6月18日午後、運輸省はカインホア省、 ビントゥアン省と調整し、東部南北ルートの高速道路区間ヴィン建設プロジェクトの覚悟として、ニャチャン--カムラム間とハオ-ファンティエット間の2日間高速道路突破させた。
ファム・ミン・チンには出席し、ビントゥアン橋とオンラインで接続されるカインホア橋でニャチャン・カムラム高速道路プロジェクトの開通式典にテープカットを行った。
ホーム・ヴァン・クオン国会事務局長、グエン・ヴァン・タン運輸大臣、天然資源・環境大臣、グエン・ハイ・ニンカインホア省党委員会書記、ズオン・ヴァン・アンビン連絡先
このイベントには、2つの地域のリーダー、投資家、および上記2つのプロジェクトの建設部門にも出席しました。
ニャチャンカムラムプロジェクトは、カインホア省を貫く49.1kmのプロジェクトで、官民連携(PPP)方式で7兆6000億ベトナムドン超の投資が行われています。このプロジェクトは、ソンハイグループ株式会社(プロジェクト投資家)によって2021年9月に着工しました。プロジェクトの第1期は4両規模で、ディエンカン県ディエントー村を起点にカムラン市カムティンタイ村を終点としています。 完了時には、幅員32m、緊急車線2車線を含む6両線となります。
ビンハオ・ファンティエット高速道路は、全長約100.8km、幅員32m、6車線、最高速度8 0km/h
5月19日には、2つの高速道路が開通しました。 運輸省の計画によると、これらの高速道路の最高速度は時速80km、最低速度は時速60kmです。 この速度は、現在開通している他の高速中国路線幅17m、4両線のためです。 両プロジェクトとも、開通後は審査料は徴収されません。
ニャチャン・カムラム高速道路とヴィンハオ・ファンティ連携エット高速道路が開通すれば、カインホア省、ニントゥアン省、ビントゥアン省とホーチミン市と南部の主要経済地域との連携が強化され、より密かつ迅速になります。
カインホア橋の開通式典で演説したファム・ミン・チンは、両地方自治体、そして投資家、建設請負業者、そして建設現場の労働者の努力、努力、そして責任感を高く評価し、プロジェクトを予定通りに完了させ、品質を確保し、コスト超過を回避したことを高く評価しました。 建設工場に関して、請負業者は先進的な工法を採用し、工期の短縮と建設コストの削減を実現しました。
同時に、ファム・ミン・チン戦略は、カインホア省とビントゥアン省に対して、プロジェクトのために土地と住居を手放した人々が新しい住居に定住し、生計を立てられるよう、彼らの生活に配慮するよう要求した。
2017年から2020年にかけて実施される全域東方面高速道路プロジェクトは、総延長654kmに及ぶ11のプロジェクトから構成されています。このうち、総延長477kmに及ぶ8つのプロジェクトは公共投資の形で、総延長177kmに及ぶ3つのプロジェクトは官民連携の形で投資されています。
現在、ビンハオ-ファンティエット高速道路やラムカム-ニャチャン高速道路など、全長425kmに至るまで6つの構成プロジェクトが完了し、運用を開始している。
[広告2]
ソース
コメント (0)