さらに完了
ハノイ人民委員会は、ハノイ人民委員会の副委員長ドゥオン・ドゥック・トゥアン氏の結論に関する通知を発行した。この通知では、バディン区のタン・コン、ジャン・ヴォ、ゴック・カインの3つの古いアパートの改修に関する詳細な計画計画について述べている。
特に、旧タンコン団地とその周辺地域については、市人民委員会はバディン区人民委員会とコンサルティング機関が提案した建築計画調査に基本的に同意している。提案された計画は比較的整然としており厳密であるものの、革新性や画期的な点に欠けている。したがって、提案された計画に基づき、計画を完成させるには、より詳細な調査を追加する必要がある。
市の指導者たちは、バディン区に対し、計画を完成させるために、タンコン湖と緑地を結ぶ道路の調査、地下空間と組み合わせられるほど広い内部道路の拡張の調査、改修・改築された技術インフラの土地を組み合わせて緑地と景観に統合するなどのさらなる調査を行うよう要請した。
住宅・居住施設の「コア」スペース(最大40階建て)の高層ビル開発に関する調査、TODエリアへのランドマーク工事の適用(2024年首都法の規定に基づく)、商業用アパートの余剰床面積の調和的な算定、商業サービスのためのより大規模な「商業」用地基金の創設。商業サービススペースエリアについては、革新的な空間を備えた複合施設のより特殊な形態を研究し、個性的な商業プラットフォームを創出することで、プラットフォームにおける機能的・形式的許容範囲をより多様化する必要がある。
同様に、旧ジャンヴォ集合住宅については、ジャンヴォ通り148番地の詳細計画および旧ジャンヴォ集合住宅とその周辺地域の全体的な詳細計画に従って、計画区画を閉鎖し、ジャンヴォ湖西側の地域の建築景観空間とインフラストラクチャを開発するための計画を検討する必要があります。
ゴック・カン旧マンション群は機能空間とインフラ計画を見直し、より強力な解決策を講じ、空間を断片化させないようにしています。キム・マー地区、S9駅のTOD地区には具体的な解決策が必要です。景観空間と組み合わせた交通軸を研究して作成します。ゴック・カン湖とジャンヴォ湖を結び、キム・マー通りとグエン・コン・ホアン通りを結ぶ軸を作ります...
人々の生活の質を向上させるための再編
専門家によると、老朽化したマンションの改修・建替え問題は30年以上前から議論されてきた。1998年の首都建設マスタープランでは、新しく文明的で近代的な都市景観を創出し、人々の生活の質を向上させることを目的として、老朽化したマンションの改修が取り上げられた。
ハノイ市が各地区に対し、緑地の統合やTODとの連携など、既存集合住宅の1/500規模の詳細な計画策定にあたり検討するよう要請したことについて、ベトナム都市計画開発協会副会長の建築家ダオ・ゴック・ニエム博士は、経済都市新聞の記者に対し、これは必要不可欠だと述べた。各地区は計画の実施に強い意志を持ち、質の高い都市計画を実現するために、革新を綿密に追及する必要がある。
私が担当していた期間中、4つの分野でパイロットプロジェクトを実施しましたが、いずれも完了には至りませんでした。今、私たちは新たな課題に直面しています。ハノイには2つの計画(2021~2030年を対象とするハノイ首都計画、2050年までのビジョン、2045年を対象とする調整済みハノイ首都マスタープラン、2065年までのビジョン)があり、これらは以前の計画と調整されたものです。例えば、以前の計画では2030年までにハノイの人口は最大920万人になると予想されていましたが、現在は定住者が1100万人、一時滞在者が150万人となっています。そのため、承認された2つの計画に基づき、具体的かつ詳細な調査を行う必要があります。
計画投資局によると、承認されたマスタープランおよび都市計画に基づき、市内の老朽化した集合住宅の建設および改修に関する詳細計画および投資プロジェクトは、建築密度の低減、建物の高層化、特に人口増加の抑制を原則として策定され、地域の社会基盤および技術基盤への負担を軽減する。集合住宅建設後の余剰地は、交通網の再構築、学校、樹木、公共サービスの整備に活用される。
建設局は計画投資局および関連部局と連携し、ハイバーチュン区、バーディン区、ドンダー区などの地域を重点に、区市人民委員会に対し、各マンションの改修および再建計画策定に関する現行法規制の実施指針に基づき、独立型および単棟のマンションを弾力的に集積し、老朽マンションの改修および再建投資プロジェクトを実施するよう緊急に指導する。また、改修および再建が必要な老朽マンションのリストを審査、補充、調整し、改修工事を同期的に迅速に実施する。
土地法と2024年資本法には新たな方向性が示されています。まず、ハノイ市はTODモデルに沿って開発が進められています。そのため、古い集合住宅の計画においては、公共交通機関との接続性を考慮する必要があります。一方、土地法と2024年資本法は、地下空間の活用という新たな課題も提起しています。
地下空間をどこまで活用するかについては、詳細かつ具体的な計画の方向性を示す必要があります。ハノイ市は2030年までの都市地下建築空間に関する総合計画を承認し、2050年までのビジョンも示していますが、これはあくまでも概略的な構想であり、地下15メートル以上に限定されています。
このように、新たな状況においては、人口変化や地下空間開発、TOD開発の方向性に沿った開発といった課題が数多く存在し、私たちは断固たる決意で実行に移し、質の高いイノベーションを着実に推進していく必要があります。成果や量ではなく、冷静に全体像を見据えなければなりません。
ベトナム都市計画開発協会副会長
建築家ダオ・ゴック・ニエム博士
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出典: https://kinhtedothi.vn/quy-hoach-cai-tao-chung-cu-cu-tiep-can-theo-huong-doi-moi-tao-but-pha.html
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