ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើឱ្យដាក់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមលើការបញ្ជាទិញនាំចូលតម្លៃតូច

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានស្នើឱ្យលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការលើកលែងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) សម្រាប់ទំនិញនាំចូលតម្លៃតូច ដែលលក់តាមរយៈការដឹកជញ្ជូនរហ័ស ដើម្បីជៀសវាងការខាតបង់ពន្ធ ធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវជាមួយទំនិញផលិតក្នុងស្រុក និងការអនុវត្តអន្តរជាតិ។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃមានការបញ្ជាទិញតម្លៃតូចប្រហែល 5 លានគ្រឿងបាននាំចូលទៅប្រទេសវៀតណាម។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកំពុងស្វែងរកយោបល់លើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងការលុបចោលសេចក្តីសម្រេចលេខ 78/2010/QD-TTg ស្តីពីតម្លៃទំនិញនាំចូលដែលផ្ញើតាមសេវាដឹកជញ្ជូនរហ័សដែលត្រូវបានលើកលែងពន្ធ។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយថាក្នុងអំឡុងពេលដែលសេចក្តីសម្រេចលេខ 78/2010/QD-TTg ត្រូវបានចេញ ប្រព័ន្ធប្រកាសគយគឺជាសៀវភៅដៃសុទ្ធសាធ ដូច្នេះគោលនយោបាយលើកលែងពន្ធក្នុងសេចក្តីសម្រេចនេះបានរួមចំណែកកាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងជួយពន្លឿនពេលវេលាបោសសំអាតគយ កាត់បន្ថយចំនួនទំនិញដែលត្រូវប្រកាសពន្ធ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលនយោបាយនេះលែងសមស្របទៀតហើយ ដោយសារពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក នៅលើពិភពលោក ក៏ដូចជានៅប្រទេសវៀតណាមបាននិងកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ការបញ្ជាទិញតូចៗប្រហែល 4-5 លានត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមតាមរយៈវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិច។

ទាក់ទងនឹងនីតិវិធីគយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគយស្វ័យប្រវត្តិនៅកំពង់ផែ ឃ្លាំង និងទីធ្លា (VASSCM) បន្តអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមចំណែកដល់ការសម្រួលនីតិវិធីក្នុងការដកទំនិញចេញពីឃ្លាំង ទីធ្លា និងកំពង់ផែ កាត់បន្ថយទំនាក់ទំនងរវាងភ្នាក់ងារគយ និងអាជីវកម្ម កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរសម្រាប់មនុស្ស និងជំនះការកកស្ទះនៅកំពង់ផែ និងឃ្លាំង។ សូមអរគុណចំពោះការកើនឡើងនៃការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងគយទំនើប រហូតមកដល់ពេលនេះ ជាង 99% នៃនីតិវិធីគយត្រូវបានអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកតាមរយៈប្រព័ន្ធគយស្វ័យប្រវត្តិ (VNACCS/VCIS)។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធប្រកាសពន្ធគយតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកខាងលើនេះ បានជួយឱ្យមានការបោសសម្អាតទំនិញបានឆាប់រហ័ស និងសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងលើការប្រកាសទំនិញប្រចាំថ្ងៃក្នុងបរិមាណច្រើន ដោយមិនរំខានដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម។ អ្នកប្រកាសគយក៏មិនចាំបាច់ទៅការិយាល័យគយដើម្បីប្រកាសតាមអ៊ីនធឺណិតដែរ កាត់បន្ថយចំនួនអ្នកប្រកាស ព្រោះនីតិវិធីត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈភ្នាក់ងារ និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដូច្នេះការគ្រប់គ្រង និងការប្រមូលពន្ធលើទំនិញនាំចូលដែលផ្ញើតាមសេវាដឹកជញ្ជូនរហ័សត្រូវបានអនុវត្តដោយកណ្តាល និងឆាប់រហ័សជាងពេលមុន។

