យោងតាមបញ្ញត្តិនៃប្រការ ១ មាត្រា ៩ ជំពូកទី ២ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០០៨ (ច្បាប់លេខ ២៣/២០០៨/QH12 ចុះថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០០៨) អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវបើកបរលើផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរ ក្នុងគន្លងត្រឹមត្រូវ និងនៅលើផ្លូវដែលបានកំណត់ដោយប្រព័ន្ធសញ្ញា។
លើសពីនេះ ប្រការ ១, ២ និង ៣ មាត្រា ១០ ជំពូកទី ២ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ ២០០៨ ក៏បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាចរាចរណ៍ រួមមានការបញ្ជារបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លាកសញ្ញា គំនូសផ្លូវ គំនូសសញ្ញា ឬជញ្ជាំងការពារ និងរបាំង។
ក្នុងនោះភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានបីពណ៌កំណត់ដូចតទៅ៖ សញ្ញាពណ៌បៃតងមានន័យថាទៅ; សញ្ញាក្រហមមានន័យថាមិនទៅ; សញ្ញាពណ៌លឿងមានន័យថាឈប់មុនបន្ទាត់ឈប់ លើកលែងតែក្នុងករណីដែលអ្នកបានឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់ អ្នកអាចបន្តទៅ។ ក្នុងករណីសញ្ញាពណ៌លឿងភ្លឺ អ្នកអាចទៅបាន ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែកាត់បន្ថយល្បឿន យកចិត្តទុកដាក់ និងផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ។
ដូច្នេះនៅពេលភ្លើងចរាចរណ៍ប្រែពណ៌ក្រហម យានជំនិះនឹងត្រូវហាមឃាត់មិនឲ្យធ្វើចលនា។
QCVN 41: 2019/BGTVT ចុះថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 នៃ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កំណត់ថា សញ្ញាក្រហមត្រូវតែឈប់នៅមុខបន្ទាត់ឈប់។ ប្រសិនបើមិនមានខ្សែបន្ទាត់ឈប់ទេ កន្លែងឈប់ត្រូវតែនៅពីមុខភ្លើងស្តុបក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរ។ ប្រសិនបើមិនមានបន្ទាត់ឈប់ទេ ទីតាំងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលនៅជិតបំផុតក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបន្ទាត់ឈប់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីពិសេសមួយចំនួន អ្នកបើកបរនៅតែអាចបន្តការបើកបរបាន ទោះបីជាជួបភ្លើងក្រហមក៏ដោយ ជាពិសេស៖
នៅពេលដែលមានពាក្យបញ្ជាពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍
យោងតាមប្រការ 2 មាត្រា 11 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 និងប្រការ 4.1 មាត្រា 4 នៃ QCVN 41:2019/BGTVT ចេញដោយសារាចរលេខ 54/2019/TT-BGTVT អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវតែគោរពតាមបញ្ជារបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ប្រសិនបើមានទម្រង់ផ្សេងគ្នានៃសញ្ញាមានអត្ថន័យផ្សេងគ្នាដូចខាងក្រោម៖
- បញ្ជារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។
- សញ្ញាបញ្ជាពន្លឺ។
- សញ្ញាចរាចរណ៍។
- ផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញាផ្សេងៗលើផ្ទៃផ្លូវ។
យោងតាមច្បាប់ នៅពេលដែលអ្នកជួបភ្លើងក្រហម អ្នកត្រូវតែឈប់ ហើយរង់ចាំរហូតដល់ភ្លើងប្រែពណ៌បៃតង ទើបអ្នកអាចបន្តបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើប៉ូលីសចរាចរណ៍ណែនាំអ្នកឱ្យទៅត្រង់នៅពេលភ្លើងក្រហម អ្នកត្រូវតែគោរពតាមការណែនាំនេះ។
យានជំនិះអទិភាព
យោងតាមមាត្រា 22 ជំពូកទី 2 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 យានជំនិះអាទិភាពដែលជាប់កាតព្វកិច្ចនឹងមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងក្នុងល្បឿន ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្តធ្វើចលនាទោះបីជាមានភ្លើងក្រហមក៏ដោយ។ រថយន្តអាទិភាពរួមមាន៖ រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យដែលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ច; រថយន្ត យោធា រថយន្តប៉ូលីសនៅក្នុងកាតព្វកិច្ចសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក្បួនជាមួយប៉ូលិសអមការពារ; រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើកាតព្វកិច្ចសង្គ្រោះបន្ទាន់; យានជំនិះការពារទំនប់ទឹក យានជំនិះដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចដោះស្រាយគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ជំងឺរាតត្បាត ឬយានជំនិះដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។
មានលំនាំក្រឡាចត្រង្គ
យោងតាម QCVN 41: 2019/BGTVT ខ្សែក្រឡាចត្រង្គពណ៌លឿងដែលមានខ្សែភ្ជាប់គ្នាត្រូវបានរៀបចំនៅគន្លងខាងក្នុងបំផុតនៃផ្លូវ។ ខ្សែនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរកុំឱ្យឈប់យានជំនិះរបស់ពួកគេនៅក្នុងតំបន់ផ្ទៃផ្លូវដែលខ្សែត្រូវបានរៀបចំដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ នៅតំបន់នេះ យានជំនិះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឈប់ និងចតទេ ប៉ុន្តែត្រូវបន្តផ្លាស់ទី។
មានភ្លើងស្តុប និងផ្លាកសញ្ញាអនុញ្ញាតឱ្យបន្តចលនា។
នៅពេលមានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬផ្លាកសញ្ញាអនុញ្ញាត អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបត់ ឬទៅត្រង់ ទោះបីជាភ្លើងក្រហមក៏ដោយ៖
- ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍អាទិភាពដែលបានដំឡើងជាមួយភ្លើងចរាចរណ៍ធម្មតាប្រែទៅជាពណ៌បៃតង យានជំនិះអាចបត់ឆ្វេង ឬស្តាំតាមសញ្ញាព្រួញ។
- មានផ្លាកសញ្ញាទីពីរដាក់នៅក្រោមបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ អនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះបត់ឆ្វេង បត់ស្តាំ ឬទៅត្រង់នៅពេលភ្លើងក្រហម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេត្រូវតែផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលមកពីទិសដៅផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យចូល និងថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ។
បើកភ្លើងក្រហមក្នុងស្ថានភាពពិសេសមួយចំនួន
មាត្រា ១១ នៃច្បាប់ស្តីពីការដោះស្រាយការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលឆ្នាំ ២០១២ ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ជនណាដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលក្នុងករណីដូចខាងក្រោមនឹងមិនទទួលទោសៈ
- ប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។
- ប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយសារការការពារស្របច្បាប់។
- ប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយសារមានព្រឹត្តិការណ៍មិននឹកស្មានដល់។
- ប្រព្រឹត្តិបទល្មើសរដ្ឋបាល ដោយសារមានឧប្បត្តិហេតុបង្ខំ។
- បុគ្គលដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាល មិនមានសមត្ថភាពទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាល។ បុគ្គលដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាល មិនទាន់មានអាយុគ្រប់គ្រាន់ ក្នុងការទទួលទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
បើបើកភ្លើងក្រហមដោយសារហេតុផលខាងលើ អ្នកល្មើសនឹងមិនត្រូវនគរបាលចរាចរណ៍ផាកពិន័យរដ្ឋបាលឡើយ។
Minh Hoa (t/h)
ប្រភព
Kommentar (0)