11月26日午前、ファム・ミン・チン首相は、ホーチミン市の開発に向けたいくつかの具体的なメカニズムと政策の試行に関する国会決議98/2023(2023年8月発効)を実施する運営委員会の会議を主宰した。
会議の締めくくりとして、首相は、決議98/2023の実施から4ヶ月が経過し、各省庁、支部、そしてホーチミン市は、思考力、意識、そしてアプローチが向上したと評価した。新たな決議は、ホーチミン市の発展を正しい方向に推進するための手段、動機、そして自信を生み出した。
2023年の最初の10か月間のホーチミン市の社会経済発展の成果は、概して次の四半期の方が前の四半期よりも高い成長を示しており、これは決議98号の推進力によるところが大きい。
しかしながら、首相は、一部の省庁や分野が明確な理念を定めておらず、慎重な姿勢を取り、適切かつ的確なアプローチをとっていないことも認めた。そのため、今後は、より強力で積極的な攻勢精神と緊密な連携をもって政策に取り組む必要がある。
ファム・ミン・チン首相が会議で演説
具体的な問題に移ると、ファム・ミン・チン首相は、ホーチミン市の都市鉄道開発のマスタープランの策定に同意し、その計画に基づき、小規模で断片的なプロジェクトではなく、大規模な資本を動員して完成させることにした。
説明によると、このプロジェクト全体はプロセスの短縮、時間の無駄の削減、行政手続きの削減に役立つとのことだ。首相は、世界銀行総裁との最近の会談において、双方がこの方法で状況を好転させることで合意したと述べた。「ホーチミン市の200km都市鉄道のように、区間ごとに実施すれば、行政手続きに時間を浪費するだけでなく、包括的で一貫した解決策に欠けることになります」と首相は強調した。
計画によると、ホーチミン市には全長約220キロメートルの都市鉄道8路線と路面電車・モノレール3路線があり、総投資額は250億ドルを超える。しかし、現時点でホーチミン市で建設中の路線は、全長19.7キロメートルで2023年末に完成予定の1号線(ベンタイン-スオイティエン間)と、2024年に着工し2032年に完成予定の2号線(ベンタイン-タムルオン間)のみである。その他の路線は、投資準備段階にあり、投資を呼びかけている段階である。
地下鉄1号線(ベンタイン-スオイティエン)は2024年7月から運行開始予定です。
一方、政治局の2023年結論第49号では、ホーチミン市の都市鉄道網を2035年までに完成させるという目標が設定されている。ホーチミン市人民委員会党委員会は、今後12年間で200kmの都市鉄道を完成させるというのは非常に大きな目標であり、過去20年間と同じことを続けていたら不可能だろうと評価した。
したがって、ホーチミン市人民委員会党委員会は、政治局の2023年結論49号に沿った目標を具体化するために、都市鉄道システムを開発するプロジェクトを提案するために、市党委員会常務委員会とホーチミン市党委員会常務委員会の意見を求めたいと考えています。
カンザートランジット港プロジェクトは2024年初頭に完成予定
ファム・ミン・チン首相は、財務省と内務省が起草した2つの政令について、進捗を加速し、簡素化された手続きに従って実施し、遅くとも2024年1月までに政府に提出して公布するよう求めた。
具体的には、財務省は、BT(Build Transfer)契約を適用したプロジェクト実施における融資金利、適正利益、支払方法、決済方法を規定する政令の書類を近日中に完成させる予定です。また、内務省は、ホーチミン市の村、町、区の公務員の選挙、採用、管理、採用を規定する政令の書類も完成させる予定です。
政府機関の屋上太陽光発電については、商工省が2023年12月に全国を対象とした一般規則を公布する予定です。首相は、社会資源の促進と政府機関による再生可能エネルギーの開発、節約、そしてトレンドへの追随という観点から、屋上太陽光発電の発展は非常に重要であると認識しました。
ファム・ミン・チン首相は、カンザー国際中継港の開発プロジェクトを2024年第1四半期に完了するよう要請した。
カンザー国際中継港建設プロジェクトに関しては、首相は政策はすでに実施されており、運輸省とホーチミン市人民委員会がそれを制度化し、計画に組み込み、2024年第1四半期に完成させる必要があると強調した。
「新しいことには常に様々な意見があります。ホーチミン市は、運輸省および天然資源環境省と協力し、マングローブ林の保護問題とカイメップ・チーバイとの競合問題を慎重に評価しました。分析データを通じて、競争ではなく開発の余地がまだあるという確信を得ました」と首相は、国益保護と自然資産保全の原則を強調しながら、自身の見解を述べた。
ホーチミン市の強化された貧困ラインを適用するという提案に関して、首相は労働・傷病兵・社会省に、ホーチミン市と調整し、全国よりも貧困ラインが高い省に関する包括的な調査を12月15日までに完了するよう指示した。
首相によると、これは現実的な問題だ。ホーチミン市は生活水準と一人当たり所得が高いため、貧困ラインも引き上げる必要がある。しかし、引き上げられた貧困ラインは、全体的な文脈で検討されるべきであり、単なる成長のために公平性と社会の進歩を犠牲にしてはならない。
さらに、ファム・ミン・チン首相は、国際金融センター計画、BOT(建設・運営・譲渡)計画への予算参加率の向上、BT、サイゴン川の開発などに関するホーチミン市の多くの提案に同意し、ホーチミン市と調整して解決し、権限を超える場合は首相に報告するよう各省庁や部局に指示した。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)