ស្ថានភាពអូសបន្លាយ
អាជីវកម្ម និងកន្លែងប្រមូលផ្តុំសម្ភារៈសំណង់ត្រូវបានរាយប៉ាយនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់ ប្រែក្លាយផ្លូវជាច្រើនទៅជា “ឃ្លាំង” បណ្តោះអាសន្ន ហើយជាកត្តាមួយដែលធ្វើឲ្យការបំពុលបរិស្ថាន ជាពិសេសការបំពុលបរិយាកាសកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅ ទីក្រុងហាណូយ ។ ធូលី សំលេងរំខាន និងកាកសំណល់ពីអាជីវកម្មទាំងនេះក៏ជាសុបិន្តអាក្រក់សម្រាប់មនុស្សផងដែរ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាព និងគុណភាពជីវិតរបស់ពួកគេដោយផ្ទាល់។
កំណត់ត្រាជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហាណូយបង្ហាញថា ស្ថានភាពសម្ភារៈសំណង់ហ៊ុមព័ទ្ធលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវគឺជារឿងធម្មតា។ ជាឧទាហរណ៍ នៅលើផ្លូវសេវាមហាវិថីថាំងឡុង កំណាត់ដែលឆ្លងកាត់ឃុំអានខាញ់ ស្រុក Hoai Duc មានកន្លែងស្តុកសម្ភារៈសំណង់ដ៏ធំមួយដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងផ្លូវ។ ក្រៅពីឥដ្ឋ ថ្ម ខ្សាច់ និងសម្ភារសំណង់មួយចំនួនក៏មានសំណល់រឹង និងសំណល់រឹងច្រើនដែរ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Kinh te & Do thi តំណាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ An Khanh បានឲ្យដឹងថា ទីធ្លាសម្ភារៈសំណង់នេះកំពុងដំណើរការដោយគ្មានការអនុញ្ញាតលើដីទំនេររបស់ Thang Long Avenue។ បើតាមតំណាងរូបនេះ ដោយសារតែតម្រូវការសម្ភារៈសំណង់ច្រើននៅក្នុងតំបន់ និងកង្វះកន្លែងប្រមូលសំរាម ម្ចាស់ដីឡូត៍បានកាន់កាប់ដីទំនេររបស់ ថាំងឡុង អាវ៉េនវឺ ដើម្បីស្តុកសម្ភារសំណង់ និងសំណល់រឹង។ តំណាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំអានខាញ់បានថ្លែងថា៖ «យើងនឹងពិនិត្យនិងចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
ដូចគ្នានេះដែរ នៅលើទំនប់ Huu Day (ដែលគេស្គាល់ថាជាទំនប់ Phuong Cach - PV) ផ្នែកដែលហូរកាត់ឃុំ Phuong Son ស្រុក Quoc Oai ក៏មានអាជីវកម្មសម្ភារៈសំណង់ជាច្រើននៅលើច្រករបៀងទំនប់ផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ គ្រឹះស្ថានអាជីវកម្មដែលមានសញ្ញាថា "Anh Thanh Investment and Company Limited" ប្រមូលផ្តុំខ្សាច់ ថ្ម និងក្រួសយ៉ាងច្រើននៅលើផ្ទៃទំនប់។ ជាពិសេស កំរាលឥដ្ឋមួយចំនួនធំ តម្រង់ជួរលើផ្ទៃប្រឡាយ ជាប់នឹងចិញ្ចើមផ្លូវ ទាំងកាន់កាប់ចន្លោះផ្លូវ និងរាំងស្ទះដល់ការមើលឃើញយានយន្ត។
មិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន ចំណុចប្រមូលសម្ភារៈសំណង់មួយទៀត សូម្បីតែកាន់កាប់ទាំងស្រុងនៅលើផ្លូវទំនប់។ ក្រៅពីសម្ភារៈសំណង់ កន្លែងនេះក៏ប្រមូលសំណល់រឹងបានច្រើនដែរ។ ចំណុចប្រមូលផ្តុំនេះបានលេចមុខមួយរយៈមកហើយ ប៉ុន្តែហាក់មិនមានសញ្ញានៃការអន្តរាគមន៍ពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានឡើយ។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃការជួញដូរ និងប្រមូលផ្តុំសម្ភារៈសំណង់ដោយឯកឯងជាច្រើនដែលមាននៅក្នុងតំបន់ជាច្រើននៃទីក្រុង។ ក្រៅពីការរំលោភចិញ្ចើមផ្លូវ និងច្រកផ្លូវទំនប់ ទីតាំងជួញដូរសម្ភារៈសំណង់ដោយឯកឯងក៏ជាប្រភពនៃការបំពុលបរិស្ថានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែរ។ យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន Kinh te & Do thi ភាគច្រើននៃពួកគេមិនមានអាជ្ញាប័ណ្ណការពារបរិស្ថាន ហើយគ្រឹះស្ថានជាច្រើនក៏មិនមានអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មដែរ ហើយគ្រាន់តែដំណើរការដោយឯកឯងប៉ុណ្ណោះ។
ជាពិសេសថ្មីៗនេះ មានស្ថានភាពដែលអាជីវកម្មសម្ភារៈសំណង់ជាច្រើន “ដឹក” កាកសំណល់សំណង់ ដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថានកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ រថយន្តដឹកសំរាមដឹកសំរាមទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ហើយរាល់ពេលដែលគេចោលសំរាម ធូលីក៏ហើរទៅគ្រប់ទីកន្លែង។ កាកសំណល់មិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ទេ ហើយហៀរមកគ្របលើដីដាំដុះរបស់ប្រជាជន។ សូម្បីតែស្ថានភាពដុតសំរាមនៅកន្លែងនោះក៏បង្កជាក្លិនស្អុយ និងផ្សែងពុល ដែលប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់សុខភាពមនុស្ស។
តើអ្វីជាដំណោះស្រាយ?
ជាមួយនឹងនគរូបនីយកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស ទីក្រុងហាណូយកំពុងឃើញគម្រោងសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ ចាប់ពីលំនៅដ្ឋានស៊ីវិល រហូតដល់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗ។ ដូច្នេះតម្រូវការសម្ភារៈសំណង់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទីតាំងអាជីវកម្មដោយឯកឯងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ហានៃការធ្វើផែនការ និងការគ្រប់គ្រងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាក៏ជាមូលហេតុដែលស្ថានភាពនេះនៅតែបន្តកើតមាន។
អ្នកជំនាញជាច្រើនជឿថា មូលដ្ឋាន និងអាជ្ញាធរត្រូវផ្តោតលើការងារឃោសនា លើកទឹកចិត្តឱ្យប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់ និងរាយការណ៍តាមរយៈ iHanoi ដើម្បីជួយឱ្យដំណើរការដោះស្រាយកាន់តែលឿន និងមានតម្លាភាព។ នេះមិនត្រឹមតែជាទំនួលខុសត្រូវរបស់រដ្ឋាភិបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប្រជាពលរដ្ឋក៏ត្រូវបង្កើនការយល់ដឹងក្នុងការរាយការណ៍អំពីការរំលោភ និងតាមដានអាជីវកម្មជុំវិញផងដែរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហាណូយមិនមានតំបន់ប្រមូលផ្តុំច្រើនសម្រាប់អាជីវកម្មសម្ភារៈសំណង់ ដោយបង្ខំឱ្យអាជីវកម្មខ្នាតតូចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវដើម្បីធ្វើអាជីវកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងសាងសង់តូចៗជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុងមានតម្រូវការក្នុងការទិញសម្ភារផ្ទាល់ខ្លួន ដែលនាំឱ្យហាងលក់រាយតូចៗលេចឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែង។
កត្តាមួយទៀតដែលមិនអាចមើលរំលងបាន គឺកង្វះការត្រួតពិនិត្យ និងការអនុវត្តច្បាប់។ នៅកន្លែងជាច្រើន ទោះបីជាអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានចេញការហាមឃាត់ក៏ដោយ ក៏ការត្រួតពិនិត្យ និងការដោះស្រាយនៅតែមានលក្ខណៈផ្លូវការ។ អាជីវកម្មជាច្រើននៅតែមានទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដែលនាំឱ្យមានស្ថានភាព "បិទភ្នែក" ឬដោះស្រាយករណីដោយឥតប្រយោជន៍។
តាមអ្នកជំនាញថា ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានហ្មត់ចត់ ទីក្រុងហាណូយត្រូវមានវិធានការស៊ីសង្វាក់គ្នា រួមបញ្ចូលគ្នានូវការគ្រប់គ្រងតឹងរ៉ឹង ការដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងរៀបចំប្រព័ន្ធជួញដូរសម្ភារៈសំណង់ឡើងវិញ។ ជាដំបូង ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការតំបន់សម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំ និងការជួញដូរសម្ភារៈសំណង់ដោយសមហេតុផល ជៀសវាងការរីកសាយនៃចំណុចជួញដូរលក់រាយតូចៗ។
សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Tran Dinh Thien - អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចបាននិយាយថា ជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មសម្ភារៈដំណើរការដោយឯកឯង ទីក្រុងចាំបាច់ត្រូវមានគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តពួកគេឱ្យផ្លាស់ទីទៅតំបន់ប្រមូលផ្តុំ ទាំងធានាសោភ័ណ្ឌភាពទីក្រុង និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។
លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងការដាក់ទណ្ឌកម្មប្រឆាំងនឹងការបំពាន។ ជំនួសឱ្យការដាក់ទណ្ឌកម្មផ្នែករដ្ឋបាល វិធានការដូចជាការរឹបអូសយានយន្ត និងការផ្អាកប្រតិបត្តិការអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះគ្រឹះស្ថានដែលបំពានច្បាប់ដដែលៗ។ ជាមួយគ្នានេះ ការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ គួរតែត្រូវបានបង្កើនឡើង ដើម្បីទប់ស្កាត់ការប្រព្រឹត្តល្មើសឡើងវិញ។
លើសពីនេះ ទីក្រុងហាណូយត្រូវមានដំណោះស្រាយដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃអាជីវកម្មសម្ភារៈសំណង់មកលើបរិស្ថាន។ ទីក្រុងធំ ៗ មួយចំនួននៅលើ ពិភពលោក បានអនុវត្តគំរូនៃការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់ដោយយានយន្តឯកទេសដែលមានគម្របធូលី។ ទាមទារចំណុចប្រមូលផ្តុំ ដើម្បីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកាត់បន្ថយធូលី និងបាញ់ទឹកជាប្រចាំ ដើម្បីកំណត់ការបំពុល។ នេះជាទិសដៅដែលទីក្រុងហាណូយអាចរៀនកែលម្អគុណភាពខ្យល់។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/bao-gio-het-nhech-nhac-va-o-nhiem-moi-truong.html
Kommentar (0)