កាលពីថ្ងៃទី១៥-១៦ ខែសីហា អ្នកសារព័ត៌មានបានកត់ត្រាថា ការសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវនេះ នៅតែស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់នៅឡើយ។ នៅតាមការដ្ឋានសំណង់ឆ្លងកាត់ក្រុង Dien Chau ទីក្រុង Dien Phuc ទីក្រុង Dien Cat... ភាគច្រើនគ្មានផ្លាកសញ្ញា មគ្គុទ្ទេសក៍ ឬផ្លូវបង្វែរចរាចរណ៍ ខណៈបរិមាណចរាចរណ៍មានសភាពធ្ងន់។

កម្មករសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ៧A ចំកណ្តាលផ្លូវកាត់ក្រុងឌៀនចូវ គ្មានស្លាកសញ្ញាសម្គាល់ និងធ្វើចរាចរណ៍ខ្លាំង។ រូបថត៖ ង្វៀន ហៃ

អ្វីដែលគួរឲ្យបារម្ភបំផុតនោះគឺធូលីហុយពេញផ្លូវដោយសាររថយន្តធុនធំបើកជាបន្តបន្ទាប់។ មានកន្លែងដែលអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវមិនអាចមើលជុំវិញបាន ព្រោះវាគ្របដណ្តប់ដោយពណ៌ស ដែលធ្វើឲ្យបំពុល និងគ្មានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសនៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 7A និងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។

បើតាមការសង្កេត បើទោះជាអង្គភាពសំណង់បានចល័តរថយន្តបាញ់ទឹក ដើម្បីកាត់បន្ថយធូលីដី វិសាលភាពត្រឹមតែជុំវិញផ្លូវបំបែកក៏ដោយ ទីតាំងផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានស្រោចទឹកជាប្រចាំ។ ទោះបីជាការស្រោចទឹកត្រូវបានធ្វើរួចក៏ដោយ ក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុស្ងួត និងមានពន្លឺថ្ងៃ និងភាពញឹកញាប់នៃរថយន្តដឹកដី និងថ្ម វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីឱ្យទឹកត្រលប់មកសភាពដើមវិញ។

bna_dust 3.jpg — ធូលីពណ៌សហោះលើផ្លូវជាតិលេខ 7A ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។ រូបថត៖ Quang An

លោកតា ដាញ់ថាន ឃុំដៀនឆ្មា (ឌៀនចូវ) បច្ចុប្បន្នរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៧អា មានប្រសាសន៍ថា៖ ជិត២ឆ្នាំហើយ ចាប់តាំងពីគម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ បានចាប់ផ្តើមមក គ្រួសាររបស់គាត់ និងគ្រួសារផ្សេងទៀតនៅទីនេះ មិនសូវមានសុខសាន្តទេ ជីវិតរបស់ពួកគេមានការរអាក់រអួល អាជីវកម្មក៏អន់ថយ ហើយទំនិញក៏ត្រូវគ្របដណ្ដប់ដោយធូលីដី។ ដូច្នេះហើយ ផ្ទះ និងហាងនានាតែងតែត្រូវបិទ...

bna_dust 2.jpg — ឡានធំជាងនេះ វាបង្កើតធូលីកាន់តែច្រើន។ រូបថត៖ Quang An

“ដំបូងឡើយទំហំសំណង់មានតិចតួច ប៉ុន្តែប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ដោយសារការកែលម្អផ្លូវជាតិ 7A និងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង កំណាត់កាត់តាមឃុំ Dien Cat ត្រូវបានពន្លឿន ដូច្នេះចំនួនយានយន្តដែលដឹកដី និងថ្មឆ្លងកាត់មានការកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានធូលី និងការបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពសំណង់គ្រាន់តែបាញ់ទឹកម្តងម្កាល គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសយើង។ អង្គភាពសំណង់ត្រូវតែទទួលខុសត្រូវលើការធានាសុវត្ថិភាព និងបរិស្ថានសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ…” - លោក ថន បញ្ជាក់។

