ជាមួយនឹងការចូលរួមជាប្រព័ន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាល និងចក្ខុវិស័យនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ទីក្រុង Bilbao បានក្លាយជា "ទីក្រុងបៃតង" ដែលអាចរស់នៅបាន ដែលជាគំរូបំផុសគំនិតសម្រាប់ទីក្រុងក្រោយឧស្សាហកម្មជុំវិញ ពិភពលោក ។
សារមន្ទីរ Guggenheim Bilbao រចនាដោយស្ថាបត្យករ Frank Gehry គឺជានិមិត្តរូបនៃការបង្កើតឡើងវិញនៃទីក្រុង ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃ "Bil-bao Effect" ។
ពេលមានវិបត្តិ ការបំពុល
ស្ថិតនៅលើទន្លេ Nervión និងហ៊ុំព័ទ្ធដោយភ្នំ Basque ទីក្រុង Bilbao គឺជាបេះដូងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញអស់រយៈពេលជាងមួយសតវត្សមកហើយ។ ចាប់ពីចុងសតវត្សទី 19 ដល់ពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 វាជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការសាងសង់នាវា ការផលិតដែក និងការជីកយករ៉ែធ្យូងថ្ម។ ទីក្រុងនេះបានរីកចម្រើនដោយសារទីតាំងកំពង់ផែយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួននៅជិតសមុទ្រ Cantabrian ប៉ុន្តែភាពរុងរឿងនេះបានមកក្នុងតម្លៃដ៏ធ្ងន់៖ ការបំពុល ទេសភាពទីក្រុងដែលបំផ្លិចបំផ្លាញ និង សេដ្ឋកិច្ច ស្ទើរតែទាំងស្រុងលើឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់។
បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍នៃការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស Bilbao បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវិបត្តិក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 និង 1980 ខណៈដែលឧស្សាហកម្មប្រពៃណីរបស់វាបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ វិបត្តិប្រេងពិភពលោក ការប្រកួតប្រជែងពីអាស៊ី និងការដួលរលំនៃរោងចក្រចាស់ៗបានរុញច្រានភាពអត់ការងារធ្វើដល់ 25% នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយពណ៌ប្រផេះ៖ ខ្យល់កខ្វក់ ប្រឡាយដែលស្ទះដោយភក់ឧស្សាហ៍កម្ម និងតំបន់កំពង់ផែវាលខ្សាច់តាមបណ្តោយទន្លេ Nervión។
ឧបទ្ទវហេតុធ្ងន់ធ្ងរបំផុតគឺទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃឆ្នាំ 1983 ដែលបានសម្លាប់មនុស្សជាង 30 នាក់និងបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញប្រហែល 1 ពាន់លានអឺរ៉ូ (គិតជាលុយសព្វថ្ងៃនេះ) ។ ទឹកជំនន់បានលាតត្រដាងភាពទន់ខ្សោយនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ហើយបានក្លាយជាការភ្ញាក់ផ្អើលមួយដែលបានបង្ខំឱ្យមន្ត្រី Bilbao គិតឡើងវិញនូវទិសដៅទាំងមូលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។
ការច្នៃប្រឌិតឆ្ពោះទៅរកទីក្រុងឆ្លាតវៃបៃតង
សព្វថ្ងៃនេះ Bilbao គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ភ្លឺស្វាងនៃការផ្លាស់ប្តូរទីក្រុងក្រោយឧស្សាហកម្មនៅអឺរ៉ុប។ ទីក្រុងមិនត្រឹមតែបានងើបឡើងវិញពីការធ្លាក់ចុះនៃឧស្សាហកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានលេចចេញជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃវប្បធម៌ នវានុវត្តន៍ និងនិរន្តរភាពផងដែរ ដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីអង្គការអន្តរជាតិជាច្រើន។
សសរស្តម្ភមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើរថយន្ត។ យោងតាមរបាយការណ៍ Urban Mobility 2024 របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប Bilbao បានឃើញការធ្វើដំណើរយានយន្តតិចជាង 1 លានក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលមានការថយចុះ 13.9% ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ 70% នៃការធ្វើដំណើរទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុងឥឡូវនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការដើរ ជិះកង់ ឬការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដែលជាការប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងពី 50% នៅក្នុងឆ្នាំ 2015។
Metro Bilbao ដែលជាប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ទីក្រុងនឹងប្តូរទៅដំណើរការទាំងស្រុងលើថាមពលកកើតឡើងវិញចាប់ពីឆ្នាំ 2022។ នៅឆ្នាំ 2024 ប្រតិបត្តិករបានចាប់ដៃគូជាមួយ Siemens ដើម្បីដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធ AI ដែលបង្កើនថាមពលដែលនឹងជួយសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីបន្ថែម 12% ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពសេវាកម្ម (Siemens Press, 2024)។
