'អាថ៌កំបាំង' ដើម្បីជួយជៀសវាងការផ្ទុះសំបកកង់រថយន្ត នៅពេលបើកបរក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ

ក្នុង​រដូវ​ក្តៅ​នេះ ចាំបាច់​ណាស់​ក្នុង​ការ​ពិនិត្យ​សំបក​កង់​រថយន្ត​ឱ្យ​បាន​ទៀងទាត់ ។ អ្នកគួរតែពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការពាក់សំបកកង់ ការកាត់យ៉ាងជ្រៅ។ ជាធម្មតា សំបកកង់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរបានប្រហែល 40,000 ទៅ 50,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬក្រោយការប្រើប្រាស់ 5 - 6 ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខ្លាំង អ្នកគួរតែពិចារណាការជំនួសសំបកកង់ឱ្យលឿនជាងការរំពឹងទុក។

ម្យ៉ាងទៀត មុនពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់ទំនេររបស់អ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ និងបំប៉ោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ រៀនពីរបៀបដោះ និងដំឡើងសំបកកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះអ្នកអាចដោះស្រាយដោយខ្លួនឯង ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហានៅលើផ្លូវ។

ក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុក្តៅ ការពិនិត្យមើលសំបកកង់របស់អ្នកឱ្យបានញឹកញាប់ជាងមុនអាចជួយរកឃើញការពាក់សំបកកង់ ការកាត់ជ្រៅ និងស្នាមប្រេះខុសពីធម្មតា។

ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នឹងបង្កើនសម្ពាធលើសំបកកង់ ដែលអាចនាំឱ្យសំបកកង់ផ្ទុះបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។ ដូច្នេះ យករបស់ដែលមិនចាំបាច់ចេញ ហើយកំណត់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត អ្នក​គួរ​ទុក​ឱ្យ​រថយន្ត​សម្រាក​ប្រហែល ១០ ទៅ ២០ នាទី បន្ទាប់​ពី​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ប្រហែល ៧០ - ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ការសម្រាកមិនត្រឹមតែល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយឱ្យសំបកកង់ និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្តដំណើរការកាន់តែរលូន។

ការ​ចត​រថយន្ត​របស់អ្នក​ក្រោម​ពន្លឺថ្ងៃ​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ​មិន​ត្រឹមតែ​អាក្រក់​សម្រាប់​ថ្នាំលាប​រថយន្ត​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ វា​ក៏​អាច​បំផ្លាញ​សំបក​កង់​រថយន្ត​របស់អ្នក​ផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានវត្ថុងាយឆេះនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក ដូចជាស៊ីឡាំងឧស្ម័ន ឬភ្លើងចង្កៀង ហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ ឬការផ្ទុះគឺកាន់តែខ្ពស់។ ស្វែងរកកន្លែងដែលមានស្រមោលសម្រាប់ចតរថយន្តរបស់អ្នក ឬប្រើកញ្ចក់ការពារកំដៅថ្ងៃ ប្រសិនបើមិនមានកន្លែងចតរថយន្តសមរម្យ។

ម្ចាស់រថយន្តគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើសម្ពាធសំបកកង់នៅពេលបើកបរក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ ដើម្បីជៀសវាងការខូចសំបកកង់ ឬការផ្ទុះសំបកកង់។

ការ​រក្សា​សម្ពាធ​កង់​រថយន្ត​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​គឺ​ជា​រឿង​សំខាន់។ រថយន្តថ្មីៗមួយចំនួនមានប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធសំបកកង់ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនមានទេ សូមយករង្វាស់សម្ពាធកង់រថយន្ត ហើយពិនិត្យវាឱ្យបានទៀងទាត់។ សម្ពាធ​ខ្ពស់​ពេក​ឬ​ទាប​ពេក​អាច​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ជា​ពិសេស​នៅ​ពេល​សីតុណ្ហភាព​ផ្លូវ​ឡើង​ខ្ពស់​។

សូមចំណាំថា ការបើកបរហួសល្បឿនកំណត់មិនត្រឹមតែបង្កើនហានិភ័យនៃការផ្ទុះកង់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្តក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ ជាពិសេសផ្លូវបេតុងមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងផ្លូវ asphalt ធ្វើឱ្យសម្ពាធកង់រថយន្តកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការរក្សាល្បឿនក្នុងដែនកំណត់មិនត្រឹមតែអាចជួយការពារសំបកកង់របស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក និងអ្នកដែលនៅជុំវិញអ្នកផងដែរ។

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/bi-quyet-giup-tranh-no-lop-o-to-khi-di-chuyen-duoi-troi-nang-nong-post297310.html