លើសពីនេះ មតិខ្លះលើកឡើងថា ចំពោះទំនិញប្រភេទដូចគ្នា ទំនិញផលិតក្នុងស្រុកនៅតែត្រូវបង់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម ដូច្នេះហើយការលើកលែងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ទំនិញនាំចូលតាមរយៈសេវាដឹកជញ្ជូនរហ័សតម្លៃតូច បានបង្កើតតម្លៃខុសគ្នាដោយមើលមិនឃើញ នាំឲ្យមានការប្រកួតប្រជែងមិនស្មើភាពជាមួយទំនិញផលិតក្នុងស្រុកដែលមានប្រភេទដូចគ្នា (ដោយសារត្រូវបង់អាករលើតម្លៃបន្ថែម) ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការផលិត និងការប្រើប្រាស់ទំនិញក្នុងស្រុក…

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយថា នាពេលកន្លងមក ប្រទេសជាច្រើនលើពិភពលោកក៏មានគោលនយោបាយលើកលែងពន្ធនាំចូល និងអាករលើទំនិញតម្លៃតូចតាមការដឹកជញ្ជូនលឿនផងដែរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រទេសជាច្រើនបាននិងកំពុងលុបបំបាត់គោលនយោបាយនេះ។

ជាឧទាហរណ៍ ប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុបបានលុបចោលការលើកលែងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន €22 ឬតិចជាងនេះ។ ចក្រភពអង់គ្លេស (អង់គ្លេស ស្កុតឡែន និងវែល) ក៏បានលុបចោលការលើកលែងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការនាំចូលដែលមានតម្លៃសរុប £135 ឬតិចជាងនេះចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2021។

នៅប្រទេសសិង្ហបុរីចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 ការលើកលែងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃទាប ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកក៏នឹងត្រូវលុបចោលផងដែរ។ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មដោយស្មើភាព ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ថៃក៏នឹងប្រមូលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមលើទំនិញនាំចូលទាំងអស់ដោយមិនគិតពីតម្លៃ។ លើសពីនេះ នៅក្នុងសិក្ខាសាលា អ្នកជំនាញមកពីគម្រោងសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្ម (TFP) ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា វៀតណាមពិចារណាលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិនៃការមិនត្រូវបង់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ទំនិញនាំចូលដែលមានតម្លៃទាប។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុជឿជាក់ថា ផ្អែកលើមូលដ្ឋានច្បាប់ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងខាងលើ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃគោលនយោបាយពន្ធដារ និងការអនុវត្តអន្តរជាតិសម្រាប់ទំនិញនាំចូលដែលផ្ញើតាមសេវាដឹកជញ្ជូនរហ័សក្នុងតម្លៃតូច ស្របតាមគោលនយោបាយ និងទិសដៅរបស់បក្ស និងរដ្ឋលើការគ្របដណ្តប់គ្រប់ប្រភពចំណូល និងពង្រីកមូលដ្ឋានចំណូល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការប្រមូលពន្ធគ្រប់គ្រាន់ ស្មើភាពជាមួយផលិតកម្មក្នុងស្រុក និងជំរុញការប្រើប្រាស់ទំនិញក្នុងស្រុក ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវសេចក្តីសម្រេចលុបចោលសេចក្តីសម្រេចលេខ 78/2010/QD-TTg ដោយមិនរង់ចាំវឌ្ឍនភាពនៃការផ្សព្វផ្សាយក្រឹត្យស្តីពី E-commerce ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីថ្ងៃចូលជាធរមាននៃសេចក្តីសម្រេចលុបចោលសេចក្តីសម្រេចលេខ 78/2010/QD-TTg គោលនយោបាយលើកលែងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ទំនិញតម្លៃតូចតាមរយៈការដឹកជញ្ជូនរហ័សនឹងមិនត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីឱ្យស្របតាមច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលនយោបាយលើកលែងពន្ធនាំចូលសម្រាប់ទំនិញតម្លៃតូចនឹងនៅតែអនុវត្តដូចបច្ចុប្បន្នបានកំណត់ក្នុងច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើការនាំចេញ និងពន្ធនាំចូល និងក្រឹត្យដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីមាត្រា និងវិធានការមួយចំនួនដើម្បីអនុវត្តច្បាប់នេះ។

ប្រភព៖ https://thoibaonganhang.vn/bo-tai-chinh-de-xuat-danh-thue-vat-voi-don-hang-gia-tri-nho-nhap-khau-158367.html