Bilbao មិនត្រឹមតែមានការច្នៃប្រឌិតក្នុងការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងទីក្រុងផងដែរ។ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ទឹក Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Fractalia ដើម្បីដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធរកឃើញលេចធ្លាយដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសូរស័ព្ទ និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត ដែលនឹងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ទឹកនៅទូទាំងបណ្តាញទាំងមូលត្រឹម 20% នៅឆ្នាំ 2023។
គួរកត់សម្គាល់ថាក្នុងអំឡុងពេលទឹកជំនន់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2023 ប្រព័ន្ធព្រមានអាកាសធាតុដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលផ្តល់មូលនិធិដោយសហភាពអឺរ៉ុបបានព្យាករណ៍យ៉ាងត្រឹមត្រូវ 72 ម៉ោងជាមុនដោយជួយកាត់បន្ថយការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចប្រហែល 18 លានអឺរ៉ូបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទឹកជំនន់ស្រដៀងគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 ។
ពីទីក្រុងដែលពឹងផ្អែកលើការផលិតដែក ប៊ីលបាវបានប្រែក្លាយខ្លួនទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលច្នៃប្រឌិត។ Biscay Technopark ឥឡូវនេះជាកន្លែងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម និង R&D ជិត 80 ដែលបង្កើតការងារជាង 4,200 នៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាចន្លោះឆ្នាំ 2020 និង 2024 តែម្នាក់ឯង។ យុទ្ធសាស្ត្រទាក់ទាញធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក៏មានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ ដោយមានបុគ្គលិកឌីជីថលជាង 2,500 នាក់មកពីបរទេសបានមកទីនេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022។ ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំ Bilbao Slush'D 2025 ដែលយកគំរូតាមគំរូ Slush របស់ប្រទេសហ្វាំងឡង់បានទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មជាង 3,000 មកពី 40 ប្រទេស ដោយភ្ជាប់ទុនវិនិយោគរហូតដល់ 8 ពាន់លានអឺរ៉ូ។
អភិបាលក្រុង Bilbao លោក Juan Mari Aburto បាននិយាយនៅក្នុងសារគោលនយោបាយ 2025 របស់គាត់ថា "យើងកំពុងបង្ហាញថាទីក្រុងមិនចាំបាច់ជ្រើសរើសរវាងវឌ្ឍនភាព និងអត្តសញ្ញាណ" ។ Bilbao បានរួមបញ្ចូលការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាយ៉ាងឆ្លាតវៃជាមួយនឹងដំណោះស្រាយពលរដ្ឋជាក់ស្តែង - ពីកង់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹក ដល់ការចូលទៅក្នុងបញ្ញាសកល។ ដោយមិនចាំបាច់មានគម្រោងមេហ្គាដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ Bilbao កំពុងរៀបចំឡើងវិញនូវគំនិតនៃ "ទីក្រុងក្រោយឧស្សាហកម្ម" នៃសតវត្សទី 21 ដោយស្ងាត់ស្ងៀម។
ដំណើរការបង្កើតទីក្រុងឡើងវិញរបស់ Bilbao ក៏ត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឆាកអន្តរជាតិ។ របាយការណ៍ "អនាគតនៃទីក្រុង" ដែលបោះពុម្ពដោយអង្គការសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងការអភិវឌ្ឍន៍ (OECD) ក្នុងឆ្នាំ 2023 ហៅថា Bilbao "គំរូនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុងទីក្រុងទំហំមធ្យមអឺរ៉ុប"។ អង្គការ UN-Habitat នៅក្នុងព្រឹត្តិបត្រពិសេសរបស់ខ្លួនស្តីពី "ទីក្រុងក្រោយឧស្សាហកម្ម និងការស្ដារឡើងវិញនូវអត្តសញ្ញាណទីក្រុង" (2024) បាននិយាយថា "ទីក្រុង Bilbao បានធ្វើនូវអ្វីដែលទីក្រុងធំៗជាច្រើនមិនអាច៖ ស្ដារឡើងវិញនូវទំនុកចិត្តរបស់ប្រជាពលរដ្ឋតាមរយៈទីធ្លាសាធារណៈប្រកបដោយគុណភាព និងសេដ្ឋកិច្ចរួមបញ្ចូល"...
នៅពេលដែលទីក្រុងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ដែលត្រូវបានបំភ្លេចចោលនៅលើច្រាំងទន្លេ Nervión ទីក្រុង Bilbao បានលេចចេញជាភស្តុតាងនៃការរស់នៅដែលថាការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពមិនមែនគ្រាន់តែជាទ្រឹស្តីប៉ុណ្ណោះទេ។ វាជាផ្លូវដែលអាចធ្វើទៅបានប្រសិនបើរដ្ឋាភិបាលត្រូវបានកំណត់ ហើយប្រជាជនត្រូវបានដាក់ជាបេះដូងនៃគោលនយោបាយទាំងអស់។
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/bilbao-tu-thanh-pho-khoi-bui-den-bieu-tuong-do-thi-xanh-702531.html
Kommentar (0)