11月24日午後、国会は道路交通秩序及び安全に関する法案を議場で審議した。法案第81条第2項は、2012年7月1日以前に発行された無制限運転免許証は、政府が定めるロードマップに従って新規運転免許証に交換しなければならないと規定している。
上記の内容について、代表のTrinh Minh Binh氏( Vinh Long代表団)は起草委員会にそれが必要かどうか検討するよう求めました。
ビン氏はベトナム道路管理局のデータを挙げ、1995年から2012年7月までに発行された無制限の紙製バイク運転免許証が全国で約2,200万枚あることを示した。一方、規定に従った運転免許証の更新手数料は13万5,000ドンである。
上記の運転免許証をすべて再発行しなければならない場合、2兆9,700億ドンの費用がかかります。このような巨額の費用がかかることから、代表者はこの内容について慎重に検討する必要があると述べました。
代表者チン・ミン・ビン、ヴィンロン代表団(写真提供:Quochoi.vn)。
ソン・ア・レン代表( ラオカイ代表団)は、起草機関に対し、2012年7月1日以前に発行された無制限運転免許証を新規運転免許証に切り替えなければならない期限について説明と明確化を求めた。また、新規運転免許証への切り替えの理由は、当該免許証が無制限運転免許証であるためであると述べた。
レン氏はまた、政府にこの内容を規制する権限を与えずに、期限のない運転免許証の変更に関するロードマップを法案の中で明確にする必要があると述べた。
「政策を透明化し、人々が法律をより簡単に施行できるようにするために、多くの人々や有権者の意見を通じて、何百万枚もの運転免許証を交換して時間とお金を無駄にする代わりに、VNeIDで直接運転免許証を更新できることが示されました。」
「この規制を実施する際、起草機関はコストと財政面だけでなく、装置と人員にかかる時間と労力の面でも、この規制の影響をより慎重に評価することを提案します」とレン氏は提案した。
ラオカイ代表団のソン・ア・レン代表(写真提供:Quochoi.vn)。
以前、この問題を説明する報告書の中で、公安大臣のト・ラム氏は、無制限運転免許証を紙のカードからPETプラスチックカードに変更する必要があると述べていた。
2012 年 7 月 1 日より前に発行された無制限運転免許証には、生年月日、ID 番号、国民識別番号などのいくつかの基本情報フィールドがまだ欠落しています。そのため、電子識別アカウントまたは ID カードと同期できません。
一方、2012年7月1日以前に発行され、10年以上使用されている紙製の運転免許証は、古くなり、しわくちゃになり、傷みが目立ちます。そのため、必要な情報項目を完全に統合できる新しいプラスチックカード型の運転免許証に切り替える必要があります。
しかし、紙の運転免許証からプラスチックの運転免許証に切り替えると、金銭的および時間的なコストが発生します。
したがって、政府は転換の圧力を制限し、人々の利便性を高めるために、ロードマップに従って転換を実施し、人々にとって最大の利便性を確保するためのコストレベルと実施措置を検討します。
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