ヴィンファストは第2四半期も世界中で好調な収益成長を記録

2024年には前年比最大9.2 % の大幅な収益成長が見込まれます

2025年第2四半期に、 VinFastは合計35,837台の電気自動車を納入し、前四半期と比較して安定した数を維持し、2024年の同時期と比較して172％増加しました。

同社は2025年の最初の6か月間で全世界で合計72,167台の電気自動車を出荷し、前年同期比223%の成長を記録した。

第2四半期の電動バイクと電動自転車の納入台数は69,580台で、前四半期比55%増、2024年の同時期比432%増となった。

同社は2025年上半期に電動バイクと電動自転車を114,484台出荷しており、前年同期比447%増となった。

2025年6月30日時点で、VinFastの全市場におけるネットワークは合計394店舗に達する。

2025年第2四半期には、VinFastの総収益は16兆6,093億ベトナムドン（6億6,300万米ドル）に達する見込みで、これは2025年第1四半期比1.9%増、2024年第2四半期比91.6%増となる。

2025年第2四半期の総損失は6兆8,249億ドン（2億7,240万米ドル）、純損失は203 億4,160万ドン（ 8億1,200 万米ドル）となった。

2025年第2四半期の売上総利益率はマイナス41.1%で、2024年の同時期のマイナス62.7%から改善しました。売上総利益率の改善は、収益の増加とコストの最適化により、当社がより効率的に事業を運営していることを示しています。

グリーン変革におけるベトナムの主導的地位の強化

VinFast は国内市場における大手自動車メーカーとしての地位を維持し、ベトナムのグリーン変革をリードし続けています。

第2四半期もVF 3とVF 5は引き続き同社のベストセラーモデルであり、総出荷台数の61%を占めました。VF 6は3位で、12%を占めました。2025年上半期には、VinFastのVF 3、VF 5、VF 6の3モデルがベトナムでの販売台数上位5位にランクインしました。

特に、2025年第2四半期末までにB2C顧客への納車台数が4四半期連続で総納車台数の70％以上を占め、市場の強い需要が伺えます。

同社はベトナムのグリーン移行において引き続き積極的な役割を果たし、 2030年までに電気自動車の割合を全車両数の30%、電気バイクの割合を22%に増やすという国家目標を支持しています。電気バイク分野では、VinFastはベトナム政府の交通機関の電化を促進する政策に対応するため、生産能力を急速に拡大しています。

当社は2025年6月にハティン省に工場を開設しました。第一期では、年間最大20万台の生産能力を予定しています。

ビンファスト・ハティン工場の存在は、今後数年間で電気自動車の現地化率を高めることを目指し、工業団地内に工場を建設するパートナー企業を誘致する勢いを生み出し、同期サプライチェーンを形成することになるだろう。

第2四半期には、ゾーンE/Eアーキテクチャプラットフォーム（Limo Green）を採用した最初のVinFastモデルも生産段階を完了し、8月に納入を開始しました。VF 6およびVF 7モデルは、2026年にこの新しいプラットフォームにアップグレードされる予定です。

ベトナムでの力強い進歩は、VinFast が潜在的な国際市場で急速な拡大を続けるための強固な基盤となるでしょう。

国際市場における急速な拡大

VinFastは、包括的な電気自動車エコシステムを活用し、純電気タクシー会社GSMや世界的な充電ステーション開発会社V-Greenなどの戦略的パートナーと統合することで、アジアの主要市場での存在感を拡大しています。

インドでは、VinFastは全国のディーラーと協力協定を締結しました。最初のディーラーは、主要市場および潜在的電気自動車市場に進出します。各施設にはショールーム、サービス工場、スペアパーツ倉庫が備えられ、お客様に包括的な体験を提供することを目指しています。最初の2つのショールームは、スーラトとチェンナイに正式にオープンしました。

