យោងតាមលោក Bui Ngoc Bao ប្រធានសមាគមប្រេងឥន្ធនៈវៀតណាម ទស្សនៈរបស់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម គឺលុបបំបាត់ប្រេងសាំងរ៉ែ។ E10 មិនមែនជាផលិតផលទេ ប៉ុន្តែមានច្រើនប្រភេទ E10RON95, E10RON97...
លោក Bao បានមានប្រសាសន៍ថា “ដោយសិក្សាពីបទពិសោធន៍នៃការអនុវត្តប្រេងសាំង E5 ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងអាចពិចារណាលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវប្រេងសាំងរ៉ែ RON 95-III ហើយលក់តែជីវឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះ”។
យោងតាមប្រធានសមាគមប្រេងវៀតណាម អនុក្រឹត្យស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងបច្ចុប្បន្នបានចែងថា រដ្ឋគ្រប់គ្រងតែទំនិញប្រើប្រាស់ទូទៅនៅកម្រិតស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នកម្រិត 2 និងទី 3 ប៉ុណ្ណោះ។ កម្រិតខ្ពស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសហគ្រាស ដូច្នេះសហគ្រាសអាចនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាការលក់ប្រេងសាំងរ៉ែកម្រិតខ្ពស់ RON 95-V ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនលក់ដុំប្រេងឥន្ធនៈបាននិយាយថា ព័ត៌មានចុងក្រោយដែលគាត់មានគឺថា នៅពេលដែលឥន្ធនៈជីវៈ E10 ត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងទីផ្សារដ៏ធំ ប្រេងសាំងរ៉ែនឹងត្រូវបានលុបចោល រួមទាំង RON 95-V ផងដែរ។
"នេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏សមហេតុផលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងអាជីវកម្ម។ ហាងមិនអាចលក់ទំនិញជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយបានទេ ព្រោះវាក៏ទាក់ទងនឹងការលាយ ស្ថានីយ៍បូមទឹក ភស្តុភារ..." - តំណាងអាជីវកម្មខាងលើបាននិយាយ។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហាមក ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួនរបស់ Petrolimex និង PVOIL បាននឹងកំពុងសាកល្បងការលក់ប្រេងសាំង E10 ដែលជាប្រេងសាំងជីវឥន្ធនៈដែលមានបរិមាណអេតាណុល 10% ខ្ពស់ជាងប្រេងសាំង E5 (5% អេតាណុល) នៅហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Hai Phong ។
ប្រេងសាំង E10 មួយលីត្រមានតម្លៃប្រហែល 240 ដុង/លីត្រ ថោកជាងសាំងរ៉ែ RON 95-III (ជាផលិតផលអ្នកប្រើប្រាស់ពេញនិយមនៅលើទីផ្សារ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើននៅតែស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះ ដោយសារមានការព្រួយបារម្ភអំពីគុណភាព និងផលប៉ះពាល់លើម៉ាស៊ីនយានយន្ត ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូខ្នាតធំ។
លោក Minh Viet ផ្លូវ Thai Ha ក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា រថយន្តរបស់គាត់ជាបណ្តាញចែកចាយធំ ដូច្នេះគាត់មិនទាន់សម្រេចចិត្តប្រើសាំង E10 ប៉ុន្តែនៅតែចាក់សាំង RON 95-V ដដែល។ គាត់បាននិយាយថា "ខ្ញុំសុខចិត្តប្រើ E10 ប៉ុន្តែត្រូវស្រាវជ្រាវដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាតើឡានរបស់ខ្ញុំសមរម្យឬអត់" - គាត់បាននិយាយថា។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/ban-xang-e10-co-xoa-so-xang-khoang-ron-95-v-hay-khong-post878620.html
Kommentar (0)