ខេត្ត Dong Nai មានការរំពឹងទុកខ្ពស់ចំពោះគំនិតនៃការប្រកួតប្រជែងតំបន់ទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ពីអង្គភាពក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។
នាថ្ងៃទី 13 ខែវិច្ឆិកា នាយកដ្ឋានសំណង់ Dong Nai បានប្រកាសលទ្ធផលនៃការប្រកួតជុំទី 1 នៃការប្រកួតប្រជែងគំនិតផែនការទីក្រុងទូទៅសម្រាប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh និងតំបន់ជុំវិញ។ 11 អង្គភាពបានឆ្លងផុតជុំទីមួយដើម្បីបន្តទៅជុំទីពីរនៃការប្រកួត។
ជ្រុងមួយនៃស្រុក Long Thanh, Dong Nai។
លោក ហូ វ៉ាន់ហា ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពចំនួន ១១ បានឆ្លងផុតការប្រកួតជុំទី១ រួមមានទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេស។ តាមគម្រោងដំបូងគណៈកម្មការរៀបចំបានជ្រើសរើសតែ៥គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដើម្បីចូលទៅប្រកួតជុំទី២ ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីជ្រើសរើសគំនិតល្អៗ ដើម្បីបំពេញបន្ថែមផែនការមេទីក្រុង Long Thanh គណៈកម្មាធិការរៀបចំបានសម្រេចចិត្តបង្កើនចំនួនអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងការប្រកួតជុំទីពីរ។
យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋាននេះ ក្នុងការរៀបចំផែនការខេត្ត Dong Nai អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងទន្លេ Dong Nai ត្រូវបានកំណត់ថាជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងពីរសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ ខេត្តក៏សង្ឃឹមថានឹងទទួលបានគំនិតធ្វើផែនការល្អ និងឈានទៅមុខសម្រាប់គម្រោងផែនការទីក្រុងទូទៅនៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh និងតំបន់ជុំវិញ។
តំបន់ទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមគំរូផ្កាយរណប ដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ដី និង សេដ្ឋកិច្ច ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើអាកាសយានដ្ឋាន ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីអាកាសយានដ្ឋានជាកម្លាំងចលករសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ដែលជាកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឈានទៅមុខនៃខេត្ត។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានរៀបចំការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិ "គំនិតសម្រាប់ការរៀបចំផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងតំបន់ជុំវិញ" ដើម្បីស្វែងរកគំនិតប្លែកៗ ជម្រើសធ្វើផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ល្អប្រសើរ និងសមហេតុផលបំផុត សមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌ និងទិសដៅនៃការបង្កើតទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ។
តំបន់នេះបានផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវគំនិតទូទៅនៃការរៀបចំទីក្រុងនៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh និងតំបន់ជុំវិញមានព្រំប្រទល់នៅក្នុងស្រុកចំនួនបីគឺ Long Thanh, Thong Nhat និង Cam My ដែលមានផ្ទៃដីជាង 57,000 ហិកតា។
ជាពិសេសតំបន់រៀបចំទីក្រុងទូទៅនៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh រួមមានព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលទាំងមូលនៃស្រុក Long Thanh ដែលមានអង្គភាពរដ្ឋបាលចំនួន 14 (ឃុំចំនួន 13 និងទីប្រជុំជនចំនួន 1) ដែលមានផ្ទៃដីជាង 43,000 ហិកតា។ តំបន់ជុំវិញដែលបានពង្រីកនេះមានផ្ទៃដីជាង 14,000 ហិកតា រួមទាំងព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលនៃឃុំ Highway 25 ស្រុក Thong Nhat និង Xuan Que, Song Nhan, ឃុំ Thua Duc នៃស្រុក Cam My។
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បានចាប់ផ្តើមរូបរាង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៦។
នាថ្ងៃទី ១៣ ខែតុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានរៀបចំសន្និសីទប្រធានបទស្តីពីការរៀបចំផែនការសាងសង់ ផែនការទីក្រុង និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង បន្ទាប់ពីផែនការខេត្តត្រូវបានអនុម័ត។
យោងតាមលោក Ho Van Ha ផែនការខេត្តសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០ ដល់ឆ្នាំ២០៣០ ខេត្ត Dong Nai នឹងមានតំបន់ទីក្រុងចំនួន ១៩ រួមមាន តំបន់ទីក្រុងប្រភេទ I ប្រភេទទី ២ ទីក្រុងប្រភេទទី ២ តំបន់ទីប្រជុំជនប្រភេទទី ៣ ប្រភេទទីប្រជុំជន ៧ ប្រភេទ ទីប្រជុំជនប្រភេទ V ចំនួន ៨ ។ នៅឆ្នាំ 2045 ខេត្តនឹងមានតំបន់ទីក្រុងចំនួន 26 រួមមានតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី 3 តំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី 1 តំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី 1 តំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី 3 តំបន់ទីក្រុង 7 ប្រភេទទី 4 និងតំបន់ទីក្រុងប្រភេទ V ចំនួន 14 ។
ទាក់ទងនឹងការងាររៀបចំផែនការទីក្រុង និងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត តម្រូវឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរការគិត និងការយល់ដឹង បង្កើតឱ្យមានការទម្លាយការងារធ្វើផែនការ។ ការធ្វើផែនការត្រូវតែមានចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា លើកកម្ពស់តម្លៃ បង្កើតជាតំបន់ទីក្រុង និងលំនៅដ្ឋានបែបទំនើប ពណ៌បៃតង ជាមួយនឹងចំណុចសំខាន់ៗ លក្ខណៈពិសេសប្លែកៗ ភាពខុសគ្នា និងគោលបំណងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។
ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាព ការធ្វើផែនការទីក្រុងទូទៅនៃទីក្រុង Bien Hoa, Nhon Trach, និង Trang Bom ត្រូវតែដាក់ជូន ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីវាយតម្លៃនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ ជាពិសេស តំបន់ទីក្រុង Long Thanh នឹងមានការប្រឡងជ្រើសរើសនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ហើយនឹងដាក់ពង្រាយឯកសាររៀបចំផែនការដើម្បីដាក់ជូនក្រសួងសំណង់នៅថ្ងៃទី 20 មិថុនា។
សម្រាប់ផែនការកំណត់តំបន់ក្នុងតំបន់ទីក្រុង តំបន់ទីក្រុងឡុងខាញ់ត្រូវតែអនុម័តមុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។ តំបន់ទីក្រុង Bien Hoa និង Nhon Trach ត្រូវតែអនុម័តមុនខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ។ តំបន់ទីក្រុង Long Thanh ត្រូវតែអនុម័តមុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/11-don-vi-vuot-qua-vong-thi-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192241113203951358.htm
Kommentar (0)