エコシステムを拡大するために、VinFastは、24時間365日救助サービスを提供するGlobal Assure、コールセンターおよびモバイル修理サービスを提供するmyTVS、インド全土の充電ソリューションおよび電気自動車サービスネットワークを提供するRoadGrid、持続可能な高電圧バッテリーのリサイクルおよび再利用ソリューションを提供するBatX Energiesなど、多くの重要なパートナーとの戦略的協力も強化しています。

7月15日、VinFastはインドでVF 6およびVF 7モデルの予約受付を正式に開始しました。これらのモデルは、8月4日に開所したタミル・ナードゥ州トゥートゥクディにある160ヘクタールのVinFast新工場で組み立てられています。最新鋭の自動化生産ラインを備えたこの工場は、第一期としてVF 6およびVF 7の組み立てに注力し、年間5万台の生産能力を見込んでいます。VinFastはまた、将来の事業拡大戦略に備え、現地の部品サプライヤーに重点を置くための別棟の建設も計画しています。

インドネシア市場は、第2四半期におけるビンファストの世界販売台数の約5%を占めました。同社は、VF 3、VF 5、VF e34、VF 6に続く5番目のモデルとなるVF 7を発売しました。この車は今年中に納車される予定です。

ヴィンファストは、ディーラーおよびサービス工場ネットワークの拡大にも引き続き協力していきます。スバン組立工場のプロジェクトは、2025年末の技術操業開始（SOP）に向けて順調に進んでいます。

公式業界データによると、フィリピンでは、ビンファストの電気自動車販売が2025年上半期に同国の電気自動車市場の25％を占めた。

米国では、DTC（直接消費者向け販売）モデルからディーラーチャネルを通じた販売モデルへの転換戦略に基づき、カリフォルニア州初の正規ディーラーであるサンロード・オートモーティブ・グループ（サンディエゴ）と協力協定を締結し、8月19日に店舗をオープンしました。

ビンファスト取締役会長のレ・ティ・トゥ・トゥイ氏は、「ビンファストは引き続き素晴らしい成長四半期となり、前年同期比で力強い伸びを示しました。これは持続可能な成長の勢いを示すとともに、世界で起こっているグリーン変革の潮流を浮き彫りにし、2025年までに車両納入台数を倍増するという目標にさらに近づくものです。マクロ経済や電気自動車業界に関する政策の変化にもかかわらず、当社は世界のグリーン変革の潮流をリードするというビジョンを堅持し、すべての顧客のニーズを満たす高品質で手頃な価格のモデルを提供することに尽力しています。当社は2025年の目標を維持し、経済・法規制の状況が変化し続ける中、市場へのアプローチを柔軟にしていきます」と述べました。

ビンファストの最高財務責任者（CFO）であるグエン・ティ・ラン・アン氏は、「アジアの主要市場には大きなチャンスがあると考えています。プロモーション活動の強化は、長期的に強力なブランドを構築するために必要な投資です。当社の利益は規模の拡大とコスト管理によってもたらされます。これは不変の原則です。ビンファストの事業は転換期にあり、規模の優位性が将来的な業績向上につながると期待しています」と述べました。

事業展望

同社は2025年までに世界の自動車出荷台数を少なくとも2倍にすることを目標としており、今後も常に変化するマクロ経済状況を注意深く監視していきます。

VinFastはベトナム、インドネシア、フィリピン、インド、北米、ヨーロッパ、中東といった主要市場に重点を置いています。

当社は、コンパクトカーからE-SUVセグメントまで多様なSUVに加え、電動モビリティを誰もがより利用しやすいものにするという使命を実現するために、他のタイプの車両開発の可能性を継続的に評価しています。

当社は、ベトナムにおける二輪車の電動化を支援するための継続的な取り組みにより、今後数か月間は電動バイク部門の成長の勢いが続くと予想しています。

この見通しは当社の現在の事業および市場状況の見解を反映したものであり、実際の状況に応じて変更されることがあります。

出典: https://vinfastauto.com/vn_vi/vinfast-continues-to-record-strong-revenue-growth-on-the-whole-world-in-quarter-II