
ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយលោក Nguyen Huy Cuong នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 - ក្រសួងសំណង់ ) ទៅកាន់កាសែត Ha Tinh ។
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿន វង្សអង្គ-បឹង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ តម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យពិនិត្យផ្នែកទទួលបន្ទុក លុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងសម្រួលចរាចរណ៍។

មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលសំណង់បានត្រួតពិនិត្យការងារទទួលយកការបញ្ចប់របស់អ្នកវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន វង្សអង្គ-បឹង។
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា ដោយផ្អែកលើការត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន កំណត់ត្រាសាងសង់ និងការទទួលយក និងរបាយការណ៍របស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកចូលរួមសាងសង់ ធាតុសំណង់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន វងអង្គ-បឹង បំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការជាមូលដ្ឋាន។

ដំណើរការនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang – Bung ជួយតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនពីហាណូយទៅខេត្ត Quang Tri សម្រួលពាណិជ្ជកម្មរវាងខេត្តនៅតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងតំបន់។
គម្រោងផ្នែក Vung Ang - Bung មានប្រវែងប្រហែល 55.34 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរគឺ Ha Tinh (12.9 គីឡូម៉ែត្រ) និង Quang Binh - បច្ចុប្បន្ន Quang Tri (42.44 គីឡូម៉ែត្រ) ហើយត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 12.548 ពាន់លានដុង។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់ហើយ។
គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅ Km 658+200 ក្នុងឃុំ Ky Tan ស្រុក Ky Anh ចាស់ (បច្ចុប្បន្នឃុំ Ky Hoa ខេត្ត Ha Tinh) តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងផ្នែក Ham Nghi - Vung Ang; ចំណុចបញ្ចប់គឺប្រហែល Km 624+228.79 ក្នុងឃុំ Cu Nam ស្រុក Bo Trach ខេត្ត Quang Binh (បច្ចុប្បន្នឃុំ Bo Trach ខេត្ត Quang Tri) តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងផ្នែក Bung - Van Ninh។
នៅលើផ្លូវមានផ្លូវប្រសព្វគ្នាចំនួន 2 រួមមានៈ ប្រសព្វ Tien Chau - Van Hoa (ប្រហែល Km 597+900), ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 12A (ប្រហែល Km 605+500)។
ក្នុងដំណាក់កាលវិនិយោគ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមាន ៤គន្លង មិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយចំណតសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយចំនួនត្រូវបានរៀបចំរៀងរាល់ ៤-៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ១៧ ម៉ែត្រ និងល្បឿនកំណត់ ៦០-៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/8h-sang-nay-cao-toc-vung-ang-bung-chinh-thuc-dua-vao-khai-thac-post294525.html
Kommentar (0)