新たな計画から生まれる機会
2050年までのビジョンを掲げた、2021年から2030年までのダクノン省の計画は、同省の党委員会、政府、そして各民族の人々にとって非常に重要な意味を持つ。
この計画は、社会経済の発展と環境保護の調和を確保しながら、ダクノンの潜在力と強みを最大限に引き出すことを目的としています。

計画によれば、ダクノンは2030年までに、インフラシステムへの同時投資によって中部高原地帯でかなり発展した省となり、中部高原地帯と南東部の貿易を結ぶ重要な玄関口となることを目指している。
ダクノンの開発モデルは、「1つの中心 - 3つの成長原動力 - 4つの経済回廊 - 4つの開発サブリージョン」という形で構成されています。
ジャギア市は、省の 政治、行政、経済、文化、科学技術の中心地となります。同時に、ジャギア市は南部中央高地地域の中核都市圏でもあります。
3つの成長の原動力となるのは、ダクララップ、ジャギア、クアンケーの都市圏を中心とする中央の原動力、クジュット県のイートリン都市圏とクロンノー県のダックマムを中心とする北部の原動力、ダックソン県のダックミルとドゥックアン都市圏を中核とする国境経済回廊に沿った北西部の原動力です。

この計画では、工業、農業、観光という3つの開発上の飛躍的進歩も特定されています。工業分野では、省はダクノン・アルミナ工場第2、第3、第4、第5コンプレックスに投資し、ボーキサイト採掘クラスターと連携することで、グリーン経済と循環型経済を構築します。
計画中の7つの工業団地と11の産業集積地のインフラ完成に加え、再生可能エネルギープロジェクトも優先される。
農業に関しては、州は製品価値を高めるために保存および加工産業に関連する農業経済を発展させることを決意しています。
目標は、25のハイテク農業区と19の畜産集約区の形成です。ハイテク農産物の高度加工プロジェクトへの投資は優先されます。

観光分野では、ダクノン省は4つの主要な観光クラスターの開発を目指しています。そのうち、タドゥン湖観光地は、国家レベルの観光地となるよう投資される予定です。
クアンケーやリエンヌン観光複合施設、その他のエコツーリズム複合施設など、潜在的な観光プロジェクトや目的地も投資を引き付けるだろう。
高速道路での突破への期待
ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクト(ビンフオック)は、全長約128.8km、総投資額25兆5,400億ドンのプロジェクトです。2026年に完成し、2027年に開通する予定です。
これは、中央高地と南東部地域を結ぶ重要なプロジェクトであり、地域全体の新たな空間と開発の勢いを生み出すことに貢献します。

ダクノンはまた、西部の南北高速道路、バンメトート - ジャギア区間、国道14C号線と国道28号線の改修と改良、ダクノン - チョンタイン鉄道の建設などのプロジェクトへの投資を承認するよう管轄当局に提案している。
現在、ダクノン省の農産物の90%以上がホーチミン市の港湾を経由して輸出されています。輸送インフラの改善は、ダクノン省にとって好ましい条件を創出し、投資を誘致し、同省の社会経済発展を飛躍的に促進するとともに、地域の国家安全保障と防衛を確保することにつながります。
ジャーギア・チョンタイン高速道路は、他の主要な交通プロジェクトとともに、将来ダクノンの経済発展を助ける決定的な要因となるだろう。
新たな計画による大きな可能性と機会により、ダクノンは多くの開発の見通しが開かれており、近い将来、投資家にとって魅力的な目的地になることが期待されます。
今後、ダクノンが力強く持続的に発展していくためには、開発政策とインフラ投資の同期が鍵となるでしょう。
[広告2]
出典: https://baodaknong.vn/tiem-nang-va-nhung-co-hoi-moi-cua-dak-nong-231205.html
コメント (0)