ホーチミン市運輸局は、地下鉄1号線を効果的に運営・活用し、駅周辺および沿線の交通整理の任務を遂行するための任務を展開する計画を実施している。
運輸省によると、地下鉄1号線、ヴァンタイン運河からディエンビエンフー高架橋までの区間、パッケージCP2（ビンタイン区22区の住宅地を通る高架橋部分の高架部分と車庫の建設）は基本的に完了した。
幅22mの高架部分（駅位置では幅35m）に沿った土地占有エリア（土地開拓境界）には、 ハノイ高速道路と地下鉄1号線沿いの緑地を充実させるプロジェクトによる緑地アイテム（低木、観賞用花、芝生、灌漑システムなど）が実施されています。
ヴァンタイン駅へは、ディエンビエンフー通りの48番路地（幅約5～7メートル）またはグエンフーカイン通りの135番路地（幅約7メートル）からアクセスできます。これらの2つの路地は、ヴァンタイン駅につながるディエンビエンフー通りの602番路地（高架と平行、幅約7メートル）に接続しています。
一方、鉄道法の規定により、地下鉄1号線沿線（用地取得境界内）は、必要に応じて防火、防爆、救助、救援活動を行うための設備を備えなければならず、樹木を植えてはならない。また、当該路線の駅は、他の交通機関との効率的な接続を確保し、乗客のアクセスと利用を容易にする必要がある。
政府令第56/2018号では、鉄道沿線には一時的な樹木および高さ1.5m未満の樹木のみを植栽できると規定されています。同時に、都市鉄道の運行・保守基準および都市鉄道の保守基準では、工事中の物品および構造物の巡回および目視検査が義務付けられています。したがって、工事中の物品および構造物へのアクセスと検査を確実に行うための通路を確保する必要があります。
都市鉄道管理委員会は最近、ヴァンタイン駅へのアクセスルートを増設することを提案しました。これにより、消防設備へのアクセスが向上し、駅の非常口と避難所の要件を満たすことができます。同時に、アクセスと交通の利便性が確保され、駅周辺の混雑が緩和されます。
上記の内容に基づき、運輸省は市人民委員会に対し、ヴァンタイン運河からディエンビエンフー通りまでの高架区間（鉄道開通区間内）に道路を建設するための投資調査政策を検討し、承認するよう勧告する。
運輸省は、市人民委員会に対し、計画投資局に、本路線の実施に必要な投資準備と資本計画の策定に関する助言と所管官庁への提出を指示するよう勧告する。同時に、計画建築局に、地下鉄1号線鉄道用地計画の見直しと（必要であれば）調整を主導させ、規制遵守を確保する。
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出典: https://thanhnien.vn/tphcm-tinh-xay-duong-doc-hanh-lang-tuyen-metro-so-1-185240613161756153.htm
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