スポーツ・体力強化局で自転車競技を担当し、アジア大会のベトナム代表団長も務めるグエン・ゴック・ヴー氏は、「クラブや選手からのフィードバックによると、保険会社から保険を購入するという話が出ていますが、ベトナムでは現在、自動車やバイクの保険しか販売されておらず、自転車保険は販売されていません」と述べた。ベトナムのクラブで販売されている自転車のほとんどは1台あたり1億ドン以上で、レーサーのグエン・トゥアン・ヴー選手の自転車のように、特殊な自転車の中には4億ドンもの価値があるものもある。
ベトナム自転車競技チームは、開催国タイから借りた自転車で2025年アジア選手権に出場する。
タンニエン紙の記者によると、自転車競技だけでなく、他の多くのトップスポーツでも用具保険に加入していないという。例えば射撃では、チン・トゥー・ヴィン選手やファム・クアン・フイ選手が使用する銃は1丁あたり1億ドン以上の価値があるにもかかわらず、保険に加入していない。アーチェリーでは、ベトナム選手が使用する弓も1本あたり1億ドン近くの価値があるにもかかわらず、保険に加入していない。万が一、事故で弓が損傷した場合、補償を受けられないため、大きな損失となるだろう。
ホーチミン市文化スポーツ局のグエン・ナム・ニャン副局長は、格闘技の選手は試合中に怪我をすることが多く、賠償リスクが高いことから、過去には一部の企業が選手への傷害保険の販売を断念していたと述べた。その後、これらの企業は選手への傷害保険の販売には同意したものの、スポーツ用具の保険は販売しなかった。
一方、ハイパフォーマンススポーツI部（スポーツ・体力トレーニング部）のホアン・クオック・ヴィン部長は、自転車競技などのチームが国際大会に出場する際、人員と機材の輸送は運送会社が担うと述べた。大会開催国への到着後は、組織委員会が輸送責任を負う。「自転車競技チームに事故が発生した場合、組織委員会はベトナム選手団への損害賠償責任を負う必要がある」とヴィン部長は述べた。自転車競技チームの事故を踏まえ、スポーツ・体力トレーニング部はチームに対し、機材の保管と保護に注意を払い、貴重な機材を最適に管理するよう改めて指導した。
グエン・ナム・ニャン氏は、ホーチミン市文化スポーツ局が1億ドン以上のスポーツ用具の保険加入交渉を行うと付け加えた。さらに、スポーツ大会の開催にあたっては、安全を確保しリスクを最小限に抑えるため、特殊な用具の輸送に細心の注意を払うとした。
ベトナムの自転車に対する補償計画はまだない
2月7日、ベトナム体育局自転車競技担当のグエン・ゴック・ヴー氏は、アジア自転車競技連盟のアマルジット・シン会長と開催国タイの代表者と会談し、ベトナムチームの車両火災による損害賠償について話し合ったと述べた。主催国タイ側は、ベトナムチームの車両輸送に使用されたトラックには、積載品に対する保険がかけられていなかったと述べた。ベトナムチーム側も、責任は組織委員会にあると改めて主張した。アジア自転車競技連盟の代表者は、ベトナムチームと開催国タイが引き続き協議し、損害に対する解決策を見出すよう提案した。アジア自転車競技連盟も、ベトナムチームへの支援を約束した。
ブー氏は、ベトナムチームに車両と機材を貸与した後、昨日（2月7日）、タイ側がベトナムのレーサーたちに贈り物を贈り激励するために来訪し、この不幸な事件後の補償計画について話し合うことを約束したと付け加えた。
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出典: https://thanhnien.vn/vu-chay-xe-dapcan-co-phuong-an-bao-hiem-trang-thiet-bi-the-thao-dat-tien-185250207215359569.htm
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