道路維持管理における新技術の適用、排出量の削減、環境に優しい

コールドインプレースリサイクル技術は、古い舗装材の活用、資源の節約、排出量の削減、そして環境への配慮に役立ちます。

新しい技術による多くのメリット

過去10年間、道路建設とメンテナンスにおける新技術と新材料の適用により、高い経済的、技術的、環境的効率が達成され、各特定項目とプロジェクトに対する新しい技術的ソリューション（従来の技術的ソリューションに加えて）に貢献し、それによって資源を節約し、温室効果ガスの排出を削減しました。

コールドインプレースリサイクル技術は道路メンテナンスに応用されています。

ベトナム道路管理局交通組織管理部長のレ・ホン・ディエップ氏は、舗装構造物の建設とメンテナンスにおいては、古い舗装材の利用、資源の節約、排出量の削減、そして環境への配慮に役立つコールドインプレイスリサイクルスクレーピング技術、ホットリサイクルアスファルトコンクリート技術、ウォームアスファルトコンクリート技術、舗装の予防保守におけるマイクロサーフェシング薄層技術など、優れた技術があると語った。

さらに、大型トラックが多く通行する交差点や埠頭、駐車場、コンテナ港などに半軟質舗装技術を適用したり、雨期には道路の穴や陥没部分を水反応型コールドアスファルトコンクリートで緊急補修し、交通を確保する技術もある。

また、酸性アスファルトエマルジョン材料、アスファルトコンクリート製造時にアスファルトストーンの接着性を高める添加剤、わだち掘れを防ぐためにアスファルトコンクリートの特性を高める添加剤などの新しい材料も使用されています。

道路法面保護に関連する著名な新技術と材料には、風化した岩盤法面に設置される高強度スチールメッシュ、法面を安定させ、落石や落石を防ぐために使用される、スチールケーブル補強の有無にかかわらず二重撚りスチールメッシュ、法面の深い地滑りを防ぎ、防止するための SEEE グラウンドアンカー技術、道路法面の浸食を防ぎ、緑豊かで清潔で美しい環境を保護するための草の種子を含む被覆材料などがあります。

「新技術と最新の新素材の導入は、建設工事の品質向上、環境への配慮、そして自然災害による道路システムへの影響の最小化に貢献しています。これは、道路業界の各部門が維持管理・補修において新技術と新素材の導入を増やし、道路や橋梁の寿命を延ばし、維持管理コストを削減してきたためです」とディープ氏は述べた。

メンテナンス資本効率の向上

運輸大学のグエン・ディン・タオ博士は、新技術は保守資本の効率性を向上させる有用な解決策の1つであると述べた。

従来の損傷路面処理方法は、路面レベルを上昇させ、関連インフラの破壊につながるだけでなく、資源の浪費にもつながるという欠点がありました。損傷した糖蜜を原位置で深層リサイクルするソリューションにより、上記の欠点は克服されます。特に、セメントとプラスチックエマルジョンを用いた原位置リサイクルは、リサイクルされた基層の高い強度、安定性、そして持続可能性を実現します。

コールドオンサイトリサイクル技術の経済性について、グエン・ディン・タオ博士は、計算によると、この新技術の適用により従来の技術に比べて10～30％の節約となり、古い材料を100％活用し、建設時間を短縮できると述べた。

特に、道路インフラへの洪水の影響を最小限に抑えるために、上記の技術に加えて、損傷した梁や橋脚をグラスファイバーや炭素繊維で処理する、路面の補修にカーボンコアアスファルト材料を使用する、アスファルトやアスファルト舗装の代わりにセメントを路面として使用して、山岳地帯の地形条件における路面の寿命を延ばすなど、多くの新技術と新材料が適用され、施工品質の向上、環境保護、工期の短縮が図られています。

物質資源がますます不足する状況において、専門家は、新しい技術が基礎や路面の建設資材の不足の問題を解決し、環境と循環型経済に関する新しい要件を満たすと考えています。

グエン・ニュー・ミン（運輸戦略開発研究所修士）は、近年、インフラ整備における管理・保守業務が徐々に革新され、多くの科学技術製品の適用、現地資材の利用、資材の回収、環境汚染の削減に成功していると述べています。

何年も前に建設された道路交通インフラはますます改善され、自然災害の影響や交通密度の増加に伴う大きな負荷に耐える能力が備わっており、プロジェクトの寿命が延び、大規模な修理や再建投資の時期が何年も後に延期され、投資コストが削減されます。

しかし、道路保守企業の代表者は、ベトナムでの実用化を促進するための試験的実施、新技術および新材料の適用、新技術および新材料の技術基準および技術規範の開発に関する統一されたガイドラインがなく、初めて適用される新技術および新材料の中には規範がないなど、現時点では新技術および新材料の適用にはまだいくつかの困難があると述べた。

出典: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-cong-nghe-moi-trong-bao-tri-duong-bo-giam-phat-thai-than-thien-voi-moi-truong-192241216233626351.htm