គេដឹងថា ដោយសារតែមិនអាចទ្រាំទ្រនឹងការបំពុល និងគ្មានសុវត្ថិភាពនោះ កាលពីសប្តាហ៍មុន លំនៅដ្ឋានរបស់លោក ថាន់ បានបើកកិច្ចប្រជុំ និងដាក់ញត្តិទៅអាជ្ញាធរ និងអង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីរកដំណោះស្រាយធានាសុខភាព និងសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិលេខ៧A ត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងការបំពុលបរិស្ថានជាប្រចាំ។ រូបថត៖ ង្វៀន ហៃ

សំណេះសំណាលជាមួយលោក Le Manh Hien - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dien Chau បានឲ្យដឹងថា៖ ដោយទទួលបានមតិយោបល់ពីប្រជាពលរដ្ឋ និងមូលដ្ឋាននាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ស្រុកបានបន្តរំលឹក និងចេញឯកសារស្នើសុំអ្នកម៉ៅការ ចាត់វិធានការធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តក្នុងពេលសាងសង់។ ដោយឡែកនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៧ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ក្នុងឃុំដៀនឆ្មា អង្គភាពនានាត្រូវគោរពតាមការប្តេជ្ញាចិត្តលើការការពារបរិស្ថាននៅពេលសាងសង់ឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន។ គណៈកម្មាធិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ស្រុក និងកងកម្លាំងមុខងារ នឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវអង្គភាពណាដែលមិនគោរពតាមដំណោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាបាននូវបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ពពកខ្មៅនៅពីក្រោយរថយន្តដឹកទំនិញលើផ្លូវជាតិលេខ ៧A។ រូបថត៖ Quang An

ផ្លូវជាតិលេខ ៧ មានប្រវែងសរុប ២២៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វ Km0 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A ក្នុងស្រុក Dien Chau ដល់ចំណុចចុងក្រោយនៅច្រកព្រំដែន Nam Can, Ky Son ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការបានមួយរយៈ ដោយសារកំណាត់ផ្លូវខូចជាច្រើន និងបម្រើតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ ផ្លូវជាតិលេខ៧ ត្រូវបាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន យល់ព្រមជួសជុល កែលម្អ និងប្រគល់ឱ្យអគ្គនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ជាអ្នកវិនិយោគ និងម៉ៅការសំណង់សម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០២៥។
គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ ត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី៣ ដែលមានល្បឿន៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុង ល្បឿនរចនាគឺ ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទទឹងផ្លូវ ១២ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ១១ ម៉ែត្រ និងផ្នែកឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជនមានទទឹង ២០ ទៅ ២៥ ម៉ែត្រ។ ទុនវិនិយោគសរុប ១.៣០០ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន ៣៦ ដែលត្រូវបញ្ចប់នោះ កំណាត់ពីឌៀនចូវ - ដូលួង មានប្រវែង ៩,១៨ គីឡូម៉ែត្រ (ពីគ.ម.០ ដល់គ.ម.៩ +១៨០) រួមទាំងផ្នែកឆ្លងកាត់ឌៀនចូវ ៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកយ៉េនថាញ់ - ដូលួង ប្រវែង ៤,១៨ គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រជាពលរដ្ឋបាត់ខ្លួនកណ្តាលព្រៃរថយន្តធុនធំលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៧A។ រូបថត៖ Quang An

គេដឹងថាគម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ហើយយោងតាមផែនការដើម ផ្លូវ 5 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dien Chau នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដើម្បីបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍ជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន North-South Expressway ផ្នែក Nghi Son-Dien Chau ។ ប៉ុន្តែដោយសារវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសមាសភាគ Nghi Son - Dien Chau ការបើកបច្ចេកទេសនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ហើយស្រុក Dien Chau នឹងមិនប្រគល់ការដ្ឋានផ្លូវជាតិលេខ 7 ដល់អង្គភាពសាងសង់រហូតដល់ថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដូច្នេះការដ្ឋានសំណង់នៅតែរញ៉េរញ៉ៃ ដែលអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់។/.

ប្រភព